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15.便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來了極大的方便,王爺爺帶小孫子駕車到萍鄉(xiāng)北站,然后乘高鐵去南昌參觀滕王閣,8:20開車出發(fā),并看到路邊如圖所示的交通標(biāo)志牌,此刻吩咐小孫子通過鐵路12306網(wǎng)站查詢列車時刻表,如表.
車次萍鄉(xiāng)北開南昌西到運(yùn)行距離
G134608:3809:40240km
G169208:4910:05240km
G148209:1110:31240km
(1)在交通正常的情況下,依據(jù)以上信息并通過計算,爺孫倆最快能趕上哪一車次?
(2)該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為多少km/h?

分析 (1)由交通標(biāo)志牌可得,到萍鄉(xiāng)北站的路程和最快速度,利用v=st求到萍鄉(xiāng)北站最少時間,進(jìn)而求出到達(dá)萍鄉(xiāng)北站的時間,據(jù)此選擇車次;
(2)根據(jù)列車時刻表可得所選車次到達(dá)南昌西所用時間及總路程,利用速度公式求高鐵運(yùn)行的平均速度.

解答 解:
(1)由圖知,s=30km,限速v=60km/h,由v=st可得,駕車到萍鄉(xiāng)北站所用的最少時間:
t=sv=30km60km/h=0.5h=30min,
他們8:20開車出發(fā),到達(dá)萍鄉(xiāng)北站的時間為8:50,
由于到站時火車G1692已出發(fā),根據(jù)表中信息可知,爺孫倆只能趕上G1482車次;
(2)根據(jù)列車時刻表可得,乘坐G1482到達(dá)南昌所用時間t′=10:31-9:11=1h20min=80min,
總路程s′=240km,高鐵運(yùn)行的平均速度:
v′=st=240km8060h=180km/h.
答:(1)在交通正常的情況下,爺孫倆最快能趕上G1482車次;
(2)該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為180km/h.

點(diǎn)評 本題考查了速度公式的應(yīng)用,能從交通標(biāo)志牌和列車時刻表得出相關(guān)信息是關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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6.親愛的同學(xué),你對彈簧測力計的了解有多少呢?
(1)使用彈簧測力計測量力時,應(yīng)先了解彈簧測力計的量程,要明確分度值,還必須要校零;在實際測量時,要使彈簧測力計內(nèi)的彈簧軸線方向跟拉力的方向一致;在記錄結(jié)果時,既要記錄數(shù)據(jù),還要注明單位.
(2)如圖所示的彈簧測力計的量程是0~5N,它的分度值是0.2N,它的示數(shù)是3.6N.
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3.在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”的實驗中,小明用同一滑輪組進(jìn)行了三次實驗,實驗數(shù)據(jù)如表:
序號動滑輪重
G/N
物重
G/N
物體上升的
高度h/m
繩端收到的拉力F/N繩端移動的距離s/m滑輪組的機(jī)械效率η/%
10.510.10.60.355.6
20.520.11.00.366.7
30.540.10.3
(1)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),在圖甲種畫出滑輪組的繞繩方法.
(2)實驗中,沿豎直方向勻速拉動彈簧測力計,使物體緩緩上升,在測量繩端所受的拉力時,彈簧測力計應(yīng)勻速上升(選填“保持靜止”或“勻速上升”)
(3)第三次試驗時,測力計示數(shù)如圖乙所示,此時繩端受到的拉力為1.8N,滑輪組的機(jī)械效率為74.1%
(4)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知:
①隨著物重的增大,額外功變大(選填“變小”、“不變”或“變大”),原因是克服摩擦做功更多
②要提高同一滑輪組機(jī)械效率,可以采取增加提起的物重或減輕動滑輪重的措施.

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10.某燃?xì)獾臒嶂导s為4.2×107J/m3,則0.2m3的該燃?xì)馔耆紵懦龅臒崃渴?.4×106J;若放出的熱量完全被水吸收,能使40kg常溫的水溫度升高50℃.【C=4.2×103J/(kg•℃)】

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20.下列事例中,通過做功的方式改變物體內(nèi)能的是(  )
A.冬天用熱水袋暖手
B.病人發(fā)燒時用冷毛巾在頭部降溫
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D.冬天喝牛奶前把牛奶放在熱水中燙一燙

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C.比較甲、丙兩圖,說明感應(yīng)電流方向與磁場方向和導(dǎo)體運(yùn)動方向均無關(guān)
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同步練習(xí)冊答案
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