高溫超導(dǎo)限流器由超導(dǎo)部件R1和限流電阻R2并聯(lián)組成.如圖.超導(dǎo)部件有一個(gè)超導(dǎo)臨界電流Ic.當(dāng)通過(guò)限流器的電流I >Ic時(shí).將造成超導(dǎo)體失超.從超導(dǎo)態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檎B(tài).以此來(lái)限制電力系統(tǒng)的故障電流.已知超導(dǎo)部件的正常態(tài)電阻為R1 = 3Ω.超導(dǎo)臨界電流Ic = 1.2A.限流電阻R2 = 6Ω.小燈泡L上標(biāo)有“6V.6W 的字樣.電源電動(dòng)勢(shì)E=8V.內(nèi)阻r =2Ω.原來(lái)電路正常工作.現(xiàn)L突然發(fā)生短路.則 A.短路前通過(guò)R1的電流為A B.短路后超導(dǎo)部件將由超導(dǎo)狀態(tài)轉(zhuǎn)化為正常態(tài) C.短路后通過(guò)R1的電流為A D.短路后通過(guò)R1的電流為2A D.電壓表V1的偏轉(zhuǎn)角等于電壓表V2的偏轉(zhuǎn)角; 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2013河北省衡水中學(xué)模擬)如圖所示,平行于紙面水平向右的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B1=1T。位于紙面內(nèi)的細(xì)直導(dǎo)線,長(zhǎng)L=1 m,通有I=1 A的恒定電流。當(dāng)導(dǎo)線與B1成60°夾角時(shí),發(fā)現(xiàn)其受到的安培力為零,則該區(qū)域同時(shí)存在的另一勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的可能值(    )

A.T             B.T         C.1T        D.T

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(2011年廣東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)模擬)如圖5-1-13所示,某人游珠江,他以一定速度面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳ィ懈魈幩魉俣认嗟龋芜^(guò)的路程、過(guò)河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是(  )

圖5-1-13

A.水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間長(zhǎng)

B.水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間短

C.水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間不變

D.路程、時(shí)間與水速無(wú)關(guān)

 

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(2012江西省信豐中學(xué)模擬)如圖所示,物塊A放在直角三角形斜面體B上面,B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁,初始時(shí)A、B靜止;現(xiàn)用力F沿斜面向上推A,但AB并未運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是(    )

A.A、B之間的摩擦力可能大小不變                       

B.A、B之間的摩擦力一定變小

C.B與墻之間可能沒(méi)有摩擦力                            

D.彈簧彈力一定不變

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(08年西安重點(diǎn)中學(xué)模擬)(20分)如圖所示,光滑的圓弧軌道AB、EF,它們的圓心角均為90°,半徑均為R。質(zhì)量為m、上表面長(zhǎng)也是R的小車靜止在光滑水平面CD上,小車上表面與軌道AB、EF的末端BE相切。一質(zhì)量為m的物體(大小不計(jì))從軌道ABA點(diǎn)由靜止下滑,由末端B滑小車,小車立即向右運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車左端與壁DE剛接觸時(shí),物體m恰好滑動(dòng)到小車右端且相對(duì)于小車靜止,同時(shí)小車與DE相碰后立即停止運(yùn)動(dòng)但不粘連,物體則繼續(xù)滑上圓弧軌道EF,以后又滑下來(lái)沖上小車。試求:
    (1)水平面CD的長(zhǎng)度和物體m滑上軌道EF的最高點(diǎn)P相對(duì)于點(diǎn)E的高度h

(2)當(dāng)物體再?gòu)能壍?I>EF滑下并滑上小車后,如果小車與壁BC相碰后速度也立即變?yōu)榱,最后物體m停在小車上的Q點(diǎn),則Q點(diǎn)距小車右端多遠(yuǎn)。

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(2012湖北省黃岡中學(xué)模擬)滑板運(yùn)動(dòng)已成為青少年所喜愛(ài)的一種體育運(yùn)動(dòng),如圖所示,某同學(xué)正在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)。圖中AB段路面是水平的,BCD是一段半徑R =20m的拱起的圓弧路面,圓弧的最高點(diǎn)C比AB段路面高出h =1.25m。已知人與滑板的總質(zhì)量為M=60kg。該同學(xué)自A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在AB路段他單腿用力蹬地,到達(dá)B點(diǎn)前停止蹬地,然后沖上圓弧路段,結(jié)果到達(dá)C點(diǎn)時(shí)恰好對(duì)地面壓力為零,不計(jì)滑板與各路段之間的摩擦力及經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的能量損失(g取10m/s2)。求:

(1)      該同學(xué)到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度;(2)該同學(xué)在AB段所做的功。

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