乙同學(xué):使用游標為10分度的卡尺.讀數(shù)為12.04cm 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)用10分度的游標卡尺測一工件的長度,測得結(jié)果如圖所示。則該工件的長度L=____________ cm。

(2)很多人都認為“力越小速度就越小”,為了檢驗這個觀點是否正確,興趣小組的同學(xué)設(shè)計了這樣的實驗方案:在水平桌面上放一小木塊,小木塊后端與穿過打點計時器的紙帶相連,前端通過定滑輪與不可伸長的細線相連接,細線上不等間距地掛了五個鉤碼,其中第四個、第五個鉤碼之間的距離最大。起初木塊停在靠近打點計時器的位置,第五個鉤碼到地面的距離小于木塊到定滑輪的距離,如圖甲所示。啟動打點計時器,木塊在鉤碼的牽引下,由靜止開始運動,所有鉤碼落地后,木塊會繼續(xù)運動一段距離。打點計時器使用的交流電頻率為50 Hz。圖乙是實驗得到的第一個鉤碼落地后的一段紙帶,紙帶運動方向如箭頭所示。

①本實驗方案中,在不可伸長的細線上掛五個鉤碼,這樣做的目的是什么?

_____________________________________________________________________。

②根據(jù)所提供紙帶上的數(shù)據(jù),判斷第五個鉤碼落地可能出現(xiàn)在紙帶中的哪一段__________。

③根據(jù)所提供紙帶上的數(shù)據(jù),可算出木塊與桌面的動摩擦因數(shù)μ=____________________。

④簡要分析所提供紙帶上的數(shù)據(jù),說明“力越小速度就越小”的觀點是否正確:___________

____________________________________________________________________。

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(1)某同學(xué)用游標為20分度的卡尺測量一薄金屬圓板的直徑D,用螺旋測微器測量其厚度d,示數(shù)如圖所示。由圖可讀出D=________________mm,d=__________mm。
        
(2)某實驗小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。

①實驗中木板略微傾斜,這樣做______
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
②)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運動,當小車速度最大時,關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是    (    )    
A.橡皮筋處于原長狀態(tài)              B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)    
C.小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處          D.小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線
(3)測量一塊量程已知的電壓表的內(nèi)阻,器材如下:

A.待測電壓表(量程3V,內(nèi)阻未知)      
B.電流表(量程3A,內(nèi)阻0.01Ω) 
C.定值電阻R(阻值5kΩ,額定電流0.5A) 
D.電池組(電動勢小于3V,內(nèi)阻不計)
E.多用電表一塊     F.開關(guān)兩只    G.導(dǎo)線若干
有一同學(xué)利用上面所給器材,進行如下實驗操作:

① 用多用電表進行粗測:多用電表電阻檔有3種倍率,分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω。該同學(xué)選擇×10Ω倍率,用正確的操作方法測量時,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太小。為了較準確地進行測量,應(yīng)重新選擇             倍率。重新選擇倍率后,刻度盤上的指針位置如圖所示,那么測量結(jié)果大約是               Ω。  
②為了更準確的測出該電壓表內(nèi)阻的大小,該同學(xué)設(shè)計了如圖甲、乙兩個實驗電路。你認為其中較合理的是       (填“甲”或“乙”)電路。用你選擇的電路進行實驗時,需要直接測量的物理量             ;用上述所測各量表示電壓表內(nèi)阻,其表達式應(yīng)為Rv            。

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(1)某同學(xué)用游標為20分度的卡尺測量一薄金屬圓板的直徑D,用螺旋測微器測量其厚度d,示數(shù)如圖所示。由圖可讀出D=________________mm,d=__________mm。

        

(2)某實驗小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。

①實驗中木板略微傾斜,這樣做______

A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑

B.是為了增大小車下滑的加速度

C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功

D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動

②)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運動,當小車速度最大時,關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是    (    )    

A.橡皮筋處于原長狀態(tài)              B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)    

C.小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處          D.小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線

(3)測量一塊量程已知的電壓表的內(nèi)阻,器材如下:

A.待測電壓表(量程3V,內(nèi)阻未知)      

B.電流表(量程3A,內(nèi)阻0.01Ω) 

