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科目： 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

在一段東西方向上的平直公路上，有一輛質(zhì)量m=10T的卡車(chē)，正在向東加速行駛，在經(jīng)過(guò)t=50s的時(shí)間內(nèi)，卡車(chē)的速度從v1=5m/s均勻增大到v2=15m/s，已知卡車(chē)在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力為車(chē)重的k倍，且k=0.05，g=10m/s2．試求：
（1）卡車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)動(dòng)能的變化量？
（2）在這段時(shí)間里的中間時(shí)刻，發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率？
（3）在這段時(shí)間內(nèi)卡車(chē)的牽引力所做的功？

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

歷史上有些科學(xué)家曾把相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為“勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱(chēng)“另類(lèi)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”），“另類(lèi)加速度”定義為A=
vx-v0
x
，其中v0和vx分別表示某段位移x內(nèi)的初速度和末速度．A∨0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A∧0表示物體做減速運(yùn)動(dòng)．而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為a=
v1-v0
t
，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．若A不變，則a也不變
B．若A＞0且保持不變，則a逐漸變大
C．若A不變，則物體在中間位置處的速度為
v0+vt
2
D．若A＞0且保持不變，則物體在中間時(shí)刻的速度小于
v0+vt
2

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔l s漏下一滴，車(chē)在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向）．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車(chē)可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)一定在做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在減小
D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在增大

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

根據(jù)給出的速度和加速度的正、負(fù)，判斷下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)錯(cuò)誤的是（　�。�
A．若v0＞0、a＜0，則物體做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B．若v0＜0、a＜0，則物體做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．若v0＜0、a＞0，則物體做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
D．若v0＞0、a＞0，則物體做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

列關(guān)于加速度和速度說(shuō)法正確的是（　�。�
A．加速度方向與速度方向一致時(shí)，物體一定在做加速運(yùn)動(dòng)
B．加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體可能在做加速運(yùn)動(dòng)
C．速度為零時(shí)，加速度可能不為零
D．速度為零時(shí)，加速度也為零

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

以下關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．速度是描述運(yùn)動(dòng)物體位置變化快慢的物理量，加速度是描述運(yùn)動(dòng)物體速度變化快慢的物理量
B．速度和加速度都是矢量
C．加速度大的物體，運(yùn)動(dòng)速度也大，速度的變化量也一定大
D．加速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中，不正確的是（　　）
A．加速度不為零時(shí)，其速度一定發(fā)生改變
B．加速度為零時(shí)，物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
C．物體的速度變化越快，加速度越大
D．物體的加速度減小，速度可能增大

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，加速度是3m/s2，它意味著（　　）
A．物體在任一秒末的速度一定是該秒初的三倍
B．物體在第一秒末的末速度為3m/s
C．物體在任一秒末的速度比該秒初的速度大3m/s
D．物體在任一秒初的速度比前一秒的末速度大3m/s

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科目： 來(lái)源：天津同步題 題型：計(jì)算題

有些國(guó)家的交管部門(mén)為了交通安全，特制定了死亡加速度（g=10m/s2）這一數(shù)值以警示世人。意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值，將有生命危險(xiǎn)，這么大的加速度，一般車(chē)輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試判斷：兩輛摩托車(chē)以36km/h的速度相向而撞，碰撞時(shí)間為2×10-3s，駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？

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科目： 來(lái)源：0113 月考題 題型：計(jì)算題

2009年9月28日溫福鐵路開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)，7點(diǎn)47分福州火車(chē)站開(kāi)出福建省的第一列動(dòng)車(chē)組列車(chē)D3102次。以下是列車(chē)D3102次的站次信息：
假設(shè)列車(chē)從臺(tái)州站出發(fā)，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)列車(chē)達(dá)到最大速度v=288km/h后，改做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，再做勻減速運(yùn)動(dòng)，最后恰好停在寧海站處。已知加速過(guò)程所用的時(shí)間與減速過(guò)程所用的時(shí)間相等，求列車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小。

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