材料一  下圖為我國(guó)某地景觀(guān)圖。

（1）簡(jiǎn)要說(shuō)明圖中M、N、F、P四條小路走向與等高線(xiàn)的關(guān)系。

（2）假如圖示區(qū)域發(fā)生山泥傾瀉，你認(rèn)為會(huì)形成災(zāi)害嗎？請(qǐng)闡述理由。

材料二  2010年8月7日23時(shí)，甘肅舟曲地區(qū)發(fā)生特大地質(zhì)災(zāi)害，遇難1447人，失蹤318人，受傷住院72人，建筑和耕地?fù)p失慘重。舟曲位于秦嶺南坡，靠近四川西部，貫穿境內(nèi)的河流是嘉陵江上游的白龍江。

（3）用已學(xué)知識(shí)，試分析舟曲地區(qū)今年發(fā)生特大地質(zhì)災(zāi)害的形成條件。

關(guān)注民生，構(gòu)建和諧社會(huì)，一直以來(lái)是各國(guó)政府試圖解決的重大問(wèn)題。閱讀下列材料，回答問(wèn)題。

材料三  英國(guó)于1601年頒布《濟(jì)貧法》，由教會(huì)在全國(guó)各地設(shè)立濟(jì)貧院，收容救濟(jì)老人、孤兒、殘疾人。1833年，英國(guó)頒布《工廠(chǎng)法》，它限制兒童的工作實(shí)踐并為兒童提供教育機(jī)會(huì)。根據(jù)《工廠(chǎng)法》……制訂了有關(guān)通風(fēng)、溫度和工作時(shí)間之類(lèi)的規(guī)則。根據(jù)《失業(yè)保險(xiǎn)法》……幾乎涵蓋了所有年收入不超過(guò)250英鎊的手工勞動(dòng)者和非手工勞動(dòng)者。這樣保險(xiǎn)涵蓋的范圍就從400萬(wàn)工人擴(kuò)大到1200萬(wàn)工人。依據(jù)《老年撫恤金法》的規(guī)定，年齡在70歲以上的老人享有獲得標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模的撫恤金（每月5先令）的權(quán)利，而不需支付任何稅款。1919年又提高到10先令。在1919—1939年間，英國(guó)共建筑了130萬(wàn)幢公用住宅，300萬(wàn)幢自用或出租的房屋，所有的房屋建筑都有政府補(bǔ)助。

——《英國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中的社會(huì)失衡及其調(diào)整》

（4）據(jù)材料三，概括英國(guó)社會(huì)福利制度發(fā)展演變的主要特征。（6分）

材料四  讓我們?cè)僖淮伟l(fā)問(wèn)：我們已經(jīng)達(dá)到了1933年3月4日那天所夢(mèng)想的目標(biāo)了嗎？我們已經(jīng)找到快樂(lè)之谷了嗎？

但是，我們的民主也正受到考驗(yàn)：在這個(gè)國(guó)家中，我看到數(shù)千萬(wàn)公民——占總?cè)丝诘闹卮髷?shù)目——他們中的大部分此時(shí)此刻仍然處于今天所稱(chēng)的生活之必需的最起碼的標(biāo)準(zhǔn)之下�！�…

我看到全國(guó)有三分之一的人口住房破損，衣衫襤褸，營(yíng)養(yǎng)不良。

——1937年1月20日羅斯�？偨y(tǒng)連任就職演說(shuō)

（5）從材料四的演說(shuō)詞中，你能看到20世紀(jì)30年代美國(guó)社會(huì)存在的主要問(wèn)題是什么？結(jié)合所學(xué)知識(shí)指出羅斯福采取了哪些措施來(lái)加以解決？

材料五  近兩個(gè)月來(lái)，世界金融危機(jī)日趨嚴(yán)峻，為抵御國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)我國(guó)的不利影響，溫家寶總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定了當(dāng)前進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的十項(xiàng)措施。包括：一是加快建設(shè)保障性安居工程；二是加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；三是加快鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；四是加快醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育事業(yè)發(fā)展�！�…會(huì)議確定，到2010年底約需投資4萬(wàn)元。

