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甲、乙兩名自行車運(yùn)動(dòng)員同時(shí)從A地出發(fā)到B地,在直線公路上進(jìn)行騎自行車訓(xùn)練.如圖,反映了甲、乙兩名自行車運(yùn)動(dòng)員在公路上進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)的行駛路程S(千米)與行駛時(shí)間t(小時(shí))之間的關(guān)系,下列四種說法:①甲的速度為40千米/小時(shí);②乙的速度始終為50千米/小時(shí);③行駛1小時(shí)時(shí)乙在甲前10千米;④3小時(shí)時(shí)甲追上乙.其中正確的個(gè)數(shù)有( 。
A.1個(gè) B.2個(gè) C.3個(gè) D.4個(gè)
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將拋物線y=2(x﹣1)2+1向右平移1個(gè)單位長度,再向下移1個(gè)單位長度,所得的拋物線解析式為( 。
A.y=2x2+1 B.y=2(x﹣2)2+2 C.y=2(x﹣2)2 D.y=2x2
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如圖,⊙O中,AD、BC是圓O的弦,OA⊥BC,∠AOB=50°,CE⊥AD,則∠DCE的度數(shù)是( 。
A.25° B.65° C.45° D.55°
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