C.定值電阻R(阻值5kΩ,額定電流0.5A) 

D.電池組(電動勢小于3V,內(nèi)阻不計)

E.多用電表一塊     F.開關(guān)兩只    G.導(dǎo)線若干

有一同學(xué)利用上面所給器材,進行如下實驗操作:

① 用多用電表進行粗測:多用電表電阻檔有3種倍率,分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω。該同學(xué)選擇×10Ω倍率,用正確的操作方法測量時,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太小。為了較準確地進行測量,應(yīng)重新選擇             倍率。重新選擇倍率后,刻度盤上的指針位置如圖所示,那么測量結(jié)果大約是               Ω。  

②為了更準確的測出該電壓表內(nèi)阻的大小,該同學(xué)設(shè)計了如圖甲、乙兩個實驗電路。你認為其中較合理的是       (填“甲”或“乙”)電路。用你選擇的電路進行實驗時,需要直接測量的物理量             ;用上述所測各量表示電壓表內(nèi)阻,其表達式應(yīng)為Rv            。

 

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(1)某同學(xué)用游標為20分度的卡尺測量一薄金屬圓板的直徑D,用螺旋測微器測量其厚度d,示數(shù)如圖所示。由圖可讀出D=________________mm,d=__________mm。
        
(2)某實驗小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。

①實驗中木板略微傾斜,這樣做______
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
②)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運動,當小車速度最大時,關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是    (    )    
A.橡皮筋處于原長狀態(tài)              B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)    
C.小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處          D.小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線
(3)測量一塊量程已知的電壓表的內(nèi)阻,器材如下:

A.待測電壓表(量程3V,內(nèi)阻未知)      
B.電流表(量程3A,內(nèi)阻0.01Ω) 
C.定值電阻R(阻值5kΩ,額定電流0.5A) 
D.電池組(電動勢小于3V,內(nèi)阻不計)
E.多用電表一塊     F.開關(guān)兩只    G.導(dǎo)線若干
有一同學(xué)利用上面所給器材,進行如下實驗操作:

① 用多用電表進行粗測:多用電表電阻檔有3種倍率,分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω。該同學(xué)選擇×10Ω倍率,用正確的操作方法測量時,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太小。為了較準確地進行測量,應(yīng)重新選擇             倍率。重新選擇倍率后,刻度盤上的指針位置如圖所示,那么測量結(jié)果大約是               Ω。  
②為了更準確的測出該電壓表內(nèi)阻的大小,該同學(xué)設(shè)計了如圖甲、乙兩個實驗電路。你認為其中較合理的是       (填“甲”或“乙”)電路。用你選擇的電路進行實驗時,需要直接測量的物理量             ;用上述所測各量表示電壓表內(nèi)阻,其表達式應(yīng)為Rv            。

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(10分)某同學(xué)利用透明直尺和光電計時器來驗證機械能守恒定律,實驗的簡易示意圖如圖甲所示,當有不透光物體從光電門間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間。光電門傳感器可測的最短時間為0.01ms。將擋光效果較好的黑色磁帶(寬度為d)貼在透明直尺上,從一定高度由靜止釋放,并使其豎直通過光電門。某同學(xué)測得各段黑色磁帶通過光電門的時間△ti與圖中所示的高度差△hi ,并將部分數(shù)據(jù)進行了處理,結(jié)果如下表所示。(取g=9.8 m/s2,注:表格中M為直尺質(zhì)量)

次數(shù)

ti(10-3s)

 (m·s-1)

hi(m)

Mghi

1

1.56

2.85

 

 

 

2

1.46

3.05

0.59M

0.06

0.59M

3

1.37

3.25

1.22M

0.13

1.23M

4

1.30

3.42

1.79M

0.18

1.80 M

5

1.25

3.55

2.25M

0.23

2.26M

(1)從表格中數(shù)據(jù)可知,直尺上磁帶通過光電門的瞬時速度是利用求出的,請你簡要分析該同學(xué)這樣做的理由是:                                   。

(2)該同學(xué)用20等分的游標卡尺測量出黑色磁帶的寬度,其示數(shù)如圖乙所示,則d =_______mm。

(3)根據(jù)該實驗表格數(shù)據(jù),請在答題紙上繪出圖像,由圖像可得出結(jié)論:                   

 

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1.D 超導(dǎo)材料的電阻為零,因此只有D正確.