——《人民日?qǐng)?bào)》（2008年11月10日）

（6）據(jù)材料五及所學(xué)知識(shí)，指出中國(guó)政府在應(yīng)對(duì)本次危機(jī)方面與羅斯福新政的哪些做法相似？二者有何共同特點(diǎn)？

（7）綜合材料三、四、五，談?wù)勀銓?duì)建立和完善社會(huì)保障體系的認(rèn)識(shí)。

材料六：近幾年，由于我國(guó)各地房地產(chǎn)價(jià)格的持續(xù)快速上漲，許多地方的房?jī)r(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了普通百姓的購(gòu)買(mǎi)力，大中城市的房?jī)r(jià)更是令人堪憂(yōu)。

材料七：為解決房?jī)r(jià)上漲過(guò)快的問(wèn)題，國(guó)家采取了一系列促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)健康發(fā)展的政策。這些政策對(duì)于提振信心、活躍市場(chǎng)、促進(jìn)住房消費(fèi)和投資，實(shí)現(xiàn)保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、惠民生的目標(biāo)發(fā)揮了重要作用。2009年以來(lái)，新建商品住房成交面積有較大幅度增加，保障性住房建設(shè)速度加快，380多萬(wàn)戶(hù)低收入家庭解決了住房困難問(wèn)題。但是，隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的回升，一些城市出現(xiàn)了房?jī)r(jià)上漲過(guò)快等問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)引起高度重視。為保持房地產(chǎn)市場(chǎng)的平穩(wěn)健康發(fā)展，會(huì)議要求，按照穩(wěn)定完善政策、增加有效供給、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管、完善相關(guān)制度的原則，繼續(xù)綜合運(yùn)用土地、金融、稅收等手段，加強(qiáng)和改善對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的調(diào)控。重點(diǎn)是在保持政策連續(xù)性和穩(wěn)定性的同時(shí)，加快保障性住房建設(shè)，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，遏制部分城市房?jī)r(jià)過(guò)快上漲的勢(shì)頭。

（8）隨著政府宏觀(guān)調(diào)控力度的不斷加強(qiáng)，不少地方的房產(chǎn)價(jià)格開(kāi)始回落，宏觀(guān)調(diào)控措施初見(jiàn)成效。請(qǐng)分析房產(chǎn)價(jià)格回落對(duì)人們生活和房地產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響。

（9）結(jié)合材料七，用唯物論的知識(shí)說(shuō)明政府是怎樣促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)的健康發(fā)展的？

讀材料，回答問(wèn)題：

    材料一  2002年11月4日，中國(guó)總理朱镕基和東盟 10國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人簽署了《中國(guó)與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》，決定到2010年建成中國(guó)――東盟自由貿(mào)易區(qū)。東盟十國(guó)主要指中南半島和馬來(lái)群島上的十個(gè)國(guó)家。

    材料二  泛亞鐵路建設(shè)可行性研究論證了三個(gè)方案：東線(xiàn)由新加坡經(jīng)吉隆坡、曼谷、金邊、胡志明市、河內(nèi)到昆明；中線(xiàn)由新加坡經(jīng)吉隆坡、曼谷、萬(wàn)象、玉溪到昆明；西線(xiàn)由新加坡經(jīng)吉隆坡、曼谷、仰光、瑞麗到昆明。第四次中國(guó)――東盟首腦會(huì)晤時(shí)，東盟各國(guó)已明確提出要首先實(shí)施東線(xiàn)方案。

（1）東盟十國(guó)中，人口超過(guò)1億的國(guó)家是　　　，　　　　　是該國(guó)人口密度最大、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。東南亞國(guó)家中，目前尚未加人東盟的是圖中字母A所代表的　　　　，2002年9月27日，該國(guó)成為聯(lián)合國(guó)第191個(gè)成員國(guó)。

