1、關(guān)于功的概念，下列說(shuō)法中正確的是

A、力對(duì)物體做功多，說(shuō)明物體的位移一定大

B、力對(duì)物體做功少，說(shuō)明物體的受力一定小

C、力對(duì)物體不做功，說(shuō)明物體一定無(wú)位移

D、功的多少是由力的大小和物體在力的方向上的位移的大小確定的

2、關(guān)于重力做功與重力勢(shì)能的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是

A、重力不做功，物體重力勢(shì)能就為零            B、重力做正功，物體的重力勢(shì)能就增加

C、重力做負(fù)功，物體的重力勢(shì)能就減少        D、重力做功的大小與物體運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)

3、有以下幾種情況

①用水平推力F推一個(gè)質(zhì)量為的物體在光滑的水平面上前進(jìn)S

②用水平推力F推一個(gè)質(zhì)量為2的物體在粗糙的水平面上前進(jìn)S

③用與水平面成60°角的斜向上的拉力F拉一個(gè)質(zhì)量為的物體在光滑平面上前進(jìn)2S

④用與斜面平行的力F拉一個(gè)質(zhì)量為3的物體在光滑的斜面上前進(jìn)S

這幾種情況下關(guān)于力F做功多少的正確判斷是

A、②做功最多                                            B、④做功最多

C、①做功最少                                               D、四種情況，做功相等

4、小船在靜水中的速度是，今小船要渡過(guò)一條河流，渡河時(shí)小船朝對(duì)岸垂直劃行，若航行至河流中心時(shí)，水流速度突然增大，則渡河時(shí)間將

A、增大                   B、減小                   C、不變                   D、無(wú)法確定

5、如圖所示，物體做平拋運(yùn)動(dòng)肘。描述物體在豎直方向上的速度（取向下為正）隨時(shí)間變化的圖像是

6、跳傘運(yùn)動(dòng)員在剮跳離飛機(jī)、其降落傘尚未打開(kāi)的一段時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是

A、空氣阻力做正功                                        B、重力勢(shì)能增加

C、動(dòng)能增加                                                  D、機(jī)械能守恒

7、物體A和B質(zhì)量相等，A置于光滑的水平面上，B置于粗糙水平面上，開(kāi)始時(shí)都處于靜止?fàn)顟B(tài)。在相同的水平力F作用下移動(dòng)相同的位移，則

A、力F對(duì)A做功較多，A的動(dòng)能較大

B、力F對(duì)B做功較多，B的動(dòng)能較大

C、力F對(duì)A和B做功相同，A和B的動(dòng)能相同

D、力F對(duì)A和B做功相同，但A的動(dòng)能較大

8、質(zhì)量為m的小球，從離桌面H高處由靜止下落，桌面離地面高度為h，如圖所示，若以桌面為參考平面，那么小球落地時(shí)的重力勢(shì)能及整個(gè)下落過(guò)程中重力勢(shì)能的變化分別是

A、，減少                            B、，增加

C、，增加                          D、，減少

9、質(zhì)量為的金屬塊，當(dāng)初速度為時(shí)，在水平面上滑行的最大距離為，如果將金屬塊的質(zhì)量增加為，初速度增大到，在同一水平面上，該金屬塊最多能滑行的距離為

A、                       B、                     C、                     D、

10、在高處的某一點(diǎn)將兩個(gè)重力相同的小球以相同速率分別豎直上拋和豎直下拋，下列結(jié)論正確的是（不計(jì)空氣阻力）

①?gòu)膾伋龅絼傊�地，重力�?duì)兩球所做的功相等

②從拋出到剛著地，重力分別對(duì)兩球做的總功都是正功

③從拋出到剛著地，重力對(duì)兩球的平均功率相等

④兩球剛著地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率相等

A、①②③                   B、②③④                 C、①②④                   D、①③④

第Ⅱ卷    非選擇題（滿分50分）

11、質(zhì)量為m的物體從高處自由下落，重力加速度為g，經(jīng)時(shí)間重力對(duì)物體做功的平均功率為                         ，在時(shí)刻重力對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率為                           

12、一個(gè)物體從某高度以的初速度水平拋出，已知落地時(shí)的速度為則物體開(kāi)始拋出時(shí)的高度是               

13、某人用手將1kg的物體由靜止向上提起1m，這時(shí)物體的速度為2 m／s，則手對(duì)物體做的功是               （g取10m／s²）

14、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，下列敘述正確的是                        

A、安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，兩紙帶限位孔應(yīng)在同一豎直線上

B、實(shí)驗(yàn)時(shí)，在松開(kāi)紙帶讓重物下落的同時(shí)，應(yīng)立即接通電源

C、若紙帶上開(kāi)頭打出的幾點(diǎn)模糊不清，也可設(shè)法用后面清晰的點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)證

D、由于系統(tǒng)誤差，測(cè)得的重物重力勢(shì)能的減少量總是大于其動(dòng)能的增加量

15、（8分）1956年9月24同，龍卷風(fēng)襲擊上海，把一個(gè)重為1.1×10²kg的大油罐卷起，大油罐在空中飛經(jīng)最高點(diǎn)后，又向前飛了120m落地，設(shè)最高點(diǎn)離地45m，試估算大油罐著地時(shí)的速度大�。浚╣取10m／s²）

16、（8分）某同學(xué)為了測(cè)量滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)，他讓該滑塊沿一豎直平面內(nèi)的光滑弧形軌道，從離水平軌道0.20m高的A點(diǎn)，由靜止開(kāi)始下滑。到達(dá)B點(diǎn)后，沿水平軌道滑行1.0m后停止運(yùn)動(dòng)。若弧形軌道與水平軌道相切，且不計(jì)空氣阻力，求：

（g取10m／s²）

（1）滑塊進(jìn)入水平軌道時(shí)的速度大�。�

（2）滑塊與水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)。

17、（14分）一種氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為m=2.0×10³kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為。達(dá)到額定輸出功率后，汽車保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛。試求：

（1）汽車的最大行駛速度；

（2）汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度：

（3）當(dāng)速度為5m／s時(shí)，汽車牽引力的瞬時(shí)功率；

（4）當(dāng)汽車的速度為32m／s時(shí)的加速度；

（5）汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。