2.C 由玻爾理論可知,所以C正確.

3.B 、并聯(lián)與、的并聯(lián)相串聯(lián),再與相并聯(lián),=0.5W,因此伏特表示數(shù)U=1.5V,安培表示數(shù)I1.5A

4.C 當B對地面恰無壓力時,彈簧的伸長量,A達到最大速度時,彈簧的壓縮量,此過程重力做功為

5.D 同步衛(wèi)星的加速度應(yīng)為地球的自轉(zhuǎn)角速度,所以aRh).

6.C ∴ ,因此只有C正確.

7.B 利用平面鏡成像規(guī)律,找到S的像點,確定垂直墻壁上的光斑,從而可知只有B正確.

8.B 滑動變阻器用分壓作用時,滑動變阻器阻值大的應(yīng)為微調(diào),阻值小的應(yīng)為粗調(diào),粗調(diào)時應(yīng)選用,則一定應(yīng)為10W,一定應(yīng)為200W,因此只有B正確.

9.D 金屬塊先加速后減速,最小速度為零,加速度先減小而后增大,因此C錯;電場力始終做正功,電勢能始終減小,因此B錯;由能量守恒可知,電場力對金屬塊做的功應(yīng)等于摩擦而產(chǎn)生的熱量.

10.D 光線由O點射入,折射光線應(yīng)靠近法線,即x軸光線射入材料后,法線應(yīng)與y軸平行,入射角逐漸增大,當入射角大于臨界角時,發(fā)生全反射,因此只有D正確.

11.(1)將接1,讀出這時電壓表和電流表的示數(shù)、

    (2)

12.答案:(1)甲

    (2)①步驟B是錯誤的.應(yīng)該接到電源的交流輸出端.步驟D是錯誤的,應(yīng)該先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶.步驟C不必要,因為根據(jù)測量原理,重錘的動能和勢能中都包含了質(zhì)量m,可以約去.

    ②

    ③重錘的質(zhì)量為m 

13.解析:(1)核方程

    設(shè)聚變后新核速度為V,中子速度為,質(zhì)量為m,則由能量守恒定理得:

   

    由動量守恒定律得:0=3mVmDm=(2×2.01353u-3.015u-1.008665u

    由以上各式可求得快中子動能 

14.解析:a 粒子在水平方向做勻速運動  

    a 粒子在豎直方向做勻速運動 rvt

    解得 B板發(fā)光面積S為 

15.解析:由F 得 小鳥: 對飛機:

    得:

    ∵ =2as

    ∴ 跑道長至少為 518.4米

16.解析:(1)運動員從高處落下到接觸沙坑表面的過程中,運動員重心下落的高度h1.25m,下落過程機械能守恒,即mgh

    解得運動員落到地面的速度為v5.0m/s

    (2)運動員從下落到沙坑中停下,這個過程中初末動能都為零,重力做的功等于運動員克服沙坑阻力做的功,即 mg(hl)=

    得解得 =8.1×N.

17.解析:如答圖1所示,設(shè)球的半徑為R,在△OBP

    即

答圖1

    ∴ i=45°

    ∠FOPi-30°=45°-30°=15°

    ∵ 入射光線平行于MN

    ∴ ∠MOAi=45°

    由圖知:

   

    ∴ 

18.解析:(1)當回收艙在速度為200m/s時,受到重力和阻力平衡而勻速下落,根據(jù)牛頓第二定律 mg-=0

    根據(jù)已知條件,得  解得: m

    (2)在打開降落傘后,返回艙的加速度先增大而后減小,加速度方向向上,返回艙的速度不斷減少,直到速度減小到8.0m/s后勻速下落.

    (3)反沖發(fā)動機工作后,使回收艙的速度由8.0m/s減小為0,回收艙受重力和反沖力F作用做勻減速運動,運動位移為h1.2m,根據(jù)動能定理(mg-Fh

    解得 F=9.9×N.

    反沖發(fā)動機對返回艙做的功WFh=1.2×J.

 

 

 

 


同步練習(xí)冊答案