（2）中南半島是世界人口密集區(qū)之一，城市眾多。圖中主要城市區(qū)位分布上的顯著特點(diǎn)是　　　　　。

  （3）中國(guó)南部地區(qū)與東盟經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有共同性和互補(bǔ)性的特點(diǎn)，其共同性主要體現(xiàn)在兩區(qū)域都十分重視　　　　　　型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。美國(guó)微電子裝配工業(yè)在圖示地區(qū)布局，主要也是為了利用當(dāng)?shù)氐?u>　　　　　　　優(yōu)勢(shì)。

  （4）河流C是有“東方的多路河”之稱(chēng)的　　　　　，在我國(guó)境內(nèi)名叫　　　　　。B是　　　　鐵路，對(duì)其選線(xiàn)起主要作用的因素是　　　　　　　；該鐵路的建成開(kāi)辟了一條新的旅游熱線(xiàn)，沿線(xiàn)旅游資源的突出特色是　　　　　　　　　　。

  （5）泛亞鐵路建設(shè)首選東線(xiàn)方案的主要原因是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；東、中、西三線(xiàn)的起點(diǎn)都選擇在新加坡，其主要原因是　　　　　　　　　　　　　。

  （6）從目前看，中國(guó)及東盟自由貿(mào)易區(qū)與歐洲聯(lián)盟相比，最具潛力的是（　�。�

    　A．技術(shù)優(yōu)勢(shì)　　B．市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)　　C．資本優(yōu)勢(shì)　　D．人才優(yōu)勢(shì)

分析有關(guān)城市化及城市問(wèn)題的圖文資料，回答問(wèn)題。

材料一

材料二  交通是影響城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問(wèn)題日漸突出。甲市地面公交運(yùn)力不足，而出租汽車(chē)發(fā)展迅速，其所承擔(dān)的客運(yùn)比例已上升到20％。此外，私家車(chē)車(chē)輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運(yùn)送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔(dān)的客運(yùn)比例高于甲市。但是，目前地面公交線(xiàn)路與軌道交通線(xiàn)路存在走向重復(fù)的現(xiàn)象。

附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)圖

（注：“CO對(duì)大氣污染分擔(dān)率”、“NO_x對(duì)大氣污染分擔(dān)率”是指機(jī)動(dòng)車(chē)排放的CO、NO_x在城市CO、NO_x排放量中的比重。）

材料三　近年來(lái)，此沿海城市市區(qū)，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學(xué)高一學(xué)生《敢問(wèn)路在何方？》研究性學(xué)習(xí)小組收集的一些資料：

①該市的私家車(chē)保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車(chē)，市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴(yán)重。

②汽車(chē)道路行駛時(shí)速在50～60千米時(shí)，道路利用率很高；以時(shí)速20千米左右的速度行駛時(shí)，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車(chē)道路行駛時(shí)速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保護(hù)，市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。

④市政府暢通工程聽(tīng)證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，如下圖：

（1）從材料一中A→C可看出，這個(gè)城鎮(zhèn)地域在數(shù)量上的變化是________，在面積上的變化是________。

（2）從圖中可以看出，影響該城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)A→C階段變化的特點(diǎn)是__________________。

（3）在城市化過(guò)程中，一般表現(xiàn)出以下三個(gè)特征：城市人口占總?cè)丝诘谋戎豞_______，勞動(dòng)力向____________產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，____________不斷擴(kuò)大。

（4）圖示城鎮(zhèn)地處我國(guó)東南，那么對(duì)大氣有嚴(yán)重污染的工廠(chǎng)應(yīng)分布在城鎮(zhèn)______（上風(fēng)或下風(fēng)）方向的郊外。

（5）下圖是我國(guó)“某城市建設(shè)規(guī)劃圖”，其中正確的是（   ）

（6）根據(jù)材料二分析我國(guó)甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關(guān)資料，回答問(wèn)題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車(chē)等各種市內(nèi)交通方式中，受天氣影響較小的方式是          ；運(yùn)量小、占據(jù)道路面積大的方式是                        。

