甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖，已知t₂=2t_l，關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   甲的加速度比乙的加速度大
2. B.
   甲的初速度比乙的初速度大
3. C.
   t₁時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)相遇
4. D.
   0～t₂時(shí)間內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等

如圖所示是某同學(xué)為頸椎病人設(shè)計(jì)的一個(gè)牽引裝置的示意圖，一根繩繞過(guò)兩個(gè)定滑輪后兩端各掛著一個(gè)相同質(zhì)量的重物，與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的頸椎，整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi)，如果要增大頸椎所受的拉力，不可采取的辦法是

1. A.
   只增加繩的長(zhǎng)度
2. B.
   只增加重物的重量
3. C.
   只將手指向下移動(dòng)
4. D.
   只將兩個(gè)滑輪的懸點(diǎn)相互靠近

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．滑塊上的左右端各有一個(gè)完全一樣的遮光板．若光線被遮光板遮擋，光電傳感器會(huì)輸出高電平．滑塊在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動(dòng)，遮光板1、2分別經(jīng)過(guò)光電傳感器時(shí)，通過(guò)計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電平隨時(shí)間變化的圖象．
（1）實(shí)驗(yàn)前，接通氣源，將滑塊（不掛鉤碼）置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，則圖乙中的t₁、t₂、t₃、t₄間滿足關(guān)系______則說(shuō)明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平．
（2）如圖丙所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光板的寬度d=______mm 掛上鉤碼后，將滑塊由如圖甲所示位置釋放，通過(guò)光電傳感器和計(jì)算機(jī)得到的圖象如圖乙所示，若t₁、t₂、t₃、t₄和d已知，則遮光板1和遮光板2在經(jīng)過(guò)光電傳感器過(guò)程中的平均速度分別為_(kāi)_____、______．（用已知量的字母表示）
（3）在（2）情況下，滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a=______．（用已知量的字母表示）

一滑塊由靜止從斜面頂端勻加速下滑，第3s末的速度是6m/s，求：
（1）加速度的大�。�
（2）第4s末的速度大�。�
（3）前5s內(nèi)的位移大�。�

客車以20m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)同軌前方120m處有一列車正以6m/s的速度勻速前進(jìn)．于是客車緊急剎車，以0.8m/s²的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，試判斷兩車是否相撞？

“探究球合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與繩子的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為犧牲．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果做出的示意圖
（1）圖乙最后的F與F'兩力最后，方向一定沿AO方向的是______
（2）下列措施可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的是______
A．兩個(gè)分力F₁、F₂的大小要適當(dāng)大些
B．兩個(gè)分力F₁、F₂的夾角要適當(dāng)大些
C．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)盡量貼近木板且與木板平行
D．A、O間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉到結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些．

如圖所示，質(zhì)量為M傾角為θ粗糙的斜面，放在粗糙的水平的地面上．一質(zhì)量為m的滑塊沿斜面勻加速下滑．則

1. A.
   斜面受到滑塊的摩擦力方向沿斜面向上
2. B.
   斜面受到滑塊的壓力大小等于mgcosθ
3. C.
   斜面受到地面的摩擦力方向水平向左
4. D.
   斜面受到地面的支持力大小等于（M+m）g

（1）如圖1所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車通過(guò)紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50H_Z交流電．小車的質(zhì)量為m₁，小桶及砝碼的總質(zhì)量為m₂，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中用小桶和砝碼受到的重力當(dāng)作小車所受的合外力．

①下列說(shuō)法正確的是______．
A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再釋放小車
C．本實(shí)驗(yàn)m₂應(yīng)遠(yuǎn)大于m₁
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-圖象
②實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a一F圖象，可能是圖2中的圖線______．（選填“甲”、“乙”、“丙”）
③如圖3所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出．由此可求得小車的加速度大小______m/s²．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（2）在“測(cè)定某電阻絲的電阻率”實(shí)驗(yàn)中①用螺旋測(cè)微器測(cè)量電阻絲直徑，如圖4所示，則電阻絲的直徑是______ mm．
②用多用表的歐姆擋粗測(cè)電阻絲的阻值，已知電阻絲阻值很大，約為20kΩ．下面給出的操作步驟中，合理的實(shí)驗(yàn)步驟順序是______（填寫(xiě)相應(yīng)的字母）
a．將兩表筆短接，調(diào)節(jié)歐姆擋調(diào)零旋鈕使指針對(duì)準(zhǔn)刻度盤(pán)上歐姆擋的零刻度
b．將兩表筆分別連接到被測(cè)電阻絲的兩端，讀出阻值后，斷開(kāi)兩表筆
c．旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)，使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆擋的“×1k”擋
d．旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)，使其尖端對(duì)準(zhǔn)“OFF”擋，并拔出兩表筆
③若用電流表和電壓表精確測(cè)量此電阻絲的阻值，實(shí)驗(yàn)室提供下列可供選用的器材：
電壓表V（量程3V，內(nèi)阻約50kΩ）
電流表A₁（量程200 μA，內(nèi)阻約200Ω）
電流表A₂（量程5mA，內(nèi)阻約20Ω）
電流表A₃（量程0.6A，內(nèi)阻約1Ω）
滑動(dòng)變阻器R（最大值500Ω）
電源E（電動(dòng)勢(shì)4.5V，內(nèi)阻約0.2Ω）
開(kāi)關(guān)S導(dǎo)線
a．在所提供的電流表中應(yīng)選用______（填字母代號(hào)）．
b．在圖5的虛線框中畫(huà)出測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)電路．
④根據(jù)上面測(cè)得的數(shù)據(jù)，即可求出該電阻絲的電阻率，若測(cè)得電阻絲長(zhǎng)度為L(zhǎng)，直徑為d，在③中正確操作后得到電壓表示數(shù)為U，電流表示數(shù)為I，則該金屬絲的電阻率為_(kāi)_____．

下列如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象，此過(guò)程的v-t圖象是圖中的哪一個(gè)

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

電磁炮是利用磁場(chǎng)對(duì)電流的作用力，把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，使炮彈發(fā)射出去的．如圖所示，把兩根長(zhǎng)為s，互相平行的銅制軌道放在磁場(chǎng)中，軌道之間放有質(zhì)量為m的炮彈，炮彈架在長(zhǎng)為l、質(zhì)量為M的金屬桿上，當(dāng)有大的電流I₁通過(guò)軌道和炮彈時(shí)，炮彈與金屬架在磁場(chǎng)力的作用下，獲得v₁速度時(shí)刻加速度為a，當(dāng)有大的電流I₂通過(guò)軌道和炮彈時(shí)，炮彈最終以最大速度v₂脫離金屬架并離開(kāi)軌道，求垂直于軌道平面的磁感強(qiáng)度多大？（設(shè)金屬架與炮彈在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的總阻力與速度平方成正比）．