A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫微元法

B．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，用的是假設(shè)法

C．加速度的定義采用的都是比值定義法

D．在推導(dǎo)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法

A. 由于甲端比較輕，甲容易將凳子拉向自己

B. 誰(shuí)用的力氣大就可以將凳子拉向自己

C. 由于乙端比較重，凳子和手之間產(chǎn)生較大的摩擦力，乙可以將凳子拉向自己

D. 拔河過(guò)程中乙的手和凳子之間不會(huì)有相對(duì)滑動(dòng)，甲的手可以和凳子間有相對(duì)滑動(dòng)，也可以沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)

（1）判斷這列波的傳播方向；

（2）經(jīng)過(guò)時(shí)間t1=6s，質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程s；

（3）經(jīng)過(guò)t2=30s，波向前傳播的距離x．

【題目】在均勻介質(zhì)中坐標(biāo)原點(diǎn)處有一波源做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),其表達(dá)式為y=5sin()m,它在介質(zhì)中形成的簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,某時(shí)刻波剛好傳播到x=12m處,波形圖如圖所示,則

A. 此后再經(jīng)6s該波傳播到x=24m處

B. M點(diǎn)在此后第3s末的振動(dòng)方向沿y軸正方向

C. 波源開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向

D. 此后M點(diǎn)第一次到達(dá)y=3m處所需時(shí)間是2s

A.t=0時(shí)刻，a、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的加速度相同

B.a、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)平衡位置間的距離是半波長(zhǎng)的奇數(shù)倍

C.這列簡(jiǎn)諧波的周期一定小于8s

D.這列簡(jiǎn)諧波的波速可能為3.75m/s

A.t=0.4s時(shí)，振子的速度方向向右

B.t=0.8s時(shí)，振子在O點(diǎn)和B點(diǎn)之間

C.t=0.6s和t=1.2s時(shí)刻，振子的速度完全相同

D.t=1.5s到t=1.8s的時(shí)間內(nèi)，振子的加速度逐漸減小

A.波源S最初是向上振動(dòng)的

B.該簡(jiǎn)諧波的波速為20m/s

C.該波的波長(zhǎng)為m（n＝0,1,2，…）

D.該波通過(guò)寬度約為1m的縫隙時(shí)，不能產(chǎn)生明顯的衍射現(xiàn)象

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為mC=2kg、長(zhǎng)度為L=1.8m的平板車(chē)C靜止在光滑水平地面上，平板車(chē)上表面水平且粗糙，在其最左端靜止放置一質(zhì)量為mB=3kg的彈性小物塊B。豎直固定、半徑R=1.8m的光滑圓弧軌道，其最低點(diǎn)與平板車(chē)C的左端等高相切，緊靠在一起�，F(xiàn)有一質(zhì)量為mA=1kg的彈性小物塊A，從圓弧軌道的最高點(diǎn)由靜止滑下，滑到軌道底端時(shí)與小物塊B發(fā)生彈性碰撞，當(dāng)B運(yùn)動(dòng)到平板車(chē)C的最右端時(shí)，B、C恰好相對(duì)靜止。小物塊A、B可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m／s2。求

（1）A、B碰后瞬間的速度大�。�

（2）A碰后沿圓弧軌道返回，再次下滑到圓弧軌道最底端時(shí)對(duì)軌道的壓力；

（3）B與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

①下列說(shuō)法中不符合本實(shí)驗(yàn)要求的是________ 。（選填選項(xiàng)前面的字母）

A．入射球比靶球質(zhì)量大或者小均可，但二者的直徑必須相同

B．在同一組實(shí)驗(yàn)的不同碰撞中，每次入射球必須從同一高度由靜止釋放

C．安裝軌道時(shí)，軌道末端必須水平

D．需要使用的測(cè)量?jī)x器有天平和刻度尺

②小球a、b的質(zhì)量m1、m2應(yīng)該滿(mǎn)足m1_____m2（填大于或小于或等于），放上被碰小球后小球a、b的落地點(diǎn)依次是圖中水平面上的_____點(diǎn)和_________點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為O點(diǎn)，經(jīng)多次釋放入射球，在記錄紙上找到了兩球平均落點(diǎn)位置為M、P、N，并測(cè)得它們到O點(diǎn)的距離分別為OM、OP和ON。如果滿(mǎn)足等式：_____，則認(rèn)為成功驗(yàn)證了碰撞中的動(dòng)量守恒。

(2)氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器。它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示（彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)），采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB；

B．調(diào)整氣墊導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌處于水平；

C．在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧，用電動(dòng)卡銷(xiāo)鎖定，靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上；

D．用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1；

E．按下電鈕放開(kāi)卡銷(xiāo)，同時(shí)使記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作。當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí)，記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2。

本實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是_________，利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是_____。

（1）月球表面的重力加速度；

（2）月球的平均密度。