10.在平直公路上行使的汽車(chē)中.某人從車(chē)窗相對(duì)于車(chē)靜止釋放一個(gè)小球.不計(jì)空氣阻力.用固定在路邊的照相機(jī)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行照相.照相機(jī)閃了兩次閃光.得到清晰的兩張照片.對(duì)照片進(jìn)行分析.知道如下信息:1.兩次閃光的時(shí)間間隔為0.5s,2.第一次閃光時(shí).小球剛釋放,第二次閃光時(shí).小球剛落地,3.兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi).汽車(chē)前進(jìn)了6m,4.兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi).小球運(yùn)動(dòng)的位移是6m.由此可以確定 A.小球釋放點(diǎn)離地的高度 B.第一次閃光時(shí)小車(chē)的速度 C.汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D.兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi).汽車(chē)的平均速度第Ⅱ卷 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在平直公路上行使的汽車(chē)中,某人從車(chē)窗相對(duì)于車(chē)靜止釋放一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,用固定在路邊的照相機(jī)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行照相,照相機(jī)閃了兩次閃光,得到清晰的兩張照片,對(duì)照片進(jìn)行分析,知道如下信息:1.兩次閃光的時(shí)間間隔為0.5s;2.第一次閃光時(shí),小球剛釋放;第二次閃光時(shí),小球剛落地;3.兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi),汽車(chē)前進(jìn)了6m;4.兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi),小球運(yùn)動(dòng)的位移是6m,由此可以確定 

    A.小球釋放點(diǎn)離地的高度        

B.第一次閃光時(shí)小車(chē)的速度

    C.汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)          

D.兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi),汽車(chē)的平均速度

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在平直公路上行使的汽車(chē)中,某人從車(chē)窗相對(duì)于車(chē)靜止釋放一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,用固定在路邊的照相機(jī)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行照相,照相機(jī)閃了兩次閃光,得到清晰的兩張照片,對(duì)照片進(jìn)行分析,知道如下信息:1.兩次閃光的時(shí)間間隔為0.5 s;2.第一次閃光時(shí),小球剛釋放;第二次閃光時(shí),小球剛落地;3.兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi),汽車(chē)前進(jìn)了6 m;4.兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi),小球運(yùn)動(dòng)的位移是6 m,由此可以確定

A.小球釋放點(diǎn)離地的高度

B.第一次閃光時(shí)小車(chē)的速度

C.汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

D.兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi),汽車(chē)的平均速度

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新的交通法規(guī)的頒布和執(zhí)行,對(duì)確保道路暢通,保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,具有十分重要的意義.某平直公路上一質(zhì)量為m1=1 200 kg、以速度v1=21 m/s行駛的汽車(chē)A,發(fā)現(xiàn)在它前方s0=33 m處有一質(zhì)量為m2=800 kg、以速度v2=15 m/s迎面駛來(lái)的汽車(chē)B,兩車(chē)同時(shí)急剎車(chē),但由于慣性仍使兩車(chē)猛烈相撞并結(jié)合在一起滑行一段距離后停下.設(shè)路面與兩車(chē)的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均為0.3,g取10 m/s2,忽略碰撞過(guò)程中路面摩擦力的沖量.設(shè)兩車(chē)的相撞時(shí)間(從兩車(chē)接觸到一起滑行)t0=0.02 s,則每個(gè)駕駛員受到的水平平均沖力是其自身重力的幾倍?

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新的交通法規(guī)的頒布和執(zhí)行,對(duì)確保道路暢通,保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,具有十分重要的意義.某平直公路上一質(zhì)量為m1=1 200 kg、以速度v1=21 m/s行駛的汽車(chē)A,發(fā)現(xiàn)在它前方s0=33 m處有一質(zhì)量為m2=800 kg、以速度v2=15 m/s迎面駛來(lái)的汽車(chē)B,兩車(chē)同時(shí)急剎車(chē),但由于慣性仍使兩車(chē)猛烈相撞并結(jié)合在一起滑行一段距離后停下.設(shè)路面與兩車(chē)的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均為0.3,g取10 m/s2,忽略碰撞過(guò)程中路面摩擦力的沖量.設(shè)兩車(chē)的相撞時(shí)間(從兩車(chē)接觸到一起滑行)t0=0.02 s,則每個(gè)駕駛員受到的水平平均沖力是其自身重力的幾倍?

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新的交通法規(guī)的頒布和執(zhí)行,對(duì)確保道路暢通,保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,具有十分重要的意義.某平直公路上一質(zhì)量為m1="1" 200 kg、以速度v1="21" m/s行駛的汽車(chē)A,發(fā)現(xiàn)在它前方s0="33" m處有一質(zhì)量為m2="800" kg、以速度v2="15" m/s迎面駛來(lái)的汽車(chē)B,兩車(chē)同時(shí)急剎車(chē),但由于慣性仍使兩車(chē)猛烈相撞并結(jié)合在一起滑行一段距離后停下.設(shè)路面與兩車(chē)的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均為0.3,g取10 m/s2,忽略碰撞過(guò)程中路面摩擦力的沖量.設(shè)兩車(chē)的相撞時(shí)間(從兩車(chē)接觸到一起滑行)t0="0.02" s,則每個(gè)駕駛員受到的水平平均沖力是其自身重力的幾倍?

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