如圖所示，拋物線C₁、C₂分別是純電阻直流電路中內(nèi)、外電路消耗的電功率隨電流變化的圖線（電源電動(dòng)勢和內(nèi)阻一定）．由該圖可知：電源的最大輸出功率為______W，電源的內(nèi)電阻為______Ω．

查看答案和解析>>

如圖所示，拋物線C₁、C₂分別是純電阻直流電路中，內(nèi)、外電路消耗的電功率隨電流變化的圖線．由該圖可知下列說法中錯(cuò)誤的是（　�。�

A．電源的電動(dòng)勢為4V

B．電源的內(nèi)電阻為1Ω

C．電源輸出功率最大值為8W

D．電源被短路時(shí)，電源消耗的最大功率可達(dá)16W

查看答案和解析>>

如圖所示，拋物線C₁、C₂分別是純電阻直流電路中，內(nèi)、外電路消耗的電功率隨電流變化的圖線．由該圖可知下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）

A．電源的電動(dòng)勢為4V
B．電源的內(nèi)電阻為1Ω
C．電源輸出功率最大值為8W
D．電源被短路時(shí)，電源消耗的最大功率可達(dá)16W

查看答案和解析>>

如圖所示，拋物線C₁、C₂分別是純電阻直流電路中，內(nèi)、外電路消耗的電功率隨電流變化的圖線．由該圖可知下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）

A．電源的電動(dòng)勢為4V
B．電源的內(nèi)電阻為1Ω
C．電源輸出功率最大值為8W
D．電源被短路時(shí)，電源消耗的最大功率可達(dá)16W

查看答案和解析>>

如圖所示，拋物線C₁、C₂分別是純電阻直流電路中，內(nèi)、外電路消耗的電功率隨電流變化的圖線．由該圖可知下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）

A．電源的電動(dòng)勢為4V
B．電源的內(nèi)電阻為1Ω
C．電源輸出功率最大值為8W
D．電源被短路時(shí)，電源消耗的最大功率可達(dá)16W

查看答案和解析>>

一、1、B 2、D 3、B 4、B 5、AD 6、ABC 7、ABD  8、BD

二、實(shí)驗(yàn)題：（18分）將答案填在題目的空白處，或者要畫圖連線。

9、（6分）（a）（2分）4.01m/s²

   （b）（4分）小車質(zhì)量m；斜面上任意兩點(diǎn)間距離L以及這兩點(diǎn)豎直高度差h；

10、（12分）①在右邊方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖（9分）

②mA表內(nèi)阻R_A=  80 。(78Ω～82Ω均算正確)（3分）

三、本大題共三小題共計(jì)54分．解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題．答案中必須明確寫出數(shù)值和單位

11、（16分）（1）由： （3分）

可得：        �。�3分）

（2）                       （3分）

（3）  （3分）

（4）    （2分）

得：　　　 （2分）

12、（18分）(1)                               (2分)

                   (2分)

                                        (2分)

射出電場后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則在磁場中的速度為2.5×10⁶m/s         (2分)

(2)與速度x軸的夾角

經(jīng)過電場的偏距   (2分)

故有                     (2分)

(3)作出粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)軌跡，如圖

則                                            (3分)

因?yàn)?img src="http://pic.1010jiajiao.com/pic4/docfiles/down/test/down/3e13186114bde9e5b32b12ac9b4249a1.zip/73745/天利模擬卷六.files/image133.gif" >

解得                                 (2分)

根據(jù)                  (3分)

13、（20分）（1）（6分）以小球?yàn)檠芯繉ο�，豎直方向小球受重力和恒定的洛倫茲力，

       故小球在管中豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，

       加速度設(shè)為，

       則

   （2）（6分）設(shè)為小球出管口時(shí)的豎直分速度，結(jié)合圖象可得：  

       所以此時(shí)彈力的大�。�

       管擘所受彈力的方向：水平向左與小車運(yùn)動(dòng)方向相反

   （3）（8分）小球離開管口進(jìn)入復(fù)合場，

       其中

       故電場力與重力平衡，

       小球在復(fù)合場中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合速度與MN成45°角

       軌道半徑

       從小球離開管口到再次經(jīng)過MN所通過的水平距離

       對應(yīng)時(shí)間

       在該時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)距離

       小球此時(shí)離小車頂端的距離