14．關(guān)于伽利略自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是(　 　)

A伽利略首先運(yùn)用邏輯推斷出亞里士多德的觀點(diǎn)(重物比輕物落的快)是不正確的，然后在豎直方向上做物體的落體實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)它們的加速度均相同

B伽利略認(rèn)為自然界的規(guī)律是簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)深思他提出，自由落體的速度的變化對(duì)位移來(lái)說(shuō)是均勻的猜想，并進(jìn)一步通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小球運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的二次方成正比

C伽利略科學(xué)思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來(lái)了

D愛(ài)因斯坦評(píng)價(jià)伽利略的研究標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)端。

13．在高速公路上發(fā)生一起交通事故，一輛質(zhì)量為1500kg向南行駛的長(zhǎng)途客車(chē)迎面撞

上了一質(zhì)量為3000kg向北行駛的卡車(chē)，碰后兩車(chē)接在一起，并向南滑行了一小段距

離后停止，根據(jù)測(cè)速儀的測(cè)定，長(zhǎng)途客車(chē)碰前以20m/s的速率行駛，由此可判斷卡

車(chē)碰前的行駛速率是：(　　 　　)

A. 小于10m/s　　　　　　　　 B. 大于10m/s小于20m/s

C. 大于20m/s小于30m/s　　　 D. 大于30m/s小于40m/s

12.劉翔是我國(guó)著名的田徑運(yùn)動(dòng)員，在多次國(guó)際比賽中為國(guó)爭(zhēng)光。已知?jiǎng)⑾璧纳砀邽镠，在奧運(yùn)會(huì)的110m欄比賽中(直道)，在終點(diǎn)處，有一站在跑道旁邊的攝影記者用照相機(jī)給他拍攝最后沖刺的身影，攝影記者使用的照相機(jī)的光圈(控制進(jìn)光量的多少)是16，快門(mén)(曝光時(shí)間)是s，得到照片后測(cè)得照片中劉翔的身高為h，胸前號(hào)碼布上模糊部分的寬度為L(zhǎng)，由以上數(shù)據(jù)可以知道劉翔的(　 　)

A、110m欄成績(jī)　　　　　　　　　 B、沖線速度

C、110m內(nèi)的平均速度　　　　　　 D、110m欄比賽過(guò)程加速度的大小

11．利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖像. 某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車(chē)的速度-時(shí)間圖像如圖所示，出此可以知道　　 (　　 )

A．小車(chē)先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)

B．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8m/s

C．小車(chē)的最大位移是0.8m

D．小車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)

10．一物體具有水平向右的初速度，開(kāi)始加速度與初速度同向但不斷減小，當(dāng)加速度減小到零以后再反向逐漸增大較長(zhǎng)一段時(shí)間，以下對(duì)物體的可能運(yùn)動(dòng)情況正確敘述的是(　　　 )

A．加速度減小的過(guò)程速度減小，加速度增加的過(guò)程速度增加

B．加速度減小的過(guò)程速度增加，加速度增加的過(guò)程速度減小

C．加速度減小到零以前物體向右運(yùn)動(dòng)，加速度開(kāi)始反向增加物體就向左運(yùn)動(dòng)

D．速度減小到零以前物體向右運(yùn)動(dòng)，速度減小到零以后物體就向左運(yùn)動(dòng)

9．甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)得到兩車(chē)的位移一時(shí)間圖象如圖所示，則下列說(shuō)法 正確的是　　　　　　　　　 (　　 )

A．t₁時(shí)刻甲車(chē)從后面追上乙車(chē)

B．t₁時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)

C．t₁時(shí)刻兩車(chē)的速度剛好相等

D．0到t₁時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)的平均速度相等

8．一輛長(zhǎng)為0.6m的電動(dòng)小車(chē)沿水平面向右作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下圖是某監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

每隔2s拍攝的一組照片．用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度，結(jié)果如圖所示．則小車(chē)的加

速度大小為(　　 )

A．0.01 m/s²　　　 B．0.5 m/s²　　　 C．1 m/s²　　　 D．5 m/s²

7．如圖9，A、B物體相距S=7m時(shí)，A在水平拉力和摩擦力作用下，正以V_A=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)正以V_B=10m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a=－2m/s²，則A追上B所經(jīng)歷時(shí)間是(　 )

A．7s　　　　　　　　 B．8s

C．9s　　　　　　　　 D．10s

6．在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度

g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定。近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它

是將測(cè)g歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光的波長(zhǎng)為長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的

方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將g值測(cè)得很準(zhǔn)，具體做法是：將

真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)豎直向上拋出小球，小球又落至原處O點(diǎn)

的時(shí)間為T(mén)₂，在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開(kāi)P點(diǎn)至又回到P

點(diǎn)所用的時(shí)間為T(mén)₁，測(cè)得T₁、T₂和H，可求得g等于　　　　　 (　　 )

A．　　　 B．　　　　 C．　　　 D．

5.一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開(kāi)O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為

s=a+2t³(m)(其中a為一個(gè)常數(shù))，它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v=6t²(m/s)，則該

質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)的瞬時(shí)速度和t=0s到t=2s間的平均速度分別為(　 )

A.8m/s, 24m/s　　 B.12m/s, 24m/s　　　 C.24m/s, 8m/s　　　 D.24m/s,12m/s