1．如圖所示，用大小相等、方向相反，并在同一

   水平面上的力N擠壓相同的木板，木板中間夾著兩塊相

   同的磚，磚和木板均保持靜止，則

    A．兩磚間摩擦力為零

    B．N越大，板與磚之間的摩擦力就越大

C．板、磚之間的摩擦力大于磚的重力

    D．兩磚之間沒有相互擠壓的力

2．如圖所示，物塊P與Q間的滑動(dòng)摩擦

   力為5 N，Q與地面間的滑動(dòng)摩擦力為10 N，

   R為定滑輪，其質(zhì)量及摩擦均可忽略不計(jì)，

   現(xiàn)用一水平拉力F作用于P上并使P、Q

  發(fā)生運(yùn)動(dòng)，則F至少為（    ）

    A．5 N            B．10 N                                          

    C．15 N           D．20 N

3．如圖所示，甲、乙、丙、丁四種情況，光滑斜面的傾角都是α，球的質(zhì)量都是m，球都是用輕繩系住處于平衡狀態(tài)，則（    ）

A．球?qū)π泵鎵毫ψ畲蟮氖羌讏D所示情況

B．球?qū)π泵鎵毫ψ畲蟮氖且覉D所示情況

C．球?qū)π泵鎵毫ψ钚〉氖潜麍D所示情況

D．球?qū)π泵鎵毫ψ畲蟮氖嵌�圖所示情況

4．一列火車勻減速進(jìn)站，�？恳欢螘r(shí)間后又勻加速（同方向）出站。在如圖所示的四個(gè)v-t

   圖象中，正確描述了火車運(yùn)動(dòng)情況的是                                   （    ）

5．如圖所示，質(zhì)量m的球與彈簧Ⅰ和水平細(xì)線Ⅱ相連，Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、

   Q。球靜止時(shí)，Ⅰ中拉力大小T₁，Ⅱ中拉力大小T₂，當(dāng)僅剪斷Ⅰ、Ⅱ中的一根的瞬間，

   球的加速a應(yīng)是                                                       （    ）

A．若斷Ⅰ，則a=g，豎直向下

B．若斷Ⅱ，則a=，方向水平向左

C．若斷Ⅰ，則a=，方向沿Ⅰ的延長(zhǎng)線

D．若斷Ⅱ，則a=g，豎直向上

6．如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體A拴在一個(gè)被水

   平拉伸的彈簧一端，彈簧的拉力為5N時(shí)，物體A

   處于靜止?fàn)顟B(tài)，若小車以1m/s²的加速度向右

   運(yùn)動(dòng)后（m/s²），則（    ）

    A．物體A相對(duì)小車仍然靜止

    B．物體A受到的摩擦力減小

    C．物體A受到的摩擦力大小不變

    D．物體A受到的彈簧拉力增大

7．“借助引力”技術(shù)開發(fā)之前，行星探測(cè)飛船只能飛至金星、火星和木星，因?yàn)楝F(xiàn)代火箭技術(shù)其實(shí)相當(dāng)有限，不能提供足夠的能量，使行星探測(cè)飛船直接飛往更遙遠(yuǎn)的星體。但如果“借助引力”，可使行星探測(cè)飛船“免費(fèi)”飛往更遙遠(yuǎn)的星體。如圖4-6為美國(guó)航空天局設(shè)計(jì)的“卡西尼”飛船的星際航程計(jì)劃的一部分

