（2010?海淀區(qū)模擬）如圖所示，質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的懸線固定于O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方O′處釘一個(gè)釘子，把懸線拉直與豎直方向成一定角度，由靜止釋放小球，當(dāng)懸線碰到釘子時(shí)，則（　　）

（2010?浙江模擬）如圖所示，在空間中取直角坐標(biāo)系Oxy，在第一象限內(nèi)平行于y軸的虛線MN與y軸距離為d，從y軸到MN之間的區(qū)域充滿一個(gè)沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E．初速度可以忽略的電子經(jīng)過(guò)另一個(gè)電勢(shì)差為U的電場(chǎng)加速后，從y軸上的A點(diǎn)以平行于x軸的方向射入第一象限區(qū)域，A點(diǎn)坐標(biāo)為（0，h）．已知電子的電量為e，質(zhì)量為m，加速電場(chǎng)的電勢(shì)差U＞

Ed2

4U

，電子的重力忽略不計(jì)，求：
（1）電子從A點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)到離開(kāi)該電場(chǎng)區(qū)域所經(jīng)歷的時(shí)間t和離開(kāi)電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的速度v； 
（2）電子經(jīng)過(guò)x軸時(shí)離坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離L．

（2010?海淀區(qū)模擬）圖是汽車在行駛過(guò)程中通過(guò)交叉路口時(shí)的速度圖象．由圖象可知（　�。�

（2010?泉州模擬）關(guān)于加速度和速度的描述，正確的是（　�。�

（2010?上海模擬）如圖所示，波源s₁在繩的左端發(fā)出頻率為f₁、振幅為A₁的半個(gè)波形a，同時(shí)，波源s₂在繩的右端發(fā)出頻率為f₂、振幅為A₂的半個(gè)波形b，已知f₁＜f₂，若P為兩波源連線的中點(diǎn)，則兩列波波峰相遇的位置在P點(diǎn)的側(cè)（選填“左”或“右”），若使a、b的波峰恰在P點(diǎn)疊加，則a、b自波源發(fā)出的時(shí)間差為．