Question

9．2014年05月30日寧波軌道交通1號(hào)線一期正式通車，一期開通線路西起“高橋西站”東至“東環(huán)南路站”，這標(biāo)志著寧波市步入了軌道交通時(shí)代，并成為浙江省內(nèi)第二個(gè)擁有軌道交通的城市，一號(hào)線的貫通，大大方便了我市市民的出行．下列有關(guān)說法正確的是（　�。�

• A． 在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)的列車一定受到平衡力的作用
• B． 列車在運(yùn)行過程中將電能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
• C． 列車進(jìn)站時(shí)，力的作用效果改變了
• D． 靜止的列車受到的重力與鐵軌對(duì)列車的支持力是一對(duì)相互作用力

Answer 1

分析 A、物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受平衡力的作用；
B、根據(jù)電流的熱效應(yīng)進(jìn)行分析；
C、根據(jù)列車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化分析力的作用效果；
D、作用在同一物體上、大小相等、方向相反、作用在同一直線上的兩個(gè)力，是一對(duì)平衡力．

解答 解：A、列車拐彎時(shí)，雖然速度不變，但由于方向改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，受非平衡力的作用，故A錯(cuò)誤；
B、電流通過導(dǎo)體時(shí)發(fā)熱，同時(shí)克服阻力做功時(shí)，一部分能量會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以不能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B錯(cuò)誤；
C、列車進(jìn)站時(shí)，速度減慢，力的作用效果發(fā)生變化，故C正確；
D、靜止的列車受到的重力與鐵軌對(duì)列車的支持力，作用在同一物體上、大小相等、方向相反、作用在同一直線上，是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤．
故選C．

點(diǎn)評(píng) 本題是力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的問題，力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是力學(xué)中的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，正確理解力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是學(xué)好力學(xué)的關(guān)鍵．知道什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，物體受力不平衡時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何改變，同時(shí)也考查了平衡力和相互作用力的區(qū)分，屬于力學(xué)的重點(diǎn)問題．