2.答題前請將密封線內(nèi)的項目填寫清楚. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(18分。6+12=18)
(1)某同學設計了如圖所示的裝置來驗證“加速度與力的關系”.把打點計時器固定在長木板上,把紙帶穿過打點計時器連在小車的左端.將數(shù)字測力計固定在小車上,小車放在長木板上.在數(shù)字測力計的右側拴有一細線,細線跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一重物相連,在重物的牽引下,小車在木板上加速運動,數(shù)字測力計可以直接顯示細線拉力的大小.

①采用數(shù)顯測力計測量細線拉力與用重物重力代替拉力的方法相比     (填選項前的字母)
A.可以不用平衡摩擦力
B.直接測量小車(包括測力計)所受的拉力, 可以減少誤差
C.利用此實驗裝置不用測量重物的質量
D.重物的質量要遠遠小于小車和數(shù)顯測力計的總質量
②下圖是某同學在此實驗中獲得的一條紙帶,其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出.已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50HZ,則小車運動的加速度a=_______m/s2.

③保持小車和數(shù)字測力計的總質量一定,改變鉤碼的質量,測出相應的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).請同學們根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出a—F圖象.
 
(2).實驗桌上有下列儀器

A.待測電源(電動勢約3V,內(nèi)阻約7Ω);
B.直流電流表(量程0~0.6~3A,0.6A擋的內(nèi)阻約0.5Ω,3A擋的內(nèi)阻約0.1Ω;)
C.直流電壓表(量程0~3~15V,3V擋的內(nèi)阻約5kΩ,15V擋內(nèi)阻約25kΩ);
D.滑動變阻器(阻值范圍為0~15Ω,允許最大電流為1A);
E.滑動變阻器(阻值范圍為0~1000Ω,允許最大電流為0.2A);
F.開關、導線若干;
G.小燈泡“4V  0.4A”。
請你解答下列問題:
①利用給出的器材測量電源的電動勢和內(nèi)阻,要求測量有盡可能高的精度且便于調節(jié),應選擇的滑動變阻器是________(填代號)。
②請將圖甲中的實物連接成實驗電路圖;
③某同學根據(jù)測得的數(shù)據(jù),作出U-I圖象如圖乙中圖線a所示,由此可知電源的電動勢E=_______V,內(nèi)阻r=_________Ω;
④若要利用給出的器材通過實驗描繪出小燈泡的伏安特性曲線,要求測量多組實驗數(shù)據(jù),并畫出實驗原理電路圖;
⑤將(4)步中得到的數(shù)據(jù)在同一U-I坐標系內(nèi)描點作圖,得到如圖乙所示的圖線b,如果將此小燈泡與上述電源組成閉合回路,此時小燈泡的實際功率為____________W。

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(18分。6+12=18)

(1)某同學設計了如圖所示的裝置來驗證“加速度與力的關系”.把打點計時器固定在長木板上,把紙帶穿過打點計時器連在小車的左端.將數(shù)字測力計固定在小車上,小車放在長木板上.在數(shù)字測力計的右側拴有一細線,細線跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一重物相連,在重物的牽引下,小車在木板上加速運動,數(shù)字測力計可以直接顯示細線拉力的大小.

①采用數(shù)顯測力計測量細線拉力與用重物重力代替拉力的方法相比     (填選項前的字母)

A.可以不用平衡摩擦力

B.直接測量小車(包括測力計)所受的拉力, 可以減少誤差

C.利用此實驗裝置不用測量重物的質量

D.重物的質量要遠遠小于小車和數(shù)顯測力計的總質量

②下圖是某同學在此實驗中獲得的一條紙帶,其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出.已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50HZ,則小車運動的加速度a=_______m/s2.

③保持小車和數(shù)字測力計的總質量一定,改變鉤碼的質量,測出相應的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).請同學們根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出a—F圖象.

 

(2).實驗桌上有下列儀器

A.待測電源(電動勢約3V,內(nèi)阻約7Ω);

B.直流電流表(量程0~0.6~3A,0.6A擋的內(nèi)阻約0.5Ω,3A擋的內(nèi)阻約0.1Ω;)

C.直流電壓表(量程0~3~15V,3V擋的內(nèi)阻約5kΩ,15V擋內(nèi)阻約25kΩ);

D.滑動變阻器(阻值范圍為0~15Ω,允許最大電流為1A);

E.滑動變阻器(阻值范圍為0~1000Ω,允許最大電流為0.2A);

F.開關、導線若干;

G.小燈泡“4V  0.4A”。

請你解答下列問題:

①利用給出的器材測量電源的電動勢和內(nèi)阻,要求測量有盡可能高的精度且便于調節(jié),應選擇的滑動變阻器是________(填代號)。

②請將圖甲中的實物連接成實驗電路圖;

③某同學根據(jù)測得的數(shù)據(jù),作出U-I圖象如圖乙中圖線a所示,由此可知電源的電動勢E=_______V,內(nèi)阻r=_________Ω;