②在統(tǒng)計(jì)圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標(biāo)是  。

③造成甲乙兩市汽車(chē)尾氣污染物對(duì)大氣污染分擔(dān)率差異的原因可能是          。（多項(xiàng)選擇）

A．乙市的機(jī)動(dòng)車(chē)總量大于甲市      B．乙市排放污染氣體的工廠(chǎng)數(shù)量減少

C．甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市      D．甲市位于北方地區(qū)，冬季實(shí)行取暖

（7）根據(jù)材料三，點(diǎn)評(píng)自行車(chē)族和有車(chē)族的觀(guān)點(diǎn)，并就如何解決該城市的交通擁堵問(wèn)題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策(至少寫(xiě)出兩條)。

________________________________________________。

 

分析有關(guān)城市化及城市問(wèn)題的圖文資料，回答問(wèn)題。（28分）

材料一

材料二  交通是影響城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問(wèn)題日漸突出。甲市地面公交運(yùn)力不足，而出租汽車(chē)發(fā)展迅速，其所承擔(dān)的客運(yùn)比例已上升到20％。此外，私家車(chē)車(chē)輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運(yùn)送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔(dān)的客運(yùn)比例高于甲市。但是，目前地面公交線(xiàn)路與軌道交通線(xiàn)路存在走向重復(fù)的現(xiàn)象。

附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)圖

（注：“CO對(duì)大氣污染分擔(dān)率”、“NO_x對(duì)大氣污染分擔(dān)率”是指機(jī)動(dòng)車(chē)排放的CO、NO_x在城市CO、NO_x排放量中的比重。）

材料三　近年來(lái)，此沿海城市市區(qū)，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學(xué)高一學(xué)生《敢問(wèn)路在何方？》研究性學(xué)習(xí)小組收集的一些資料：

①該市的私家車(chē)保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車(chē)，市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴(yán)重。

②汽車(chē)道路行駛時(shí)速在50～60千米時(shí)，道路利用率很高；以時(shí)速20千米左右的速度行駛時(shí)，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車(chē)道路行駛時(shí)速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保護(hù)，市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。

④市政府暢通工程聽(tīng)證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，如下圖：

（1）從材料一中A→C可看出，這個(gè)城鎮(zhèn)地域在數(shù)量上的變化是________，在面積上的變化是________。（2分）

（2）從圖中可以看出，影響該城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)A→C階段變化的特點(diǎn)是__________________。（4分）

（3）在城市化過(guò)程中，一般表現(xiàn)出以下三個(gè)特征：城市人口占總?cè)丝诘谋戎豞_______，勞動(dòng)力向____________產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，____________不斷擴(kuò)大。（6分）

（4）圖示城鎮(zhèn)地處我國(guó)東南，那么對(duì)大氣有嚴(yán)重污染的工廠(chǎng)應(yīng)分布在城鎮(zhèn)______（上風(fēng)或下風(fēng)）方向的郊外。（1分）

（5）下圖是我國(guó)“某城市建設(shè)規(guī)劃圖”，其中正確的是（   ）（1分）

（6）根據(jù)材料二分析我國(guó)甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關(guān)資料，回答問(wèn)題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車(chē)等各種市內(nèi)交通方式中，受天氣影響較小的方式是          ；運(yùn)量小、占據(jù)道路面積大的方式是                    。（2分）

②在統(tǒng)計(jì)圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標(biāo)是                             。（2分）

③造成甲乙兩市汽車(chē)尾氣污染物對(duì)大氣污染分擔(dān)率差異的原因可能是          。（多項(xiàng)選擇）（2分）

A．乙市的機(jī)動(dòng)車(chē)總量大于甲市      B．乙市排放污染氣體的工廠(chǎng)數(shù)量減少

C．甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市      D．甲市位于北方地區(qū)，冬季實(shí)行取暖

（7）根據(jù)材料三，點(diǎn)評(píng)自行車(chē)族和有車(chē)族的觀(guān)點(diǎn)，并就如何解決該城市的交通擁堵問(wèn)題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策(至少寫(xiě)出兩條)。（8分）

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