    圖形。當(dāng)飛船接近木星時(shí)，會(huì)從木星的引力中獲取

    動(dòng)量，當(dāng)飛行離開木星后，也會(huì)從木星的引力中獲

    取動(dòng)量，從而可飛抵遙遠(yuǎn)的土星。由此可知以下說

    法正確的是        （  �。�

①飛船由于木星的吸力提供能量，機(jī)械能大大增加

②木星會(huì)因?yàn)槭�去能量而軌跡發(fā)生較大改變

③飛船受到太陽的引力一直比受到木星的引力大

④飛船飛過木星前后速度方向會(huì)發(fā)生改變

    A．①③④         B．①②④    

    C．②③           D．①④

8．圖中，M、N是兩個(gè)共軸圓筒的橫截面，外筒半徑為R，內(nèi)筒半徑比R小很多，可以忽略不計(jì)，筒的兩端是封閉的，兩筒之間抽成真空。兩筒以相同的角速度 ω繞其中心軸線（圖中垂直于紙面）做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)從M筒內(nèi)部可以通過窄縫 s （與M筒的軸線平行）不斷地向外射出兩種不同速率 v₁ 和v₂ 的微粒，從 s 處射出時(shí)的初速度的方向都是沿筒的半徑方向，微粒到達(dá)N筒后就附著在N筒上。如果R、v₁ 和v₂都不變，而ω取某一合適的值，則  （    ）

    A．有可能使微粒落在N筒上的位置都在 a 處一條與 s 縫平行的窄條上

    B．有可能使微粒落在N筒上的位置都在某一處如 b 處一條與 s 縫平行的窄條上

   C．有可能使微粒落在N筒上的位置分別在某兩處如 b 處和c 處與 s 縫平行的窄條上

   D．只要時(shí)間足夠長(zhǎng)，N筒上將到處都落有微粒

9．一輪船以一定的速度，船頭垂直河岸向?qū)Π缎旭偅?/p>

   河水勻速流動(dòng)（河道是直的），如圖4-3輪船渡河

   通過的路徑和所用時(shí)間與水流速度的關(guān)系是（　   ）

A．水流速度越大，則路程越長(zhǎng)，所用時(shí)間也越長(zhǎng)

B．水流速度越大，則路程越短，所用時(shí)間也越短

C．水流速度越大，路程和時(shí)間均不變

D．水流速度越大，路程越長(zhǎng)，但所用的時(shí)間不變

10.如圖所示，質(zhì)量相同的A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一點(diǎn)O分別以相同的水平速度v₀沿x軸正方向拋出，A在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，落地點(diǎn)為P₁ ，B沿光滑斜面運(yùn)動(dòng)，落地點(diǎn)為P₂ . P₁和P₂在同一水平面上，不計(jì)空氣阻力，則下面說法中正確的是（     ）

A. A、B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同   

B.A、B沿x軸方向的位移相同

C.A、B落地時(shí)的動(dòng)量相同 

D.A、B落地時(shí)的動(dòng)能相同

11.如圖所示，站在汽車上的人用手推車的力為F，腳對(duì)車向后的摩擦力為f，以下說法中正確的是（     ）

    A.當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和f對(duì)車做功的代數(shù)和為零

    B.當(dāng)車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和f對(duì)車做的總功為負(fù)功

    C.當(dāng)車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和f對(duì)車做的總功為負(fù)功

D.不管車做何種運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)和f對(duì)車做功的總功都為零

12.如圖所示，一根輕彈簧下端固定，豎立在水平面上.其正上方A位置有一只小球.小球從靜止開始下落，在B位置接觸彈簧的上端，在C位置小球所受彈力大小等于重力，在D位置小球速度減小到零，小球下降階段下列說法中正確的是（      ）

A.在B位置小球動(dòng)能最大

B.在C位置小球動(dòng)能最大

C.從A→C位置小球重力勢(shì)能的減少大于小球動(dòng)能的增加

D.從A→D位置小球重力勢(shì)能的減少等于彈簧彈性勢(shì)能的增加

13.如圖所示為一個(gè)豎直放置的彈簧振子物體沿豎直方向在A、B之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，O點(diǎn)為平衡位置，A點(diǎn)位置恰好為彈簧的原長(zhǎng).物體由C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)（C、D兩點(diǎn)未在圖上標(biāo)出）的過程中，彈簧的彈性勢(shì)能增加了3.0J，重力勢(shì)能減少了2.0J.對(duì)于這段過程有如下說法：

①物體的動(dòng)能增加1.0J

②C點(diǎn)的位置可能在平衡位置以上

③D點(diǎn)的位置可能在平衡位置以上

④物體經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向可能指向平衡位置

以上說法正確的是（      ）

A．②和④　　  B．②和③      C．①和③      D．只有④

14.子彈在射入木板前動(dòng)能為E₁，動(dòng)量大小為P₁；射穿木板后子彈動(dòng)能為E₂，動(dòng)量大小為P₂.若木板對(duì)子彈的阻力大小恒定，則子彈在射穿木板過程中的平均速度大小為

