如題１３（a）圖，質(zhì)量為Ｍ的滑塊Ａ放在氣墊導(dǎo)軌Ｂ上，Ｃ為位移傳感器，它能將滑塊Ａ到傳感器Ｃ的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊Ａ的位移－時(shí)間（s-t）圖象和速率－時(shí)間（v-t）圖象。整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上，斜面的長(zhǎng)度為了、高度為。（取重力加速度g=9.8m/s²，結(jié)果可保留一位有效數(shù)字）

（１）現(xiàn)給滑塊Ａ一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度，Ａ的v-t圖線(xiàn)如題１３(b)圖所示。從圖線(xiàn)可得滑塊Ａ下滑時(shí)的加速度        a=        m/s² ,摩擦力對(duì)滑塊Ａ運(yùn)動(dòng)的影響       　。（填“明顯，不可忽略”或“不明顯，可忽略”）

（２）此裝置還可用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變       　，可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變       　，可驗(yàn)證力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系。

（３）將氣墊導(dǎo)軌換成滑板，滑塊Ａ換成滑塊Ａ’，給滑塊Ａ’一沿滑板向上的初速度，Ａ’的s-t圖線(xiàn)如題１３（c）圖。圖線(xiàn)不對(duì)稱(chēng)是由于　　　　　　　　造成的，通過(guò)圖線(xiàn)可求得滑板的傾角θ＝　　　　　　　（用反三角函數(shù)表示），滑塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝　　　　　　　　

（1）（8分）在做”用油膜法估測(cè)分子大小”的實(shí)驗(yàn)時(shí),在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得n個(gè)油滴的體積為V，則每個(gè)油滴的體積為         ，將一個(gè)油滴滴在水面上，形成的油膜的近似輪廓如圖所示,圖中正方形小方格的邊長(zhǎng)為l,則油膜的面積是___________。根據(jù)上述數(shù)據(jù),估測(cè)出油分子的直徑是________________。用這種方式估測(cè)出的結(jié)果，其分子直徑的數(shù)量級(jí)約為              m。

（2）(8分) 某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)：將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在光滑的長(zhǎng)木板的一端，把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，連在小車(chē)A的后面。讓小車(chē)Ａ運(yùn)動(dòng)，小車(chē)Ｂ靜止。在兩小車(chē)的碰撞端分別裝上撞針和橡皮泥，如圖甲，碰撞時(shí)撞針插入橡皮泥把兩小車(chē)粘合成一體。他在安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后，先接通電源然后輕推小車(chē)Ａ，使Ａ獲得一定的速度，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，已知電源頻率為50Hz。

①實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖乙所示，并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距標(biāo)在圖上，則應(yīng)選　　　　  段計(jì)算A的碰前速度；應(yīng)選　　　  段計(jì)算A和B碰后的共同速度（填BC、CD或DE）。

②已測(cè)得小車(chē)A的質(zhì)量m₁=0.20kg，小車(chē)B的質(zhì)量m₂=0.10kg，由以上測(cè)量結(jié)果可得：[來(lái)源:ZXXK]

碰前總動(dòng)量=　　　　  kg·m/s ；碰后總動(dòng)量=　　　　  kg·m/s。（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

如圖甲所示，兩塊大平行金屬板Ａ、Ｂ之間的距離為ｄ，在兩板間加上電壓Ｕ，并將Ｂ板接地作為電勢(shì)零點(diǎn)，現(xiàn)將正電荷ｑ逆著電場(chǎng)線(xiàn)方向由Ａ板移到Ｂ板，若用ｘ表示稱(chēng)動(dòng)過(guò)程中該正電荷到Ａ板的距離，則其電勢(shì)能隨ｘ變化的圖線(xiàn)為圖3-40乙中的�。邸　。�

對(duì)一定質(zhì)量的理想氣體，自狀態(tài)Ａ變化到狀態(tài)Ｂ再變化到狀態(tài)Ｃ，這一整個(gè)變化過(guò)程在V-T圖中如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是(　  　)

A．在過(guò)程ＡＢ中，氣體壓強(qiáng)不斷變大　

B．在過(guò)程ＢＣ中，氣體密度不斷變大

C．在過(guò)程ＡＢ中，氣體對(duì)外界做功

D．在過(guò)程ＢＣ中，氣體對(duì)外界放熱

（07年海南卷）現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面（如圖）、小車(chē)、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺。

（1）填入適當(dāng)?shù)墓�式或文字，完善以下�?shí)驗(yàn)步驟（不考慮摩擦力的影響）：

① 小車(chē)自斜面上方一固定點(diǎn)Ａ₁從靜止開(kāi)始下滑至斜面底端Ａ₂，記下所用的時(shí)間

② 用米尺測(cè)量Ａ₁與Ａ₂之間的距離s，則小車(chē)的加速度____________。

③ 用米尺Ａ₁相對(duì)于Ａ₂的高h(yuǎn)。設(shè)小車(chē)所受重力為mg，則小車(chē)所受的合外力Ｆ＝________。

④ 改變_________________，重復(fù)上述測(cè)量。

⑤ 以h為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作用作圖。如能得到一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，則可以驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。

（2）在探究如何消除上述實(shí)驗(yàn)中摩擦阻力影響的過(guò)程中，某同學(xué)設(shè)計(jì)的方案是：

① 調(diào)節(jié)斜面傾角，使小車(chē)在斜面上勻速下滑。測(cè)量此時(shí)Ａ₁點(diǎn)相對(duì)于斜面底端Ａ₂的高度h_o。

② 進(jìn)行（1）中的各項(xiàng)測(cè)量。

③ 計(jì)算與作圖時(shí)用（h－h_o）代替h�！�

對(duì)此方案有以下幾種評(píng)論意見(jiàn)：

Ａ. 方案正確可行

Ｂ. 方案的理論依據(jù)正確，但利用所給的器材無(wú)法確定小車(chē)在斜面上是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

Ｃ. 方案的理論依據(jù)有問(wèn)題，小車(chē)所受摩擦力與斜面傾角有關(guān)。

其中合理的意見(jiàn)是________。