2000年悉尼奧運會將蹦床運動列為奧運會的正式比賽項目.運動員在一張繃緊的彈性網上蹦起.騰空并做空中動作.為了測量運動員躍起的高度.某同學在彈性網上安裝了壓力傳感器.利用傳感器記錄運動員運動過程中對彈性網的壓力.并用計算機做出壓力-時間圖象.如圖所示.設運動員在空中運動時可視為質點.則運動員躍起的最大高度為(g取10m/s2) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2008?武漢二模)“綠色奧運”是2008年北京奧運會的三大理念之一,奧組委決定在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車,屆時江漢大學的500名學生將擔任司機,負責接送比賽選手和運輸器材.在檢測某款電動車性能的某次實驗中,質量為8×102㎏的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出F-
1v
圖象(圖中AB、BO均為直線)).假設電動車行駛中所受的阻力恒定,求此過程中
(1)電動車的額定功率;
(2)電動車由靜止開始運動,經過多長時間,速度達到2m/s?

查看答案和解析>>

(2008?永州二模)2008年1月7日新華社報道,由世界15個國家聯(lián)合,其中我國出資總額高達100億元的“人造太陽”計劃,將于今年在法國的卡達拉舍動工.“人造太陽”的真名叫做國際熱核聚變實驗堆計劃(簡稱ITER)建設工程,作為世界迄今為止最大的熱核聚變實驗項目,其目的是在地球上模擬太陽的核聚變,利用熱核聚變?yōu)槿祟愄峁┰丛床粩嗟那鍧嵞茉矗铝嘘P于“人造太陽”的說法正確的是( 。

查看答案和解析>>

(2008?岳陽二模)撐桿跳高是指運動員雙手握住一根特制的輕桿,經過快速助跑后,借助輕桿撐地的反彈力量,使身體騰起,躍過橫桿.當今男子世界記錄達到了6.14m,8月18日北京奧運會上俄羅斯選手伊辛巴耶娃創(chuàng)造新的女子撐桿跳高世界紀錄5.05m.這是一項技術性很強的體育運動,可以簡化成如圖所示三個階段,助跑、起跳撐桿上升、越桿下降落地.(g=10m/s2)問:
(1)如果運動員只是通過借助撐桿把助跑提供的動能轉化為上升過程中的重力勢能,求:運動員助跑到10m/s后起跳,最多能使自身重心升高多少?
(2)某運動員體重75kg,助跑到8m/s后起跳,使重心升高5m后越過橫桿,從最高點到落地過程中重心的水平位移為2m,求:起跳撐桿上升階段運動員至少把多少體內化學能轉化成機械能?

查看答案和解析>>

(2008?濱州二模)2007年4月,我國開始實施第六次鐵路大提速,重點城市間大量開行時速200公里及以上動車組旅客列車成為引人注目的焦點.鐵路提速要解決許多具體的技術問題,其中提高機車牽引力功率是一個重要問題.已知勻速行駛時,列車所受阻力與速度平方成正比,即f=kv2,列車要提速,就需研制出更大功率的機車,那么當機車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時,機車的牽引力功率之比為(  )

查看答案和解析>>

(2008?肇慶二模)(A)我國于2005年10月12日上午9時整發(fā)射“神舟六號”宇宙飛船,發(fā)射后,經583s,船箭分離,飛船入軌.為了使飛船順利升空,飛船需要有一個加速過程,在加速過程中,宇航員處于超重的狀態(tài).人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力與靜止在地球表面時所受重力的比值,稱為耐受力值,用k表示.在選拔宇航員時,要求他在此狀態(tài)的耐受力值為4≤k≤12.我國宇航員費俊龍的k值為10.神舟六號變軌后以7.8×103m/s的速度沿圓形軌道環(huán)繞地球運行.已知地球半徑R=6400km,地面重力加速度g=10m/s2.求:
(1)飛船開始沿豎直方向加速升空時,費俊龍的耐受力值k=4.此時飛船的加速度a;
(2)求飛船在上述圓形軌道上運行時距地面的高度h.

查看答案和解析>>


同步練習冊答案