已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的6.6倍，月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期約為27.3天，根據(jù)以上數(shù)據(jù)估算地球到月球的距離約為（　�。�

A．地球半徑的40倍	B．地球半徑的60倍
C．地球半徑的80倍	D．地球半徑的100倍

載人航天飛行已成為人類探索太空的重要手段，由于地球在不斷的自轉(zhuǎn)，因而在發(fā)射宇宙飛船或衛(wèi)星時(shí)，可以利用地球的自轉(zhuǎn)以盡量減少發(fā)射人造飛船或衛(wèi)星時(shí)火箭所需的燃料，為此，國際社會(huì)目前正準(zhǔn)備在最理想的地點(diǎn)建立一個(gè)聯(lián)合發(fā)射中心．
（1）這個(gè)發(fā)射中心應(yīng)建在何處（供選地點(diǎn)：兩極、赤道、緯度45°處）？簡述選擇理由．
（2）運(yùn)載火箭應(yīng)最終朝什么方向發(fā)送（供選方向：東、西、南、北）？簡述選擇理由．
（3）今要在該中心發(fā)射一顆質(zhì)量為m的同步衛(wèi)星，已知萬有引力常量為G、地球的半徑為R、地球的質(zhì)量為M．若要求同步衛(wèi)星離地面的高度，除了以上已知量外還要根據(jù)常識(shí)知道地球的什么物理量，并用這些量求出該高度．

從地球上發(fā)射的兩顆人造地球衛(wèi)星A和B，繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為R_A：R_B=4：1，求它們的線速度之比V_A：V_B和運(yùn)動(dòng)周期之比為T_A：T_B（　�。�

A．2：1    1：16	B．1：2   8：1
C．1：2    1：8	D．2：1    2：1

假設(shè)地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍，則（　�。�

A．同步衛(wèi)星運(yùn)行速度是第一宇宙速度的 1 n 倍

B．同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是第一宇宙速的 1 n 倍

C．同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)速度的n倍

D．同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的 1 n 倍

北京時(shí)間2010年1月17日凌晨0時(shí)12分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，成功地將第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。該衛(wèi)星屬地球同步軌道衛(wèi)星，是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的第三顆組網(wǎng)衛(wèi)星。已知地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)周期為T，地球表面重力加速度為g（視為常量）。試求：
（1）該衛(wèi)星運(yùn)行軌道離地面的高度h；
（2）該衛(wèi)星在運(yùn)行軌道上的線速度大小v。

已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T，地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m，引力常量為G。有關(guān)同步衛(wèi)星，下列表述正確的是

已知地球同步衛(wèi)星離地面的高度約為地球半徑的6倍．若某行星的平均密度為地球平均密度的一半，它的同步衛(wèi)星距其表面的高度是其半徑的2.5倍，則該行星的自轉(zhuǎn)周期約為（　�。�

A．6小時(shí)

B．12小時(shí)

C．24小時(shí)

D．36小時(shí)

如圖所示，赤道上空的近地衛(wèi)星B、地球同步衛(wèi)星C，它們的運(yùn)動(dòng)都可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。比較這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，以下判斷正確的是

我國于2010年1月17日凌晨在西昌成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，此前，我國已成功發(fā)射了兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆地球同步衛(wèi)星如圖所示，假若第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星先沿橢圓軌道1飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道1變成地球同步圓軌道2。下列說法正確的是

發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3。軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)（如圖所示）。則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)，以下說法正確的是