22.某司機(jī)在平直公路上測試汽車的制動(dòng)功能.他從車上速度表看到汽車速度v=72km/h時(shí)緊急剎車.由于車輪與公路面的摩擦.車輪在公路面上劃出一道長L=40m的剎車痕后停止.求: (1)車輪與公路面間的摩擦因數(shù)μ, (2)該司機(jī)駕車仍以v=72km/h的速度在一段動(dòng)摩擦因數(shù)也為μ.傾角為80的坡路上勻速向下行駛.發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車.若剎車過程司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為△t=0.7s.為了避免兩車相撞.該司機(jī)至少應(yīng)在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施?(取sin80=0.14.cos80=0.99.g=10m/s2) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

某班級(jí)幾個(gè)同學(xué)組建了一個(gè)研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進(jìn)一步論證他們的第二個(gè)假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認(rèn)識(shí)到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機(jī)得到停車指令到做出停車操作的過程中車運(yùn)動(dòng)的距離.然后,同學(xué)們作了對(duì)比研究,在駕駛員的配合下他們?cè)隈{校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):
行駛速度
v(m/s)
反應(yīng)距離
x1(m)
剎車距離
x2(m)
停車距離
x3(m)
11 8 10 18
16 12 20 32
20 15 34 49
25 18 50 68
29 22 70 92
(1)在坐標(biāo)紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標(biāo)識(shí)反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離.
(2)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?
(3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?
(4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認(rèn)為對(duì)數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進(jìn)才好?

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某班級(jí)幾個(gè)同學(xué)組建了一個(gè)研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進(jìn)一步論證他們的第二個(gè)假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認(rèn)識(shí)到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機(jī)得到停車指令到做出停車操作的過程中車運(yùn)動(dòng)的距離.然后,同學(xué)們作了對(duì)比研究,在駕駛員的配合下他們?cè)隈{校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):

行駛速度

v(m/s)

反應(yīng)距離

x1(m)

剎車距離

x2(m)

停車距離

x3(m)

11

8

10

18

16

12

20

32

20

15

34

49

25

18

50

68

29

22

70

92

   (1) 在坐標(biāo)紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標(biāo)識(shí)反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離。

   (2) 同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?

   (3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?

   (4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認(rèn)為對(duì)數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進(jìn)才好?

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某班級(jí)幾個(gè)同學(xué)組建了一個(gè)研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進(jìn)一步論證他們的第二個(gè)假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認(rèn)識(shí)到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機(jī)得到停車指令到做出停車操作的過程中車運(yùn)動(dòng)的距離.然后,同學(xué)們作了對(duì)比研究,在駕駛員的配合下他們?cè)隈{校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):
行駛速度
v(m/s)
反應(yīng)距離
x1(m)
剎車距離
x2(m)
停車距離
x3(m)
11 8 10 18
16 12 20 32
20 15 34 49
25 18 50 68
29 22 70 92
(1)在坐標(biāo)紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標(biāo)識(shí)反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離.
(2)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?
(3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?
(4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認(rèn)為對(duì)數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進(jìn)才好?
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