24.2006年7月1日青藏鐵路格拉段東起青海格爾木.西至西藏拉薩.全長1118千米.正式開通.格拉段地質(zhì)復雜.沿途經(jīng)過海拔4000米以上地段達960千米.翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米.其中約600千米位于多年凍土地段.大部分線路處于“生命禁區(qū) 和“無人區(qū) .青藏鐵路成為全球海拔最高和最長的高原鐵路. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網(wǎng)2006年7月1日青藏鐵路格拉段東起青海格爾木,西至西藏拉薩,全長1118千米,正式開通.格拉段地質(zhì)復雜,沿途經(jīng)過海拔4000米以上地段達960千米,翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米,其中約600千米位于多年凍土地段,大部分線路處于“生命禁區(qū)”和“無人區(qū)”,青藏鐵路成為全球海拔最高和最長的高原鐵路.
(1)青藏高原修建時遇到的三大難題是多年凍土、生態(tài)脆弱與高寒缺氧,造成三大問題的主導原因是
 

A.地形多種多樣,山區(qū)面積廣大   B.地勢高,平均海拔超過4000米   C.太陽輻射強度大  D.是亞洲許多大河的源頭
(2)青藏鐵路經(jīng)過的主要地形區(qū)是
 

(3)青藏鐵路建成后,從西藏運出的貨物,下列不可能的是
 

A.哈密瓜    B.青稞酒    C.牦牛制革    D.藏藥
(4)青藏鐵路某些路段,采用了以橋代路的方式,主要原因
 

(5)小明聽當?shù)厝苏f,山上的積雪每年都在減少,冰川在后退.請你幫小明分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因
 

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2006年7月1日青藏鐵路格拉段東起青海格爾木,西至西藏拉薩,全長1118千米,正式開通.格拉段地質(zhì)復雜,沿途經(jīng)過海拔4000米以上地段達960千米,翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米,其中約600千米位于多年凍土地段,大部分線路處于“生命禁區(qū)”和“無人區(qū)”,青藏鐵路成為全球海拔最高和最長的高原鐵路.
(1)青藏高原修建時遇到的三大難題是多年凍土、生態(tài)脆弱與高寒缺氧,造成三大問題的主導原因是______
A.地形多種多樣,山區(qū)面積廣大  B.地勢高,平均海拔超過4000米  C.太陽輻射強度大 D.是亞洲許多大河的源頭
(2)青藏鐵路經(jīng)過的主要地形區(qū)是______
(3)青藏鐵路建成后,從西藏運出的貨物,下列不可能的是______
A.哈密瓜  B.青稞酒  C.牦牛制革  D.藏藥
(4)青藏鐵路某些路段,采用了以橋代路的方式,主要原因______.
(5)小明聽當?shù)厝苏f,山上的積雪每年都在減少,冰川在后退.請你幫小明分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因______.

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閱讀下列材料,回答問題:

  材料一:2006年7月1日,舉世矚目的青藏鐵路全線開通。該鐵路東起青海格爾木,西至西藏拉薩,全長1118米。其中多年凍土地段約600千米,青藏鐵路穿越960公里4000米以上高海拔地區(qū),最高點5072米,大部分線路處于“生命禁區(qū)”和“凍土區(qū)”,是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,也是我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程!耙豁検窡o前例的工程”、“中國公共建設史上的一座里程碑”是西方媒體對青藏鐵路的評價。這條駛上“世界屋脊”的鐵路也正是中國的“敢為”精神的最佳例證。

  材料二:

(1)

請?zhí)畛鰣D中字母代表的城市名稱:

A.________,B.________,C.________。

(2)

此鐵路線大致沿________公路進行修建的。

(3)

建設青藏鐵路將經(jīng)過我國最大的自然保護區(qū)是________自然保護區(qū)。

(4)

青藏鐵路建成后,從西藏運出的貨物,下列最不可能的是

[  ]

A.

棉花

B.

青稞酒

C.

牦牛制革

D.

藏藥

(5)

你認為在修建鐵路過程中遇到了哪些不利的自然條件?(至少三點)________

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精英家教網(wǎng)材料:青藏鐵路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里.其中,西寧至格爾木段814公里已于1979年鋪通,1984年投入運營.青藏鐵路格爾木至拉薩段,翻越唐古拉山至拉薩,全長1142公里.其中新建線路1110公里,于2001年6月29日正式開工,2006年7月1日試運行全面啟動.青藏鐵路建設面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質(zhì)構(gòu)造等三大世界鐵路建設難題,青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路.
(1)2001年后修建的青藏鐵路起點是
 
,終點位于
 

(2)青藏鐵路建設面臨哪“三大難題”?
(3)青藏鐵路經(jīng)過青海、西藏兩個省區(qū),該地區(qū)的自然環(huán)境特征是
 

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材料:青藏鐵路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里.其中,西寧至格爾木段814公里已于1979年鋪通,1984年投入運營.青藏鐵路格爾木至拉薩段,翻越唐古拉山至拉薩,全長1142公里.其中新建線路1110公里,于2001年6月29日正式開工,2006年7月1日試運行全面啟動.青藏鐵路建設面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質(zhì)構(gòu)造等三大世界鐵路建設難題,青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路.
(1)2001年后修建的青藏鐵路起點是______,終點位于______.
(2)青藏鐵路建設面臨哪“三大難題”?
(3)青藏鐵路經(jīng)過青海、西藏兩個省區(qū),該地區(qū)的自然環(huán)境特征是______.

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