(2)我國是自行車王國.有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車.某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N.勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍.而這時(shí)供電電流為10A.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%.求:①蓄電池的輸出功率, ②自行車前進(jìn)的速度. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

我國是自行車王國,有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車。某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V。若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍,而這時(shí)供電電流為10A,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%。求:①  蓄電池的輸出功率; ②  自行車前進(jìn)的速度。

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精英家教網(wǎng)某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸,而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理.經(jīng)測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踩腳踏所用的力是F=15N,求鏈條所產(chǎn)生的拉力f.
(2)我國是自行車王國,有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車.某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍,而這時(shí)供電電流為10A,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%.求:①蓄電池的輸出功率;②自行車前進(jìn)的速度.

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某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸,而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理.經(jīng)測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踩腳踏所用的力是F=15N,求鏈條所產(chǎn)生的拉力f.
(2)我國是自行車王國,有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車.某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍,而這時(shí)供電電流為10A,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%.求:①蓄電池的輸出功率;②自行車前進(jìn)的速度.

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某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸,而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理.經(jīng)測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踩腳踏所用的力是F=15N,求鏈條所產(chǎn)生的拉力f.
(2)我國是自行車王國,有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車.某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍,而這時(shí)供電電流為10A,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%.求:①蓄電池的輸出功率;②自行車前進(jìn)的速度.

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某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸,而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理.經(jīng)測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踩腳踏所用的力是F=15N,求鏈條所產(chǎn)生的拉力f.
(2)我國是自行車王國,有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車.某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍,而這時(shí)供電電流為10A,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%.求:①蓄電池的輸出功率;②自行車前進(jìn)的速度.

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