閱讀下面圖文材料，回答問(wèn)題。(10分)

材料一：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)原油進(jìn)口量逐年增長(zhǎng)，目前已超過(guò)年消費(fèi)量的1／3。其中進(jìn)口原油的4／5左右都是馬六甲海峽的航運(yùn)通道，而一些大國(guó)一直染指并試圖控制馬六甲海峽的航運(yùn)通道，因此我國(guó)必須從新的戰(zhàn)略全局高度，制定新的石油能源發(fā)展戰(zhàn)略．采取積極措施確保國(guó)家能源安全。國(guó)內(nèi)專家最近提出了從緬甸修一條榆油管道到昆明的計(jì)劃，該計(jì)劃使來(lái)自中東的石油從緬甸實(shí)兌港上岸，通過(guò)輸油管線直達(dá)云南(如圖中的箭頭所示)。

材料二：隨著“2010東盟和中國(guó)聯(lián)合自由貿(mào)易區(qū)”的逐步形成，一個(gè)將近20億人口的世界最大市場(chǎng)和由發(fā)展中國(guó)家組成的世界最大自由貿(mào)易區(qū)將出現(xiàn)在世人面前。

(1)圖中A河是有“東方多瑙河”之稱的            ，此河在我國(guó)境內(nèi)流域面積南北狹長(zhǎng)，

請(qǐng)簡(jiǎn)述其原因 (2分)

(2)與歐盟相比，東盟具有的優(yōu)勢(shì)是(    )。(選擇填空) (2分)

A．勞動(dòng)力資源    B．市場(chǎng)        C．科技        D．交通區(qū)位

(3)來(lái)自中東的石油從緬甸實(shí)兌港至昆明線路，與經(jīng)管道運(yùn)輸從中亞和俄羅斯進(jìn)口石油相比，該線路最主要的有利因素和不利因素分別是什么?(提示：從油源和運(yùn)輸方式分析) (3分)

(4)該區(qū)域具有世界意義的農(nóng)業(yè)地域類型是水稻種植業(yè)和熱帶種植園農(nóng)業(yè)  ，試簡(jiǎn)要分析其有利自然原因。(3分)

海洋運(yùn)輸貿(mào)易世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。根據(jù)資料，回答下列問(wèn)題。

資料1：見(jiàn)下圖

資料2：目前世界主要海運(yùn)航線已基本實(shí)現(xiàn)了集裝箱化，100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口已開展了集裝箱運(yùn)輸，這深刻影響了全球港口體系的演變。集裝箱港口可分為腹地型港口和中轉(zhuǎn)型港口。下圖是2003年不同地區(qū)港口的船舶裝載集裝箱的能力示意圖。

資料3: 世界鐵礦、錳礦的主要分布地區(qū)及鐵礦石輸出線路示意圖

資料4:世界主要地區(qū)進(jìn)口鐵礦石對(duì)比（萬(wàn)噸）圖

資料5：世界木材產(chǎn)品的運(yùn)輸路線圖

（1）世界上的港口主要集中在三大區(qū)域，它們是_____________、___________、____________

從圖中分析。亞洲屬于中轉(zhuǎn)型港口的地區(qū)是______________________。

（2）從圖中選出鐵礦的出口國(guó)家或地區(qū)，完成下列貿(mào)易線路。

（3）根據(jù)1997-2007十年來(lái)有關(guān)鐵礦石情況的資料，判斷下列說(shuō)法正確的是_________(填寫正確的字母)

A.總體而言，我國(guó)鐵礦石的進(jìn)口量不斷攀升

B．總體而言，我國(guó)鐵礦石消費(fèi)量占世界比重不斷攀升

C．十年來(lái)世界鐵礦石的進(jìn)口量亞洲一直最多

D．大約從2005年開始，我國(guó)成為世界鐵礦石進(jìn)口量最多的國(guó)家

E．同十年前相比，2007年我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量大約增長(zhǎng)了4倍

F．歐洲、亞洲其他國(guó)家、北美鐵礦石進(jìn)口量變化不大

G．中國(guó)對(duì)鐵礦石的消耗大增是推動(dòng)鐵礦石價(jià)格不斷上漲的主要原因

（4）輸入日本的木材屬于的森林類型是__________________、_________________、

_________________________。其中運(yùn)輸量最大的____________________。

（5）非洲森林破壞嚴(yán)重的地區(qū)主要位于___________________，對(duì)于此地區(qū)下列說(shuō)法正確的是__________________（填寫正確的字母）

A．沿岸石油資源豐富       B．有大面積的河流三角洲

C．河流季節(jié)變化大         D．港口多，腹地廣，運(yùn)輸量大

E． 水源充足，地勢(shì)平坦，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，商品率高

F．靠近熱帶草原氣候

海洋運(yùn)輸貿(mào)易世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。根據(jù)資料，回答下列問(wèn)題。（14分）

資料1：見(jiàn)下圖

資料2：目前世界主要海運(yùn)航線已基本實(shí)現(xiàn)了集裝箱化，100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口已開展了集裝箱運(yùn)輸，這深刻影響了全球港口體系的演變。集裝箱港口可分為腹地型港口和中轉(zhuǎn)型港口。下圖是2003年不同地區(qū)港口的船舶裝載集裝箱的能力示意圖。