①      ②      ③      ④

以上說法中正確的是（     ）

A.②      B.①②      C.②③      D.③④

15.圖中a、b和c分別表示點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，它們的電勢(shì)分別為6V、4V和1.5V.一質(zhì)子（）從等勢(shì)面a上某處由靜止釋放，僅受電場(chǎng)力作用而運(yùn)動(dòng)，已知它經(jīng)過等勢(shì)面b時(shí)的速率為v，則對(duì)質(zhì)子的運(yùn)動(dòng)有下列判斷：

①質(zhì)子從a等勢(shì)面運(yùn)動(dòng)到c等勢(shì)面電勢(shì)能增加4.5eV

②質(zhì)子從a等勢(shì)面運(yùn)動(dòng)到c等勢(shì)面動(dòng)能增加4.5eV

③質(zhì)子經(jīng)過等勢(shì)面c時(shí)的速率為2.25v

④質(zhì)子經(jīng)過等勢(shì)面c時(shí)的速率為1.5v

上述判斷正確的是(    )

A．①和③    B．②和④    C．①和④    D．②和③

第Ⅱ卷

選擇題答案

題號(hào)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

答案

16．某興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車的額定功率，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：

①用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4kg；

②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝；

③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s）；

④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源，待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)小車在整個(gè)過程中小車所受的阻力恒定）。

在上述過程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。

請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問題：

（1）該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為             m/s；

（2）該電動(dòng)小車的額定功率為             W。

17．用鐵架臺(tái)將長(zhǎng)木板傾斜支在水平桌面上，組成如圖1所示裝置（示意圖），測(cè)量木塊沿斜面下滑的加速度。所提供的儀器有長(zhǎng)木板、木塊、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶）、學(xué)生電源、米尺、鐵架臺(tái)及導(dǎo)線、開關(guān)等。圖2是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺，刻度尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率是50Hz，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出。

⑴計(jì)數(shù)點(diǎn)C到O點(diǎn)的距離是_______m。

⑵根據(jù)紙帶可以計(jì)算出木塊下滑的加速度a的大小

是         m/s²（保留3位有效數(shù)字）。

⑶為了測(cè)定木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，利用上述器材還需要測(cè)量的物理量有(指出物理量的名稱)                                                           。

18．（1）如圖所示，在用橫截面為橢圓形的墨水瓶演示堅(jiān)硬物體微小彈性形變的演示實(shí)驗(yàn)中，能觀察到的現(xiàn)象是

A．沿橢圓長(zhǎng)軸方向壓瓶壁，管中水面上升；沿橢圓短軸方向壓瓶壁，管中水面下降

B．沿橢圓長(zhǎng)軸方向壓瓶壁，管中水面下降；沿橢圓短軸方向壓瓶壁，管中水面上升

C．沿橢圓長(zhǎng)軸或短軸方向壓瓶壁，管中水面均上升

D．沿橢圓長(zhǎng)軸或短軸方向壓瓶壁，管中水面均下降

（2）如圖，光滑水平軌道與光滑圓弧軌道相切，輕彈簧的一端固定在軌道的左端，OP是可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿，且擺到某處就能停在該處；另有一小鋼球�，F(xiàn)在利用這些器材測(cè)定彈簧被壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能。

①還需要的器材是                、                      。

②以上測(cè)量實(shí)際上是把對(duì)彈性勢(shì)能的測(cè)量轉(zhuǎn)化為對(duì)           能的測(cè)量，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為對(duì)             和              的直接測(cè)量。

19．某大型游樂場(chǎng)內(nèi)，有一種能使人體超重、失重感覺的大型娛樂設(shè)施，該設(shè)施用電梯將乘坐有十多人的座艙懸停在幾十米的高空處，然后讓座艙從高空自由落下（此時(shí)座艙受到的阻力極小，可忽略），當(dāng)落至一定位置時(shí)，良好的制動(dòng)系統(tǒng)開始工作，使座艙落至地面時(shí)剛好停止。

