在如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)電阻為r、C為電容器、R₀為定值電阻，R為滑動(dòng)變阻器。開(kāi)關(guān)閉合后，燈泡L能正常發(fā)光。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)時(shí)，下列判斷正確的是

A.燈泡L將變暗                                        B.燈泡L將變亮

C.電容器C的電荷量將減小                        D.電容器C的電荷量將增大

圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)的波形圖，圖中質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)到負(fù)向最大位移處，質(zhì)點(diǎn)P剛好經(jīng)過(guò)平衡位置。圖乙為質(zhì)點(diǎn)P從此時(shí)開(kāi)始的振動(dòng)圖象。下列判斷正確的是

A.波沿x軸正方向傳播，傳播速度為20 m/s

B.t=0.1 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q的加速度大于質(zhì)點(diǎn)P的加速度

C.此后0.15 s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)P沿x軸正方向移動(dòng)了3 m

D.t=0.25 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)

一種巨型娛樂(lè)器械可以讓人體驗(yàn)超重和失重的感覺(jué)。一個(gè)可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套在豎直柱子上，由升降機(jī)送上幾十米的高處，然后讓座艙自由下落。下落一定高度后，制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)，座艙做減速運(yùn)動(dòng)，到地面時(shí)剛好停下。下列判斷正確的是

A.座艙在自由下落的過(guò)程中人處于超重狀態(tài)

B.座艙在自由下落的過(guò)程中人處于失重狀態(tài)

C.座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中人處于失重狀態(tài)

D.座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中人處于超重狀態(tài)

汽車由甲地開(kāi)出，沿平直公路開(kāi)到乙地時(shí)，剛好停止運(yùn)動(dòng)。它的速度圖象如圖所示。在0—t₀和t₀—3t₀兩段時(shí)間內(nèi)，汽車的

A.加速度大小之比為2∶1                         B.位移大小之比為1∶2

C.平均速度大小之比為2∶1                       D.平均速度大小之比為1∶1

如圖所示，線圈M和線圈P繞在同一鐵芯上。設(shè)兩個(gè)線圈中的電流方向與圖中所標(biāo)的電流方向相同時(shí)為正。當(dāng)M中通入下列哪種電流時(shí)，在線圈P中能產(chǎn)生正方向的恒定感應(yīng)電流

如圖所示，把電阻R、電感線圈L、電容器C分別串聯(lián)一個(gè)燈泡后并聯(lián)在電路中。接入交流電源后，三盞燈亮度相同。若保持交流電源的電壓不變，使交變電流的頻率減小，則下列判斷正確的是

A.燈泡L₁將變暗                           B.燈泡L₂將變暗

C.燈泡L₃將變暗                           D.燈泡亮度都不變

如圖所示，一根截面為矩形的金屬導(dǎo)體（自由電子導(dǎo)電），放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)體的前后兩面。M、N為導(dǎo)體上、下兩個(gè)表面上正對(duì)的兩個(gè)點(diǎn)。當(dāng)導(dǎo)體中通以如圖所示的電流I時(shí)，關(guān)于M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)，下列說(shuō)法正確的是

A.M點(diǎn)的電勢(shì)等于N點(diǎn)的電勢(shì)

B.M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì)

C.M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì)

D.無(wú)法確定M、N兩點(diǎn)電勢(shì)的高低

某交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間的關(guān)系如圖所示。如果其他條件不變，僅使線圈的轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉?lái)的一半，則交流電動(dòng)勢(shì)的最大值和周期分別變?yōu)?

A.200 V，0.08 s                                   B.25 V，0.04 s

C.50 V，0.08 s                                     D.50 V，0.04 s

傳感器是把非電學(xué)量（如溫度、壓力等）轉(zhuǎn)換成電學(xué)量的一種元件，它在自動(dòng)控制中有著廣泛的應(yīng)用。下圖是一種監(jiān)測(cè)液面變化的電容式傳感器。金屬芯線與導(dǎo)電液體構(gòu)成一個(gè)電容器。下列判斷正確的是

A.若液面下降，則電容減小                  B.若液面升高，則電容減小

C.若液面下降，則電容增大                  D.無(wú)論液面升高還是下降，電容都不變化

如圖所示，實(shí)線為水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線。一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，a、b為軌跡上的兩個(gè)點(diǎn)。下列判斷正確的是

A.粒子帶正電

B.a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)

C.粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在b點(diǎn)的電勢(shì)能

D.從a點(diǎn)到b點(diǎn)，電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功