資料3: 世界鐵礦、錳礦的主要分布地區(qū)及鐵礦石輸出線路示意圖

資料4:世界主要地區(qū)進(jìn)口鐵礦石對(duì)比（萬(wàn)噸）圖

資料5：世界木材產(chǎn)品的運(yùn)輸路線圖

（1）世界上的港口主要集中在三大區(qū)域，它們是_____________、___________、____________

從圖中分析。亞洲屬于中轉(zhuǎn)型港口的地區(qū)是______________________。

（2）從圖中選出鐵礦的出口國(guó)家或地區(qū)，完成下列貿(mào)易線路。

（3）根據(jù)1997-2007十年來(lái)有關(guān)鐵礦石情況的資料，判斷下列說(shuō)法正確的是_________(填寫正確的字母)

A.總體而言，我國(guó)鐵礦石的進(jìn)口量不斷攀升

B．總體而言，我國(guó)鐵礦石消費(fèi)量占世界比重不斷攀升

C．十年來(lái)世界鐵礦石的進(jìn)口量亞洲一直最多

D．大約從2005年開始，我國(guó)成為世界鐵礦石進(jìn)口量最多的國(guó)家

E．同十年前相比，2007年我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量大約增長(zhǎng)了4倍

F．歐洲、亞洲其他國(guó)家、北美鐵礦石進(jìn)口量變化不大

G．中國(guó)對(duì)鐵礦石的消耗大增是推動(dòng)鐵礦石價(jià)格不斷上漲的主要原因

（4）輸入日本的木材屬于的森林類型是__________________、_________________、

_________________________。其中運(yùn)輸量最大的____________________。

（5）非洲森林破壞嚴(yán)重的地區(qū)主要位于___________________，對(duì)于此地區(qū)下列說(shuō)法正確的是__________________（填寫正確的字母）

A．沿岸石油資源豐富       B．有大面積的河流三角洲

C．河流季節(jié)變化大         D．港口多，腹地廣，運(yùn)輸量大

E． 水源充足，地勢(shì)平坦，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，商品率高

F．靠近熱帶草原氣候

中美兩國(guó)關(guān)系的發(fā)展和走向，不僅關(guān)系到兩國(guó)人民的根本利益，也是影響世界和平、穩(wěn)定與繁榮的重要因素。閱讀材料，回答問(wèn)題。

    材料一  “我知道，1954年在日內(nèi)瓦會(huì)議時(shí)杜勒斯拒絕同周握手，使他深受侮辱。因此我走完梯級(jí)時(shí)決心伸出我的手，一邊向他走去。當(dāng)我們的手相握時(shí)，一個(gè)時(shí)代結(jié)束了，另一個(gè)時(shí)代開始了�！�                       ——《尼克松回憶錄》

   （1）“杜勒斯拒絕同周握手”反映了什么本質(zhì)問(wèn)題?“我們的手”為什么能握在一起?

材料二  在中美建交之后，美國(guó)卻又單方面制定了《與臺(tái)灣關(guān)系法》，不顧中關(guān)三個(gè)公報(bào)的原則，肆意提高向臺(tái)灣軍售的質(zhì)量和數(shù)量，提升與臺(tái)灣當(dāng)局關(guān)系的等級(jí)，致使中美關(guān)系數(shù)度倒退。

   （2）材料二說(shuō)明了什么?

材料三  1993年11月9日，上海與紐約結(jié)為友好城市。

上海是中國(guó)大陸經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一。工業(yè)以輕紡、重工業(yè)、冶金、石化、機(jī)械、電子為主，還有汽車、航空、航天等部門。上海地鐵于20世紀(jì)90年代初正式營(yíng)運(yùn)，目前已投入九條運(yùn)營(yíng)線路，形成了便捷的軌道交通系統(tǒng)，2006年統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸量為6．49億人次。

紐約是美國(guó)第一大都市和第一大商港，是全球重要的金融中心之一。服裝、印刷、化妝品等行業(yè)居全國(guó)首位，機(jī)械制造、軍火生產(chǎn)、石油加工和食品加工也占重要地位。紐約是全國(guó)重要的鐵路交通樞紐，地下鐵道全長(zhǎng)1000多公里，是世界上最長(zhǎng)、最快捷的地鐵交通系統(tǒng)。

   （3）列舉上海和紐約發(fā)展石油加工業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件。

   （4）兩市非常重視發(fā)展地鐵交通的原因有哪些?

材料四  中美建交30年來(lái)，兩國(guó)關(guān)系經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，但雙邊關(guān)系包括經(jīng)貿(mào)關(guān)系卻在不斷發(fā)展。兩國(guó)問(wèn)的貿(mào)易摩擦和各種糾紛時(shí)有發(fā)生，但雙邊貿(mào)易投資額又在不斷增長(zhǎng)。金融危機(jī)爆發(fā)后，中國(guó)政府堅(jiān)定地表示，愿同美國(guó)及國(guó)際社會(huì)一道，為共同維護(hù)世界金融穩(wěn)定、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而努力。

   （5）運(yùn)用政治生活知識(shí)回答：中美關(guān)系的曲折變化說(shuō)明了什么?依據(jù)我國(guó)的外交政策，你認(rèn)為應(yīng)如何處理復(fù)雜的中美關(guān)系?

（6）從經(jīng)濟(jì)生活角度簡(jiǎn)要說(shuō)明中美兩國(guó)加強(qiáng)合作的必要性。