2005年7月26日，美國“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時速度不大，航天飛機(jī)有驚無險.假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10 t，以8 km/s的速度高速運行時迎面撞上一只速度為10 m/s、質(zhì)量為5 kg的大鳥，碰撞時間為1.0×10^-5 s，則撞擊過程中的平均作用力約為（    ）

A.4×10⁹ N           B.8×10⁹ N          C.8×10¹² N          D.5×10⁶ N

2005年7月26日，美國“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時速度不大，航天飛機(jī)有驚無險.假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10 t，以8 km/s的速度高速運行時迎面撞上一只速度為10 m/s、質(zhì)量為5 kg的大鳥，碰撞時間為1.0×10^-5 s，則撞擊過程中的平均作用力約為（    ）

A.4×10⁹ N           B.8×10⁹ N          C.8×10¹² N          D.5×10⁶ N

2005年7月26日，美國“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時速度不大，航天飛機(jī)有驚無險．假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10噸，以2km/s的速度高速運行時迎面撞上一只速度為10m/s、質(zhì)量為5kg的大鳥，碰撞時間為1．0×10-5s，則撞擊過程中的平均作用力約為(   )

A．2×109N   B．1×109N    C．1×1012N   D．2×106N