1．如圖所示，放在光滑水平面上的木塊受到兩個(gè)水平力F₁與F₂的作用而靜止不動(dòng)，現(xiàn)保持F₁不變，使F₂逐漸減小到零，再逐漸恢復(fù)到原來的大小，在此過程中，能正確描述木塊運(yùn)動(dòng)情況的圖象是                （    ）

2．在地球（看作質(zhì)量分布均勻的球體）上空有許多同步衛(wèi)星,下面說法中正確的是（    ）

A．它們的質(zhì)量可能不同               B．它們的速率可能不同

  C．它們的向心加速度大小可能不同     D．它們離地心的距離可能不同

3． 如圖所示，滑輪質(zhì)量不計(jì)，如果m₁=m₂+m₃, 這時(shí)彈簧秤的讀數(shù)為T。

若把m₂從右邊移到左邊的m₁上，彈簧秤的讀數(shù)T將    （     ）

    A．增大           B．減少        

    C．不變           D．.無法判斷

4． 兩塊材料相同的物塊A、B放在粗糙的水平地面上，在力F的作用下共同前進(jìn)，如圖所示，已知m_A:m_B=2:1,在運(yùn)動(dòng)過程中，力F對(duì)物體做的功為300J，則A對(duì)B的彈力對(duì)物塊B做的功為                               （   ）

    A．100J           B．150J 

    C．300J           D．條件不足，無法確定

5． 半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎

直擋板MN。在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，

整個(gè)裝置處于靜止。右圖所示是這個(gè)裝置的縱截面圖。若用外

力使MN保持豎直，緩慢地向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)

現(xiàn)P始終保持靜止。在此過程中，下列說法中正確的是（     ）

    A．MN對(duì)Q的彈力逐漸減小             B．地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大

    C．P、Q間的彈力先減小后增大         D．Q所受的合力逐漸增大

6． 質(zhì)量為m的物體從半徑為R光滑的半圓槽（質(zhì)量為M）的

A點(diǎn)由靜止滑下，A、B等高，如圖所示，關(guān)于物體m的運(yùn)

動(dòng)，下列說法正確的是                        （    ）

    A．若圓槽固定不動(dòng)，則m可滑到B點(diǎn)

    B．若圓槽可無摩擦的滑動(dòng)，則m不能滑到B點(diǎn)

    C． m滑至圓槽底部時(shí)，無論圓槽動(dòng)不動(dòng)，其速率

    D．若m下滑時(shí)圓槽可滑動(dòng)，且地面有摩擦，則m不能滑到B點(diǎn)

7．如圖所示，a、b、c三個(gè)相同的小球，a從光滑斜面頂端由靜止開始自由下滑，同時(shí)b、c從同一高度分別開始自由下落和平拋。下列說法正確的有                              （   ）

A．它們同時(shí)到達(dá)地面  

    B．重力對(duì)它們的沖量相同

    C．它們的末動(dòng)能相同

    D．它們動(dòng)量變化的大小相同

8．“神舟五號(hào)”順利發(fā)射升空后，在離地面340km的圓軌道上環(huán)繞地球運(yùn)行了多圈。運(yùn)行中需要多次進(jìn)行 “軌道維持”。所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行。如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會(huì)逐漸降低，在這種情況下飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能變化情況將會(huì)是                                          （    ）

    A．動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能都逐漸減小

　  B．重力勢(shì)能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能不變

　  C．重力勢(shì)能逐漸增大，動(dòng)能逐漸減小，機(jī)械能不變

　  D．重力勢(shì)能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小

9．如圖所示，一列簡(jiǎn)諧波向右以8.0 m／s的速度傳播，某一時(shí)刻沿波的傳播方向上有a、b兩質(zhì)點(diǎn)，位移大小相等，方向相同.以下說法正確的是                                 （    ）

    A．無論再經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間，a、b兩質(zhì)點(diǎn)位移不可能大小相等、

方向相反

B．再經(jīng)過0.25s，a、b兩質(zhì)點(diǎn)位移第一次大小相等、方向相反

C．再經(jīng)過1.0s，a、b兩質(zhì)點(diǎn)位移第一次大小相等、方向相反

D．再經(jīng)過1.5s，a、b兩質(zhì)點(diǎn)位移第一次大小相等、方向相反

10．如圖所示，在北戴河旅游景點(diǎn)之一的滑沙場(chǎng)有兩個(gè)坡度不同的滑道AB和AB′，(都可看作斜面)。甲、乙兩名旅游者分乘兩個(gè)滑沙橇從插有紅旗的A點(diǎn)由靜止出發(fā)同時(shí)沿AB和AB′滑下，最后都停在水平沙面BC上．設(shè)滑沙橇和沙面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，滑沙者保持一定姿勢(shì)坐在滑沙橇上不動(dòng)。下列說法中正確的是  （    ）

    A．甲在B點(diǎn)的速率等于乙在B′點(diǎn)的速率

    B．甲的滑行總路程比乙短

    C．甲全部滑行過程的水平位移一定比乙全部滑行過程的水平

位移大

    D．甲、乙停止滑行后回頭看A處的紅旗時(shí)視線的仰角一定相同

11．如圖所示，一物體以速度v₀沖向光滑斜面AB，并能沿斜面升高h(yuǎn)，下列說法正確的是

    （    ）

    A．若把斜面從C點(diǎn)鋸斷，由機(jī)械能守恒定律知，

物體沖出C點(diǎn)后仍能升高h(yuǎn)

