.表面的重力加速度之經(jīng)為.求地球和月球的密度之比. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

①沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的某物體,牽引一條通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T=0.02s,取下紙帶后,由某一計(jì)時(shí)點(diǎn)開始,每隔五個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶,按圖1那樣貼在直角坐標(biāo)平面上,彼此不留間隙,也不要重疊.紙帶下端都要準(zhǔn)確地與橫軸重合,每一條紙帶的左邊準(zhǔn)確地與縱軸平行,圖的縱軸上已標(biāo)出了每條紙帶的長(zhǎng)度L(單位:mm).今以橫軸為時(shí)間軸,令每條紙帶的寬度代表一個(gè)時(shí)間單位:0.1s,以縱軸為速度軸,縱軸上原來標(biāo)的每毫米代表一個(gè)速度單位:10mm/s.
(1)在每段紙帶的上邊緣中點(diǎn)畫“?”作為計(jì)數(shù)點(diǎn),在新的坐標(biāo)里每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示
相對(duì)應(yīng)的單位時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度
相對(duì)應(yīng)的單位時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度

(2)畫一直線,使盡可能多的計(jì)數(shù)點(diǎn)落在此直線上,并使直線兩側(cè)的計(jì)數(shù)點(diǎn)數(shù)目大致相等,這條直線便是運(yùn)動(dòng)物體的
速度-時(shí)間
速度-時(shí)間
圖線.
(3)求出上述直線的斜率,可知運(yùn)動(dòng)物體的加速度a=
0.75
0.75
m/s2
②在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí):
(1)我們已經(jīng)知道,物體的加速度(a)同時(shí)跟合外力(F)和質(zhì)量(m)兩個(gè)因素有關(guān).要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的基本思路是
先保持m不變,研究a與F的關(guān)系;
再保持F不變,研究a與m的關(guān)系;
先保持m不變,研究a與F的關(guān)系;
再保持F不變,研究a與m的關(guān)系;


(2)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖2所示,她想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:a.
把木板的末端墊起適當(dāng)高度以平衡摩
擦力;
把木板的末端墊起適當(dāng)高度以平衡摩
擦力;
;b.
砂和桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)
量;
砂和桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)
量;

(3)該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí),處理方案有兩種:
A、利用公式a=
2s
t2
計(jì)算;B、根據(jù)a=
△s
T2
利用逐差法計(jì)算.
兩種方案中,你認(rèn)為選擇方案
B
B
比較合理.
(4)下表是該同學(xué)在探究“保持m不變,a與F的關(guān)系”時(shí)記錄的一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請(qǐng)你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在下面的坐標(biāo)系中做出a-F圖象;
( 小車質(zhì)量:M=0.500kg,g=10m/s2 )
         次數(shù)
物理量
1 2 3 4 5 6
m砂和桶(kg) 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060
a(m/s2 0.196 0.390 0.718 0.784 0.990 1.176
(5)針對(duì)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)操作、數(shù)據(jù)采集與處理,就其中的某一環(huán)節(jié),提出一條你有別于該同學(xué)的設(shè)計(jì)或處理方法:
①采用氣墊導(dǎo)軌以減小摩擦力;
②利用“光電門”和計(jì)算機(jī)連接直接得到加速度,
③利用v-t圖象計(jì)算加速度;
④用彈簧秤測(cè)量砂和桶的重力;
⑤用力和加速度的比值是否不變來處理數(shù)據(jù),等等.
①采用氣墊導(dǎo)軌以減小摩擦力;
②利用“光電門”和計(jì)算機(jī)連接直接得到加速度,
③利用v-t圖象計(jì)算加速度;
④用彈簧秤測(cè)量砂和桶的重力;
⑤用力和加速度的比值是否不變來處理數(shù)據(jù),等等.

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已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,地球同步衛(wèi)星的周期為To。另有一顆軌道在赤道平面內(nèi)的繞地球自西向東運(yùn)行的衛(wèi)星,某時(shí)刻該衛(wèi)星能觀察到的赤道弧長(zhǎng)最大為 赤道周長(zhǎng)的三分之一。求:

(1)該衛(wèi)星的周期。 

(2)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過地球赤道上同一點(diǎn)的正上空所需的時(shí)間。

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宇航員在地球表面上某一高度由靜止釋放一小球,經(jīng)過4秒鐘時(shí)間小球落地;若他在某星球表面上相同的高度由靜止釋放同一小球,需經(jīng)過8秒鐘時(shí)間小球落到星球表面.(取地球表面重力加速度g=10m/s2,空氣阻力不計(jì))
(1)求該星球表面附近的重力加速度g’;
(2)已知該星球的半徑與地球半徑之比為R:R=1:4,求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M:M

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精英家教網(wǎng)(1)①在“用單擺鍘定重力加速度的實(shí)驗(yàn)”中,下列說法中正確的是
 

A.測(cè)周期時(shí),測(cè)得完成n次全振動(dòng)所用的時(shí)問為t,則周期為T=t/n
B.在擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)開始計(jì)時(shí),可減少總時(shí)問的測(cè)量誤差
C.如果實(shí)驗(yàn)中使擺角更大些,能記錄更多的擺動(dòng)次數(shù),可以減小重力加速度的測(cè)量誤差
D.若計(jì)算擺長(zhǎng)等于擺線長(zhǎng)加擺球的直徑,則重力加速度的測(cè)量值偏大
②在傲“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,為了能較準(zhǔn)確地描繪小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些實(shí)驗(yàn)要求,其中正確的有
 

A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B.每次釋放小球的位置必須不同
C.每次小球必須由靜止釋放
D.建立坐標(biāo)系時(shí),必須以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)
(2)電壓表是測(cè)量電路(電阻)兩端電壓的儀表,理想電壓表的內(nèi)阻可視為無窮
大,但實(shí)際使用的電壓表的內(nèi)阻不是無窮大,為了測(cè)定某一電壓表的內(nèi)阻,給出了以下器材.
A.待測(cè)電壓表V(0~3V,內(nèi)阻3.5-4.5KΩ之間)
B.電流表A1(0~lmA)
C.電流表A2(0~100mA)
D.滑動(dòng)變lH器R1(0~50Ω)
F.滑動(dòng)變阻器R2(0~1000Ω)
F.電鍵K、電源F(1.5V的干電池兩節(jié))、導(dǎo)線若干
要求多測(cè)幾組數(shù)據(jù),用作圖法求出電壓表的內(nèi)阻
①實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選
 
;滑動(dòng)變阻器應(yīng)選
 
.(用序號(hào)字母表示) 
②在答題卡的方框中畫出測(cè)量電壓表內(nèi)阻的電路原理圖,并在圖中標(biāo)出所用儀器的代號(hào).
③右圖是某同學(xué)根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),用實(shí)心圓點(diǎn)在坐標(biāo)系中描繪出的點(diǎn),請(qǐng)根據(jù)各點(diǎn)表示的數(shù)據(jù)在答題卡的圖示中描出U-I圖線,并由圖線求出電壓表的內(nèi)阻Rq=
 
KΩ.

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宇航員在地球表面上某一高度由靜止釋放一小球,經(jīng)過4秒鐘時(shí)間小球落地;若他在某星球表面上相同的高度由靜止釋放同一小球,需經(jīng)過8秒鐘時(shí)間小球落到星球表面.(取地球表面重力加速度g=10m/s2,空氣阻力不計(jì))
(1)求該星球表面附近的重力加速度g’;
(2)已知該星球的半徑與地球半徑之比為R:R=1:4,求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M:M

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