④若要利用給出的器材通過實驗描繪出小燈泡的伏安特性曲線,要求測量多組實驗數(shù)據(jù),并畫出實驗原理電路圖;

⑤將(4)步中得到的數(shù)據(jù)在同一U-I坐標系內(nèi)描點作圖,得到如圖乙所示的圖線b,如果將此小燈泡與上述電源組成閉合回路,此時小燈泡的實際功率為____________W。

 

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(1)常用螺旋測微器的精度是0.01mm.如圖中的螺旋測微器讀數(shù)為5.620mm,請在刻度線旁邊的方框內(nèi)標出相應的數(shù)值以符合給出的讀數(shù).若另制作一個螺旋測微器,要求其精確度提高到0.005mm,而螺旋測微器的螺距仍保持0.5mm不變,可以采用的方法是
把可動刻度原來的50等分的刻度變成100等分刻度.
把可動刻度原來的50等分的刻度變成100等分刻度.

(2)張丹同學用如圖(甲)所示的滴水法測量一小車在斜面上運動時的加速度.實驗過程上如下:在斜面上鋪上白紙,用圖釘釘。训嗡嫊r器固定在小車的末端,在小車上固定一平衡物.調節(jié)滴水計時器的滴水速度,使其每0.2s滴一滴(以滴水計時器內(nèi)盛滿水為準).在斜面頂端放置一淺盤,把小車放在斜面頂端,把調好的滴水計時器盛滿水,使水滴能滴人淺盤內(nèi).隨即在撤去淺盤的同時放開小車,于是水滴在白紙上留下標志小車運動規(guī)律的點跡.小車到達斜面底端時立即將小車移開.圖(乙)為實驗得到的一條紙帶,用刻度尺量出相鄰點之間的距離是s01=1.40cm,s12=2.15cms25=2.91cm,,s34=3.65cm,s45=4.41cm,s56=5.15cm.滴水計時器的原理與課本上介紹的
打點計時器
打點計時器
 原理類似.由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的即時速度v4=
0.202
0.202
m/s,小車的加速度a=
0.188
0.188
m/s2.(結果均保留3位有效數(shù)字).

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在“測量電源的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,待測電源是兩節(jié)干電池,圖甲給出了實驗電路圖,圖乙已按電路圖將器材部分連線.

(1)請將乙圖中的器材連線補充完整(在答題卡的圖中完成)
(2)設電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,則路端電壓U和閉合電路的電流I的關系可以表達為
U=E-Ir
U=E-Ir

(3)實驗測出了六組U、I值,并在U-I坐標上描繪出如圖丙所示的圖線,根據(jù)圖線可以算出電源的電動勢為
2.9
2.9
 V,內(nèi)阻為
1.6
1.6
Ω.

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(1)圖示1為兩種不同直徑車輪(顏色不同),裝有不同數(shù)量的木塊(每個木塊的質量相同)從不同高度釋放的小車.當一個探究小組希望檢驗這樣一個猜想:從同一高度沿斜面滑下的相同小車,裝載物體的質量越大,到達斜面底部的速度越快.你認為應該選用圖中的哪三種情況進行比較
 
;若要研究裝載相同質量的同一小車下滑到底部的速度與釋放的高度關系時,應該選擇圖中哪三種情況進行比較
 
  
(以上兩空均選填下列答案番號)
A.①⑤⑧B.②⑤⑨
C.③⑥⑨D.④⑤⑥
E.③⑤⑦F.①④⑦
(2)某實驗小組采用如圖2所示的裝置探究“動能定理”,實驗中將細線拉力近似看為小車受到的合外力,小車上可裝載砝碼.實驗中小車碰到制動裝置時,細線上懸掛的鉤碼尚未到達地面,打點計時器工作頻率為50Hz.請解答下列問題:
①當小車沿木板滑行的過程中,除細繩的拉力對小車做功以外,還有阻力做功,這樣便會給實驗帶來誤差.你的解決辦法是:
 

②如圖3是鉤碼質量為0 03kg,小車中所載砝碼質量為0.02kg時得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數(shù)點,下表1中已測量出各計數(shù)點到0的距離、以及各計數(shù)點的瞬時速度v,請將計數(shù)點C的結果補充填在答題卡上相應的位置.
表1   紙帶的測量結果
測量點 g/cm v/m.s-1
O 0.00 0.35
A 1.51 0.40
B 3.20 0.45
C
D 7.15 0.54
E 9.41 0.60
③實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出了圖4中的速度平方的變化與位移的圖線(其中△V2=Vt2-V02)根據(jù)該圖線的分析,你獲得的結論是:
 

要驗證“動能定理”,還需測量的物理量是
 
.若實驗時電網(wǎng)中交變電流的頻率小于50Hz.但該同學并不知道,那么實驗測得的小車速度的測量值與實際值相比
 
(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
精英家教網(wǎng)

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同步練習冊答案