A.小球的速度先增大后減小

B.小球的加速度先減小后增大

C.彈簧的最大形變量為

D.小球速度最大時(shí)彈簧的形變量為

A. 一定質(zhì)量的理想氣體的內(nèi)能隨著溫度升高一定增大

B. 第一類永動(dòng)機(jī)和第二類永動(dòng)機(jī)研制失敗的原因是違背了能量守恒定律

C. 當(dāng)分子間距r>r0時(shí)，分子間的引力隨著分子間距的增大而增大，分子間的斥力隨著分子間距的增大而減小，所以分子力表現(xiàn)為引力

D. 大霧天氣學(xué)生感覺到教室潮濕，說(shuō)明教室內(nèi)的相對(duì)濕度較大

E. 一定質(zhì)量的單晶體在熔化過程中分子勢(shì)能一定是增大的

A. 做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，離開平衡位置的位移相同時(shí)，加速度也相同

B. 做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，經(jīng)過四分之一周期，所通過的路程一定是一倍振幅

C. 根據(jù)麥克斯電磁場(chǎng)理論可知，變化的磁場(chǎng)可以產(chǎn)生電場(chǎng)，變化的電場(chǎng)可以產(chǎn)生磁場(chǎng)

D. 雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，若只減小雙縫到光屏間的距離，兩相鄰亮條紋間距離將變大

E. 聲波從空氣傳入水中時(shí)頻率不變，波長(zhǎng)變長(zhǎng)。

（1）最高點(diǎn)時(shí)飛機(jī)的速度

（2）飛機(jī)最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)飛機(jī)做的功

（3）如果飛行員能承受的最大加速度為8g（g為重力加速度），則飛機(jī)從最高點(diǎn)回到最低點(diǎn)過程發(fā)動(dòng)機(jī)做功不能超過多少

A.F逐漸變大，T逐漸變大

B.F逐漸變大，T逐漸變小

C.F逐漸變小，T逐漸變大

D.F逐漸變小，T逐漸變小

A. β,γ射線都是電磁波

B. 原子核中所有核子單獨(dú)存在時(shí)，質(zhì)量總和大于該原子核的總質(zhì)量，

C. 在LC振蕩電路中，電容器剛放電時(shí)電容器極板上電量最多，回路電流最小

D. 處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原子，共能輻射出四種不同頻率的光子

【題目】如圖甲是一種利用磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)的粒子收集裝置原理圖。兩塊磁鐵前后平行垂直水平面放置，收集板位于兩塊磁鐵之間，平行于上下底面從高到低依次放置，所有收集板的右端在同一豎直面上，收集板長(zhǎng)度從高到低依次變大，因而左端位置不同。已知兩磁鐵之間的長(zhǎng)方體空間內(nèi)存在水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.1T。一個(gè)粒子源被固定在其底面上，粒子源豎直向上發(fā)射出質(zhì)量為kg、電荷量絕對(duì)值為C、動(dòng)能不同的粒子，這些粒子進(jìn)入磁場(chǎng)后，在磁場(chǎng)的作用下運(yùn)動(dòng)，并打到右側(cè)的多片收集板上（如圖乙中D1、D2、D3所示）。收集板D1剛好與粒子出射點(diǎn)在同一高度，已知收集板D1、D2、D3收集的最小粒子動(dòng)能分別為eV、eV、eV。粒子擊中收集板后有一定比例反射，反射前后粒子速度方向與收集板平面的夾角大小不變，反射速度最大值為撞擊前速度的k=0．6倍。重力及粒子間的相互作用忽略不計(jì)。

（1）試判斷粒子的電性，并寫出粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑r與動(dòng)能Ek的關(guān)系式（用q，m，B表示）；

（2）計(jì)算D1板左端到粒子源的水平距離s1，并討論要使得能量在ED1與ED2之間的粒子最終全部被D1吸收，D1板至少多長(zhǎng)（左端到右端的距離）；

（3）為了使粒子在撞擊收集板反彈后不會(huì)碰到其他收集板，D2、D3到D1豎直距離的最小值分別為多少？并算出此時(shí)D2的左端到粒子源的水平距離s2。

【題目】如圖所示，足夠長(zhǎng)且電阻忽略不計(jì)的兩平行金屬導(dǎo)軌固定在傾角為α=30°絕緣斜面上，導(dǎo)軌間距為l=0.5m。沿導(dǎo)軌方向建立x軸，虛線EF與坐標(biāo)原點(diǎn)O在一直線上，空間存在垂直導(dǎo)軌平面的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度分布為（取磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直斜面向上為正）。現(xiàn)有一質(zhì)量為kg，邊長(zhǎng)均為l=0.5m的U形框cdef固定在導(dǎo)軌平面上，c點(diǎn)（f點(diǎn)）坐標(biāo)為x=0。U形框由金屬棒de和兩絕緣棒cd和ef組成，棒de電阻為。另有一質(zhì)量為kg，長(zhǎng)為l=0.5m，電阻為的金屬棒ab在離EF一定距離處獲得一沿斜面向下的沖量I后向下運(yùn)動(dòng)。已知金屬棒和U形框與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。

（1）若金屬棒ab從某處釋放，且I=0.4N·s，求釋放瞬間金屬棒ab上感應(yīng)電流方向和電勢(shì)差；

（2）若金屬棒ab從某處釋放，同時(shí)U形框解除固定，為使金屬棒與U形框碰撞前U形框能保持靜止，求沖量I大小應(yīng)滿足的條件。

（3）若金屬棒ab在x=－0.32m處釋放，且I=0.4N·s，同時(shí)U形框解除固定，之后金屬棒ab運(yùn)動(dòng)到EF處與U形框發(fā)生完全非彈性碰撞，求金屬棒cd最終靜止的坐標(biāo)。

【題目】兩個(gè)半徑均為R的圓形光滑細(xì)管道組成的軌道CDE豎直放置在水平面上，O1和O2為兩細(xì)管道圓心，一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧右端固定，左端處于原長(zhǎng)P點(diǎn)處，已知彈簧原長(zhǎng)足夠長(zhǎng)，EP間距離為R。一質(zhì)量為m的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)以初速度斜向上拋出，從C點(diǎn)沿水平方向進(jìn)入管道，對(duì)C處上方軌道的壓力恰好為mg，已知滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，彈簧的彈性勢(shì)能EP與形變量x的關(guān)系是。

（1）求滑塊從A點(diǎn)拋出時(shí)初速度的大小和速度方向與地面夾角的正切值；

（2）若，求滑塊穿過管道后第一次壓縮彈簧時(shí)的最大壓縮量；

（3）要使滑塊能再次返回細(xì)管道CDE但又不能從C點(diǎn)離開軌道，問勁度系數(shù)k應(yīng)滿足的條件。

（1）運(yùn)動(dòng)員加速過程中的加速度大��；

（2）跑完100m所用的時(shí)間；

（3）勻速階段繩子拉力的大�。