25.2008年5月1日.目前世界上最長的跨海大橋――杭州灣跨海大橋通車了.通車后.蘇南A地到寧波港的路程比原來縮短了120千米.已知運輸車速度不變時.行駛時間將從原來的3小時20分鐘縮短到2小時.(1)求A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的路程. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

25、2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋通車了.通車后,蘇南A地準備開辟寧波方向的外運路線,即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港運到B地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運路線運到B地的運費需8320元,其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運輸費用是每車380元,從寧波港到B地的海上運費對一批不超過10車的貨物計費方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加1車時,每車的海上運費就減少20元.若設(shè)問這批貨物有x車.
(1)用含x的代數(shù)式表示每車從寧波港到B地的海上運費;
(2)求x的值.

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2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋通車了.通車后,蘇南A地到寧波港的路程比原來縮短了120千米.已知運輸車速度不變時,行駛時間將從原來的3時20分縮短到2時.
(1)求A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的路程.
(2)若貨物運輸費用包括運輸成本和時間成本,已知某車貨物從A地到寧波港的運輸成本是每千米1.8元,時間成本是每時28元,那么該車貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的運輸費用是多少元?
(3)A地準備開辟寧波方向的外運路線,即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港運到B地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運路線運到B地的運費需8320元,其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運輸費用與(2)中相同,從寧波港到B地的海上運費對一批不超過10車的貨物計費方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加1車時,每車的海上運費就減少20元,問這批貨物有幾車?

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2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋正式通車.通車后,嘉興到寧波港的路程比原來縮短了150km.已知運輸車的速度不變時,行駛時間將從原來的3小時縮短到2小時.
(1)設(shè)嘉興到寧波港原來的路程為a千米,則通過跨海大橋后路程變?yōu)?!--BA-->
 
千米.
(2)求嘉興經(jīng)杭州跨海大橋到寧波港的路程.
(3)嘉興某公司準備開辟寧波方向的外運路線,即貨物從嘉興經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港到A地.若有一批貨物(不超過10輛車)從嘉興按外運路線運到A地的運費為8480元.其中從嘉興經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,每輛車的運輸費用為400元;從寧波港到A地為海上運輸,對一個不超過10輛車的車隊的計費方式是:1輛車800元,每增加1輛車,每輛車的運費減少20元.問:這批貨物有幾輛車?

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2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋通車了.通車后,蘇南A地到寧波港的路程比原來縮短了120千米.已知運輸車速度不變時,行駛時間將從原來的3時20分縮短到2時.
(1)求A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的路程.
(2)A地準備開辟寧波方向的外運路線,即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港運到B地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運路線運到B地的運費需8320元,其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運輸費為380元,從寧波港到B地的海上運費對一批不超過10車的貨物計費方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加l車時,每車的海上運費就減少20元.問這批貨物有幾車?

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2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋通車了.通車后,蘇南A地到寧波港的路程比原來縮短了l 20千米.已知運輸車速度不變時,行駛時間將從原來的3時20分縮短到2時.

1.求A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的路程.

2.A地準備開辟寧波方向的外運路線,即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港運到B地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運路線運到B地的運費需8320元,其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運輸費為380元,從寧波港到B地的海上運費對一批不超過10車的貨物計費方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加l車時,每車的海上運費就減少20元.問這批貨物有幾車?

 

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