2005年7月26日.美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào) 航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空.一只鳥在航天飛機(jī)發(fā)射時(shí)撞擊了燃料箱的最前端部分.“發(fā)現(xiàn)號(hào) 上脫落下來一小塊隔熱瓦和一大塊碎片.假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10t .以8km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10m/s .質(zhì)量為5kg的大鳥.碰撞時(shí)間為1.0×10―5s .則撞擊過程中的平均作用力約為A．4×l09N B．8×109 N C．8×l012N D．5×106 N 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

2005年7月26日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時(shí)速度不大，航天飛機(jī)有驚無險(xiǎn)．假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10t，以8km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10m/s、質(zhì)量為5kg的大鳥，碰撞時(shí)間為1.0×10-5s，則撞擊過程中的平均作用力約為（　　）

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2005年7月26日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時(shí)速度不大，航天飛機(jī)有驚無險(xiǎn).假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10 t，以8 km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10 m/s、質(zhì)量為5 kg的大鳥，碰撞時(shí)間為1.0×10-5 s，則撞擊過程中的平均作用力約為（    ）

A.4×109 N           B.8×109 N          C.8×1012 N          D.5×106 N

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2005年7月26日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時(shí)速度不大，航天飛機(jī)有驚無險(xiǎn).假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10 t，以8 km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10 m/s、質(zhì)量為5 kg的大鳥，碰撞時(shí)間為1.0×10-5 s，則撞擊過程中的平均作用力約為（    ）

A.4×109 N           B.8×109 N          C.8×1012 N          D.5×106 N

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2005年7月26日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時(shí)速度不大，航天飛機(jī)有驚無險(xiǎn)．假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10噸，以2km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10m/s、質(zhì)量為5kg的大鳥，碰撞時(shí)間為1．0×10-5s，則撞擊過程中的平均作用力約為(   )

A．2×109N   B．1×109N    C．1×1012N   D．2×106N

 

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2005年7月26日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱，幸好當(dāng)時(shí)速度不大，航天飛機(jī)有驚無險(xiǎn)．假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10t，以8km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10m/s、質(zhì)量為5kg的大鳥，碰撞時(shí)間為1.0×10-5s，則撞擊過程中的平均作用力約為（　　）
A．4×l09NB．8×109 NC．8×l012ND．5×106 N

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