19世紀60年代，在理論上預言了電磁波存在的科學家是

1. A.
   麥克斯韋
2. B.
   牛頓
3. C.
   赫茲
4. D.
   惠更斯

某市規(guī)定車輛行駛速度不得超過40km/h，有一輛車遇到緊急情況而剎車，經(jīng)1.5s停止，量得剎車痕跡長S=9m，問這輛車是否違章行駛？（設剎車后做勻減速直線運動）

關于物理學史，下列表述正確的是

1. A.
   牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律之后，開普勒提出了開普勒三大定律
2. B.
   庫侖發(fā)現(xiàn)了庫侖定律，卡文迪什用扭秤實驗測出了靜電力恒量
3. C.
   惠更斯提出了單擺周期公式，伽利略根據(jù)它確定了單擺的等時性
4. D.
   丹麥物理學家奧斯特發(fā)現(xiàn)電流磁效應之后，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應定律

人類在探索自然規(guī)律的過程中總結了許多科學方法，如控制變量法、比值定義法、極限法、理想化物理模型法等．在下列研究中，可以用極限法的是

1. A.
   研究瞬時速度
2. B.
   研究胡克定律
3. C.
   研究勻變速直線運動的位移與時間關系
4. D.
   利用質點來替代實際的物體

一輛載滿乘客的客機由于某種原因緊急著陸，著陸時的加速度大小為6m/s2，著陸前的速度為60m/s，問飛機著陸后12s內滑行的距離為多大________？

質量為1kg的物體在水平面內做曲線運動，已知互相垂直方向上的速度圖象分別如圖所示，下列說法正確的是

1. A.
   質點初速度的方向與合外力方向垂直
2. B.
   質點所受的合外力為3N
3. C.
   質點的初速度為5m/s
4. D.
   2s末質點速度大小為7m/s

17世紀英國物理學家胡克發(fā)現(xiàn)：在彈性限度內，彈簧的形變量與彈力成正比，這就是著名的胡克定律，受此啟發(fā)，一組同學研究“金屬線材伸長量與拉力的關系”的探究過程如下：
A．有同學認為：橫截面為圓形的金屬絲或金屬桿在彈性限度內，其伸長量與拉力成正比，與截面半徑成反比．
B．他們準備選用一些“由同種材料制成的不同長度、不同半徑的線材”作為研究對象，用測距儀、傳感器等儀器測量線材的伸長量隨拉力變化的規(guī)律，以驗證假設．
C．通過實驗取得如下數(shù)據(jù)：

長度	拉 　　　　 力 伸 　　　　 長 直徑	250N	500N	750N	1000N
1m	2.52mm	0.4mm	0.8mm	1.2mm	1.6mm
2m	2.52mm	0.8mm	1.6mm	2.4mm	3.2mm
1m	3.57mm	0.2mm	0.4mm	0.6mm	0.8mm

D．同學們對實驗數(shù)據(jù)進行分析、歸納后，對他們的假設進行了補充、完善．
（l）上述科學探究活動中，屬于“制定計劃”和“搜集證據(jù)”的環(huán)節(jié)分別是______、______．
（2）請根據(jù)上述過程分析他們的假設是否全部正確？______．若有錯誤或不足，請給予修正．______．

如圖所示為一物體做直線運動的v-t圖象，根據(jù)圖象做出的以下判斷中，正確的是

1. A.
   物體始終沿正方向運動
2. B.
   物體先沿負方向運動，在t=2 s后開始沿正方向運動
3. C.
   在t=2 s前物體位于出發(fā)點左側，在t=2 s后位于出發(fā)點右側
4. D.
   在0-4s內 t=2 s時，物體距出發(fā)點最遠

如圖所示，A、B、C三個質量相同的木塊，迭放在水平桌面上，在施于B的水平恒力F作用下，此三木塊保持相對靜止，一起沿桌面向右作勻速運動，則

1. A.
   B對A的摩擦力為零
2. B.
   B對A的摩擦力為F/3
3. C.
   C對桌面的摩擦力為0
4. D.
   B對C的摩擦力為F

以下關于物理學史和物理學方法的敘述中，正確的是

1. A.
   “電流的周圍存在磁場”最早是由奧斯特發(fā)現(xiàn)的
2. B.
   牛頓運用理想實驗法得出“力不是維持物體運動的原因”
3. C.
   如果電場線與等勢面不垂直，那么電場強度就有一個沿著等勢面的分量，在等勢面上移動電荷靜電力就要做功，這里用的是歸納法
4. D.
   在伽利略之前的學者們總是通過思辯性的論戰(zhàn)決定誰是誰非，是他首先采用了以實驗檢驗猜想和假設的科學方法