    B．若把斜面彎成如圖所示的半圓弧形，物體仍能沿

AB^/升高h(yuǎn)

    C．若把斜面從C點(diǎn)鋸斷或彎成如圖所示的半圓弧狀，

物體都不能升高h(yuǎn)，因?yàn)闄C(jī)械能不守恒

    D．若把斜面從C點(diǎn)鋸斷或彎成如圖所示的半圓弧狀，

物體都不能升高h(yuǎn)，但機(jī)械能仍守恒

12．如圖所示的位移(s)―時(shí)間(t)圖象和速度(v)―時(shí)間(t)圖象中，給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是              （    ）

A．圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)

    B．S―t圖象中t₁時(shí)刻v₁>v₂

    C．v―t圖象中0至t₃時(shí)間內(nèi)3和

4的平均速度大小相等

    D．兩圖象中，t₂、t₄時(shí)刻分別表示

2、4開始反向運(yùn)動(dòng)

1． 如圖所示，在光滑水平桌面上有一彈簧振子，彈簧的勁度

系數(shù)為k，開始時(shí)，彈簧振子被拉到平衡位置O的右側(cè)A

處，此時(shí)拉力大小為F，然后釋放振子從靜止開始向左運(yùn)動(dòng)，

經(jīng)過時(shí)間t后第一次到達(dá)平衡位置O處，此時(shí)振子的速度為

v，在這個(gè)過程中振子的平均速度是__________。

2．如圖所示，兩個(gè)摩擦傳動(dòng)的輪子，A為主動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω，

   已知A、B輪的半徑分別是R₁和R₂，C點(diǎn)離圓心的距離為R₂/2，

則C點(diǎn)處的向心加速度大小為________。 

3． A、B兩木塊重均為60N，用細(xì)線繞過輕質(zhì)光滑滑輪

連結(jié)在一起并疊放在水平桌面C上，如圖所示，A與

B，B與C之間動(dòng)摩擦因數(shù)u=0.3，當(dāng)施加F=30N的

拉力時(shí)，物體A與B之間的摩擦力大小是_________；

物體B與桌面C之間的摩擦力大小是___________。

4． 如圖所示，用細(xì)線拴住兩個(gè)相同的小球，球的質(zhì)量均為m，用

外力作用于細(xì)線的中點(diǎn)，使兩球以加速度a豎直向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，

兩細(xì)線之間的夾角為2θ，此時(shí)兩球之間的作用力為_________。

5．地球赤道上物體的重力加速度為g，物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向

心加速度為a，要使赤道上的物體“飄”起來，則地球的轉(zhuǎn)速應(yīng)為

原來的_______   倍。

1．神舟六號(hào)在返回地面的最后階段，先打開面積為1200m²的主降落傘進(jìn)行減速，在快要落地時(shí)飛船的運(yùn)動(dòng)方向是豎直向下的，速度大小是8.0m/s。為了防止返回艙落地后被降落傘拖走，同時(shí)又要減小著陸時(shí)返回艙和地面碰撞產(chǎn)生的震動(dòng)，在離地面1.0m時(shí)，要割斷降落傘，同時(shí)點(diǎn)燃返回艙底部的噴射器向地面噴氣，利用反沖把飛船速度由8.0m/s減小到3.0m/s。若把這1.0m內(nèi)的運(yùn)動(dòng)看作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）這1.0m內(nèi)飛船的加速度大小a。（2）反沖產(chǎn)生的推力F和飛船總重量G的比值k。(g取10m/s²)

2． 如圖所示，在豎直平面的xoy坐標(biāo)系內(nèi)，oy表示豎直向上方向。一個(gè)小球從坐標(biāo)原點(diǎn)沿oy方向豎直向上拋出，初動(dòng)能為4J，此小球在該平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中一直受到沿x軸正向的恒定的外力作用，不計(jì)空氣阻力。它達(dá)到的最高點(diǎn)位置如圖中M（3 ，2）點(diǎn)所示。求：

   （1）小球在M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能E₁。

   （2）計(jì)算并在圖上標(biāo)出小球落回x軸時(shí)的位置N。

   （3）小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能E₂。

3．神奇的黑洞是近代引力理論所預(yù)言的一種特殊天體，探尋黑洞的方案之一是觀測(cè)雙星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。天文學(xué)家觀測(cè)河外星系麥哲倫云時(shí)，發(fā)現(xiàn)了LMCX雙星系統(tǒng)，它有可見星A和不可見星B構(gòu)成，兩星可視為質(zhì)點(diǎn)，不考慮其他天體的影響，A、B圍繞兩者連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離保持不變，如圖所示。引力常量為G，由觀測(cè)能夠得到可見星A的速率v和運(yùn)行周期。

   （1）可見星A所受暗星B的引力F_A可等效為位于O點(diǎn)處質(zhì)量為m^/的星體（視為質(zhì)點(diǎn)）對(duì)它的引力，設(shè)A和B的質(zhì)量分別為m₁、m₂。試求m^/的表達(dá)式（用m₁、m₂表示）

   （2）求暗星B的質(zhì)量m₂與可見星A的速率v、運(yùn)行周期T和質(zhì)量m₁之間的關(guān)系式。