某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)
v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是
A.      在t₁時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大
B.      在0－t₁時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
C.      在t₁-t_-2時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)

某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是

A.在t₁時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B.在0－t₁時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大      

C.在t₁-t₂時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D.在t₃-t₄時(shí)間內(nèi)，由實(shí)線反映出速度的方向發(fā)生了改變

 

某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是

A.在t₁時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B.在0－t₁時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大      

C.在t₁-t₂時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D.在t₃-t₄時(shí)間內(nèi)，由實(shí)線反映出速度的方向發(fā)生了改變

某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是

A.在t₁時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B.在0－t₁時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大      

C.在t₁-t₂時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D.在t₃-t₄時(shí)間內(nèi)，由實(shí)線反映出速度的方向發(fā)生了改變

某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是

A.在t₁時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B.在0－t₁時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大      

C.在t₁-t₂時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D.在t₃-t₄時(shí)間內(nèi)，由實(shí)線反映出速度的方向發(fā)生了改變