假設(shè)座艙開始下落時(shí)的高度為80m，當(dāng)下落至地面30m時(shí)，開始對(duì)座艙進(jìn)行制動(dòng)，并認(rèn)為座艙的制動(dòng)過程是勻減速運(yùn)動(dòng)。

   （1）當(dāng)座艙從開始下落了20m時(shí)，質(zhì)量是60kg的人對(duì)座艙的壓力為多大？試說明理由。

   （2）當(dāng)座艙下落到距離地面10m位置時(shí)，人對(duì)座艙的壓力與人所受到的重力之比是多少？

20．如圖所示，有一個(gè)質(zhì)量m=0.05kg的小滑塊靜止在一高度h=1.25 m的水平桌面上，小滑塊到桌子右邊緣的距離s=1.0 m，小滑塊與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.35，重力加速度g = 10 m/s²�，F(xiàn)給小滑塊一個(gè)瞬間作用力，使其獲得初速度v₀=4.0 m/s沿水平桌面向右滑動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，求：

（1）小滑塊落地時(shí)的動(dòng)能。

（2）小滑塊經(jīng)多少時(shí)間落地?

21．1957年第一顆人造衛(wèi)星送上天，開辟了人類宇航的新時(shí)代．近五十年來，人類不僅發(fā)射了人造地球衛(wèi)星，還向宇宙空間發(fā)射了多個(gè)空間探測(cè)器．空間探測(cè)器要飛向火星等其他行星，甚至飛出太陽系，首先要克服地球?qū)λ�的引力的作用�?/p>

理論研究表明，物體在地球附近都受到地球?qū)λ�的萬有引力的作用，具有引力勢(shì)能，設(shè)物體在距地球無限遠(yuǎn)處的引力勢(shì)能為零，則引力勢(shì)能可以表示為，其中G是萬有引力常量，M是地球的質(zhì)量，m是物體的質(zhì)量，r是物體距地心的距離．

現(xiàn)有一個(gè)空間探測(cè)器隨空間站一起繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行周期為T，已知探測(cè)器的質(zhì)量為m，地球半徑為R，地面附近的重力加速度為g．要使這個(gè)空間探測(cè)器從空間站出發(fā)，脫離地球的引力作用，至少要對(duì)它做多少功?

22.噴墨打印機(jī)的原理示意圖如圖所示，其中墨盒可以發(fā)出墨汁液滴，此液滴經(jīng)過帶電室時(shí)被帶上負(fù)電，帶電多少由計(jì)算機(jī)按字體筆畫高低位置輸入信號(hào)加以控制.帶電后液滴以一定的初速度進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，帶電液滴經(jīng)過偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)后打到紙上，顯示出字體.計(jì)算機(jī)無信號(hào)輸入時(shí)，墨汁液滴不帶電，徑直通過偏轉(zhuǎn)板最后注入回流槽流回墨盒.

設(shè)偏轉(zhuǎn)極板板長(zhǎng)L₁=1.6cm，兩板間的距離d=0.50cm，兩板間的電壓U=8.0×10³V，偏轉(zhuǎn)極板的右端距紙的距離L₂=3.2cm.若一個(gè)墨汁液滴的質(zhì)量為m=1.6×10^-10kg，墨汁液滴以v₀=20m/s的初速度垂直電場(chǎng)方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，此液滴打到紙上的點(diǎn)距原入射方向的距離為2.0mm.不計(jì)空氣阻力和重力作用.求：

⑴這個(gè)液滴通過帶電室后所帶的電荷量q.

⑵若要使紙上的字體放大，可通過調(diào)節(jié)兩極板間的電壓或調(diào)節(jié)偏轉(zhuǎn)極板的右端距紙的距離L₂來實(shí)現(xiàn).現(xiàn)調(diào)節(jié)L₂使紙上的字體放大10%，調(diào)節(jié)后偏轉(zhuǎn)極板的右端距紙的距離L₂^/為多大？