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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年重慶卷)圖是一個(gè)圓柱體棱鏡的截面圖,圖中E、F、G、H將半徑OM分成5等份,虛線(xiàn)EE1、FF1、GG1、HH1平行于半徑ON,ON邊可吸收到達(dá)其上的所有光線(xiàn)。已知該棱鏡的折射率n=,若平行光束垂直入射并覆蓋OM,則光線(xiàn)

A.不能從圓孤NF1射出

B.只能從圓孤NG1射出

C.能從圓孤G1H1 射出

D.能從圓孤H1M射出

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年寶雞中學(xué)月考)(12分)某校課外活動(dòng)小組自制一枚土火箭,設(shè)火箭發(fā)射實(shí)驗(yàn)時(shí),始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng);鸺c(diǎn)火后經(jīng)過(guò)4s到達(dá)離地面40m高處燃料恰好用完。若空氣阻力忽略不計(jì),(g取10m/s2)求:

①火箭的平均推力與重力的比值是多大?

②火箭能到達(dá)的離地的最大高度是多大?

③燃料燃燒結(jié)束后,火箭還能飛行多長(zhǎng)時(shí)間?

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年寶雞中學(xué)月考)(4分)用自由落體儀(如圖所示)測(cè)量重力加速度。通過(guò)電磁鐵控制的小鐵球每次從同一點(diǎn)A處自由下落,下落過(guò)程中依次經(jīng)過(guò)并遮斷兩個(gè)光電門(mén)B、C,從而觸發(fā)與之相接的光電毫秒計(jì)時(shí)器,每次下落,第一次遮光(B處)開(kāi)始計(jì)時(shí),第二次遮光(C處)停止計(jì)時(shí),并可讀出相應(yīng)的b、c兩處位置坐標(biāo)。在第一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,計(jì)時(shí)器所記錄的從B至C的下落時(shí)間為t1,B、C兩光電門(mén)的高差為h1。現(xiàn)保持光電門(mén)C位置不動(dòng),改變光電門(mén)B的位置,再做第二次實(shí)驗(yàn)。在第二次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,計(jì)時(shí)器所記錄的從B至C的下落時(shí)間為t2,B、C光電門(mén)的高差為h2。由此測(cè)得的重力加速度g的計(jì)算公式為:g=          。

   

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年寶雞中學(xué)月考)(4分)如圖為一小球做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的閃光照片,它是每隔的時(shí)間拍攝的,從某個(gè)稍大些的位置間隔開(kāi)始測(cè)量,照片上邊數(shù)字表示的是這些相鄰間隔的序號(hào),下邊的數(shù)值是用刻度尺量出的其中對(duì)應(yīng)間隔的長(zhǎng)度。根據(jù)所給兩個(gè)數(shù)據(jù)求出小球加速度的測(cè)量值a=      m/s2。由所給數(shù)據(jù),求出小球在位置A的瞬時(shí)速度vA=       m/s(保留3位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年寶雞中學(xué)月考)擺長(zhǎng)為L(zhǎng)的單擺做小角度擺動(dòng),若擺球的質(zhì)量為m,最大偏為θ,則下列說(shuō)法正確的是(    )

       A.從最大位移處擺向平衡位置的過(guò)程中,重力的平均功率大小

       B.?dāng)[球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),重力的瞬時(shí)功率為

       C.?dāng)[球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),合力的瞬時(shí)功率為

       D.從最大位移處擺向平衡位置的過(guò)程中,合力的沖量為

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年寶雞中學(xué)月考)下列4個(gè)核反應(yīng)方程,按衰變、人工轉(zhuǎn)變、裂變、聚變的次序排列正確的是   (    )

       ①                               ②

       ③                            ④

       A.④①③②            B.①③④②            C.③②①④            D.①②③④

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年寶雞中學(xué)月考)兩輛汽車(chē)的額定功率相同,阻力與車(chē)重的比值也相同,但質(zhì)量不等。當(dāng)兩車(chē)以額定功率在平直的公路上沿同一方向行駛時(shí)(    )

       A.兩車(chē)的最大行駛速率相等                   B.兩車(chē)的最大動(dòng)能相等

       C.質(zhì)量大的車(chē)的最大動(dòng)量大                   D.當(dāng)兩車(chē)的動(dòng)量相等時(shí)加速度相等

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年西安鐵一中月考)(8分)圖一中螺旋測(cè)微器讀數(shù)為_(kāi)_________mm。圖二中游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺上有50個(gè)等分刻度)讀數(shù)為_(kāi)________cm。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年西安鐵一中月考)(9分)為研究鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小,讓鋼球從某一高度豎直落下進(jìn)入液體中運(yùn)動(dòng),用閃光照相方法拍攝鋼球在不同時(shí)刻的位置,如圖所示.已知鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力F=kv2,閃光照相機(jī)的閃光頻率為f,圖中刻度尺的最小分度為s0,鋼球的質(zhì)量為m.

試定性描述鋼球的運(yùn)動(dòng):                                  

由閃光照片及上述已知條件可求得阻力常數(shù)k的表達(dá)式為k=      

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科目: 來(lái)源: 題型:

(08年西安鐵一中月考)汽車(chē)前進(jìn)主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),利用車(chē)輪與地面間的摩擦力使汽車(chē)前進(jìn),通常產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的輪子只有兩個(gè),或前輪驅(qū)動(dòng),或后輪驅(qū)動(dòng),其余兩個(gè)輪子被拉著或推著前進(jìn),武漢制造的“富康”小汽車(chē)是采用前輪驅(qū)動(dòng)的方式,而“城市獵人”越野吉普車(chē)是采用四輪驅(qū)動(dòng)方式,則下列說(shuō)法中正確的是

A.“富康”小汽車(chē)在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí),前輪受到的摩擦力向后,后輪受到的摩擦力向前

B.“富康”小汽車(chē)在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí),前輪受到的摩擦力向前,后輪受到的摩擦力向后

C.“城市獵人”越野吉普車(chē)在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí),前輪受到的摩擦力向后,后輪受到的摩擦力向前

D.“城市獵人”越野吉普車(chē)在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí),前、后輪受到的摩擦力均向前

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