如圖所示為氣體實驗裝置，開始時玻璃管內封閉的空氣柱長度為3cm，此時氣壓表顯示容器內氣體的壓強p₁=1.0×10⁵Pa，現在將活塞緩慢向下推動，直到封閉空氣柱的長度變?yōu)?cm。試求：

（1）這一過程中氣體分子的平均動能如何變化？

（2）最終氣壓表的示數是多少？

（3）若在另一次快速壓縮氣體的過程中，氣體內能增加1.5J，氣體放出的熱量為1.4J，那么活塞對氣體做功是多少？

如圖所示，足夠長的平行金屬導軌MN、PQ平行放置，間距為L，與水平面成角，導軌與固定電阻R₁和R₂相連，且R₁=R₂=R．R₁支路串聯(lián)開關S，原來S閉合，勻強磁場垂直導軌平面斜向上。有一質量為m的導體棒ab與導軌垂直放置，接觸面粗糙且始終接觸良好，導體棒的有效電阻也為R，現讓導體棒從靜止釋放沿導軌下滑，當導體棒運動達到穩(wěn)定狀態(tài)時速率為v，此時整個電路消耗的電功率為重力功率的3/4。已知當地的重力加速度為g，導軌電阻不計。試求：

（1）在上述穩(wěn)定狀態(tài)時，導體棒ab中的電流I和磁感應強度B的大小；

（2）如果導體棒從靜止釋放沿導軌下滑距離后運動達到穩(wěn)定狀態(tài)，在這一過程中回路產生的電熱是多少？

（3）斷開開關S后，導體棒沿導軌下滑一段距離后，通過導體棒ab的電量為q，求這段距離是多少？

目前隨著生活水平的提高，汽車已經進入百姓家中，交通安全越來越被重視。交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度通常不得超過v_m=30km/h。一輛汽車在該水平路段緊急剎車時車輪被抱死，沿直線滑行一段距離后停止，交警測得車輪在地面上滑行的軌跡長m。從手冊中查出該車輪與地面間的動摩擦因數為，取g=10m/s²。

（1）試通過計算，判斷該汽車是否違反規(guī)定超速行駛；

（2）目前，安裝防抱死裝置（ABS）的汽車，在緊急剎車時的制動力增大，設制動力恒為F，駕駛員的反應時間為t，汽車的質量為m，汽車剎車前勻速行駛的速度為v，試推導出駕駛員發(fā)現情況后緊急剎車時的安全距離s的表達式（用上述已知物理量F、t、m、v表示）；

（3）為了減少交通事故的發(fā)生，聯(lián)系以上表達式，根據生活實際提出三條建議。

一額定功率為0.01W的電阻，其阻值不詳。用歐姆表粗測其阻值結果如圖所示（檔位上×1K）�，F有下列器材，試設計適當的電路，選擇合適的器材，較精確地測定其阻值（滑動變阻器的調節(jié)要方便）。

       A．電流表，量程0～400A，內阻150

       B．電流表，量程0～10mA，內阻45

       C．電壓表，量程0～3V，內阻6k

D．電壓表，量程0～15V，內阻30k        

       E．干電池兩節(jié)，每節(jié)電動勢為1.5V

       F．直流穩(wěn)壓電源，輸出電壓6V，額定電流3A

       G．直流穩(wěn)壓電源，輸出電壓24V，額定電流0.5A

       H．滑動變阻器，0～50，1A

       I．滑動變阻器，0～4k，0.1A

       J．電鍵一只，導線若干

①歐姆表測得的電阻值約為         ；

②電流表應該選擇          ，電壓表應該選擇        ，滑動變阻器最好選擇   （填字母代號）；

③在虛線方框中畫出電路原理圖

下表是探究導體電阻與其影響因素的定量關系實驗所記錄的部分數據：

①若要利用1、2、3三組數據探究電阻與材料電阻率的關系，請將第2、3組中的橫截面積和長度的數據分別填入表中的指定位置；

②若要利用4、5兩組數據研究電阻與橫截面積的關系，請將第4組中的長度和第5組中材料電阻率的數據分別填入表中的指定位置。

如圖所示，從S處發(fā)出的熱電子（初速度為零），經加速電壓U加速后垂直進入相互垂直的勻強電場和勻強磁場中，已知電場強度為E，方向豎直向下，磁感應強度為B，方向垂直紙面向里，現發(fā)現電子向上極板偏轉，為使電子沿圖中虛線從該混合場區(qū)域通過，可采取的措施有

       A．適當減少電場強度E

       B．適當增大磁感應強度B

       C．適當增大加速極板間的寬度

       D．適當增大加速電壓U

如圖所示，電阻和面積一頂的圓形線圈垂直放入勻強磁場中，磁場的方向垂直紙面向里，磁感應強度隨時間的變化規(guī)律為。下列水法正確的是

       A．線圈中產生的是交流電

       B．當時，線圈中的感應電流最大

       C．若增大，則產生的感應電流的頻率隨之增大

       D．若增大，則產生的感應電流的功率隨之增大

據某報刊報道，美國一家公司制成了一種不需要電池供電的“警示牌”，使用時它只有英文詞語“ON”發(fā)亮，對防止誤觸電起到了警示作用，她相當于我國的“小心觸電”或“高壓危險”一類的牌子。關于這則消息，正確的判斷是

A．沒有工作電源，卻能夠使英文詞語“ON”發(fā)亮，顯然違背了能量轉化與守恒定律，這是條假新聞，沒有科學依據

B．這種牌子內部必定隱藏有太陽能電池為其供電，不然絕不會使英文詞語“ON”發(fā)亮，這是條故弄玄虛的消息，但有科學依據

C．這種牌子內部必定有閉合電路，它只能掛在有交變電流流過的輸電線附近，才會使英文詞語“ON”發(fā)亮，這是條真實的消息，完全有科學依據

D．這種牌子不論掛在有交變電流還是有穩(wěn)恒電流流過的輸電線附近，都會使英文詞語“ON”發(fā)亮，這是條真實的消息，有科學依據

2007年10月24日18時05分，我國第一顆人造月球衛(wèi)星――“嫦娥一號”在西昌衛(wèi)星中心發(fā)射成功，西昌之所以“得天獨厚”，首先是其海拔高，緯度低，其平均海拔為1500m， 緯度為28.2度。由于地球的自轉，使得“嫦娥一號”在發(fā)射之前就已經獲得了一個較大的對地心的線速度。這個線速度與下列數據最接近的是（已知地球的半徑約為6400km）

       A．40m/s            B．400 m/s       C．1000 m/s                 D．2000 m/s

有些物理量雖然它們描述的是不同性質的問題，但他們的定義方式是相同的。與速度的定義方式相比較，下列物理量的定義方式與之相同的是

       A．加速度            B．功            C．磁感應強度                  D．電容