D.飛船在近地球圓軌道上運行時.電壓表示數所對應的加速度應約為9.8m/s2(2) 當測定的加速度大小為a,則電壓表的電壓示數絕對值U為 .(3)用該裝置測定加速度.在實際應用中有哪些不足之處? .:在學到時.四位同學就自己看到的現象.發(fā)表自己的觀點.讓你從物理學的角度來看.你認為他們誰說的對:( ) 小張說:醫(yī)生用聽診器是利用了固體可以傳遞機械波 小王說:軍隊過橋時不能齊步走.就是因為怕產生共振.損壞了橋.火車過鐵橋時要限速.也是同樣的道理 小李說:我家的木板門.春夏季聽不到響聲.一到秋冬季節(jié).就開始嘭嘭作響.這是風吹振動的 小趙說:樹葉在水面上下振動說明.機械波并不向外傳遞介質 A.小張說的對 B.小王說的對 C.小李說的對 D.小趙說的對 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

“神舟四號”飛船于2002年12月30日0時40分在酒泉載人航天發(fā)射場升空.在太空飛行了450余萬公里;環(huán)繞地球108圈之后,按照預定的程序于2003年1月5日晚7時16分平穩(wěn)地在內蒙古中部飛船著陸場場區(qū)內著陸.若將“神舟四號”飛船繞地球的運動近似看作勻速圓周運動,并且已知地球表面處的重力加速度g=9.8m/.則僅由上述條件就可以估算出

[  ]

①“神舟四號”飛船繞地球運行的周期;②“神舟四號”飛船繞地球運動的軌道半徑;③地球的半徑;④“神舟”四號飛船的質量.

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④

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“神舟四號”飛船于2002年12月30日0時40分在酒泉載人航天發(fā)射場升空.在太空飛行了450余萬公里;環(huán)繞地球108圈之后,按照預定的程序于2003年1月5日晚7時16分平穩(wěn)地在內蒙古中部飛船著陸場場區(qū)內著陸.若將“神舟四號”飛船繞地球的運動近似看作勻速圓周運動,并且已知地球表面處的重力加速度g=9.8m/.則僅由上述條件就可以估算出

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①“神舟四號”飛船繞地球運行的周期;②“神舟四號”飛船繞地球運動的軌道半徑;③地球的半徑;④“神舟”四號飛船的質量.

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④

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我國發(fā)射神舟號飛船時,先將飛船發(fā)送到一個橢圓軌道上,其近地點M距地面200km,遠地點N距地面340km。進入該軌道正常運行時,通過M、N點時的速率分別是v1v2。當某次飛船通過N點時,地面指揮部發(fā)出指令,點燃飛船上的發(fā)動機,使飛船在短時間內加速后進入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運動。這時飛船的速率為v3。比較飛船在M、N、P三點正常運行時(不包括點火加速階段)的速率大小和加速度大小,下列結論正確的是 

A.v1>v3>v2,a1>a3>a2       B.v1>v2>v3a1>a2=a3

C.v1>v2=v3,a1>a2>a3      D.v1>v3>v2,a1>a2=a3

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我國發(fā)射神舟號飛船時,先將飛船發(fā)送到一個橢圓軌道上,其近地點M距地面200km,遠地點N距地面340km。進入該軌道正常運行時,通過M、N點時的速率分別是v1、v2。當某次飛船通過N點時,地面指揮部發(fā)出指令,點燃飛船上的發(fā)動機,使飛船在短時間內加速后進入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運動。這時飛船的速率為v3。比較飛船在MN、P三點正常運行時(不包括點火加速階段)的速率大小和加速度大小,下列結論正確的是 :  

A.v1>v3>v2,a1>a3>a2             B.v1>v2>v3a1>a2=a3

C.v1>v2=v3,a1>a2>a3            D.v1>v3>v2a1>a2=a3

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我國發(fā)射“神舟”六號飛船時,先將飛船發(fā)送到一個橢圓軌道上,其近地點M距地面200km,遠地點N距地面340km。進入該軌道正常運行時,通過M、N點時的速率分別是v1和v2。當某次飛船通過N點時,地面指揮部發(fā)出指令,點燃飛船上的發(fā)動機,使飛船在短時間內加速后進入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運動,這時飛船的速率為v3。比較飛船在M、N、P三點正常運行時(不包括點火加速階段)的速率大小和加速度大小,下列結論正確的是:

A.v1>v3>v2 ,a1>a3>a2     

B.v1>v2>v3 ,a1>a2=a3

C.v1>v2=v3 ,a1>a2>a3       

D. v1>v3>v2 ,a1>a2=a3

 

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