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【題目】如圖,在豎直平面內(nèi)有一勻強電場,一帶電荷量為+q、質(zhì)量為m的小球在力F(大小可以變化)的作用下沿圖中虛線由A至B做豎直向上的勻速運動.已知力F和AB間夾角為θ,A、B間距離為d,重力加速度為g.則( )
A.力F大小的取值范圍只能在0~
B.電場強度E的最小值為
C.小球從A運動到B電場力可能不做功
D.若電場強度E=時,小球從A運動到B電勢能變化量大小可能為2mgdsin2θ
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【題目】兩個等量點電荷位于x軸上,它們的靜電場的電勢隨位置x變化規(guī)律如圖所示(只畫出了部分區(qū)域內(nèi)的電勢),x軸上有兩點M、N,且0M>ON,中圖可知( )
A. N點的電勢低于M點的電勢
B. M、N兩點的電場方向相同且M點的場強大小大于N點的場強大小
C. 僅在電場力作用下,正電荷可以在x軸上M、N之間的某兩點做往復(fù)運動
D. 負電荷沿x軸從M點移到N點的過程中電場力一直做正功
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【題目】關(guān)于自由落體運動,下列說法正確的是( 。
A.在空氣中不考慮空氣阻力的運動是自由落體運動
B.從靜止開始下落的物體一定做自由落體運動
C.質(zhì)量大的物體,所受重力大,因而下落越快
D.在地球上同一個地點,一切物體在自由落體運動中的加速度都是相同的
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【題目】如圖所示,A、B、C是勻強電場中平行于電場線的某一平面上的三個點,各點的電勢分別為φA=5V,φB=2V,φC=3V,H、F三等分AB,G為AC的中點,在下列各示意圖中,能正確表示該電場強度方向的是( )
A. B. C. D.
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【題目】中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一。如圖所示是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機“殲-10”在空中加油的情景,以下列的哪個物體為參考系時加油機是運動的( 。
A.“殲-10”戰(zhàn)斗機B.加油機中的飛行員
C.地面上的房屋D.“殲-10”戰(zhàn)斗機里的飛行員
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【題目】如圖所示,三條平行等間距的虛線表示電場中的三個等勢面,電勢分別為10V、20V、30V,實線是一帶電粒子(不計重力)在該區(qū)域內(nèi)的運動軌跡,a、b、c是軌跡上的三個點,下列說法正確的是( )
A.粒子在三點所受的電場力不相等
B.粒子必先過a,再到b,然后到c
C.粒子在三點所具有的動能大小關(guān)系為Ekb>Eka>Ekc
D.粒子在三點的電勢能大小關(guān)系為Epc<Epa<Epb
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【題目】如圖所示,粗糙斜面ABC下端與光滑的圓弧軌道CDE相切于C,整個裝置豎直固定,D是最低點,圓心角∠DOC=37°,E與圓心O等高,圓弧軌道半徑R=0.5m,斜面長L=2m,現(xiàn)有一個質(zhì)量m=0.10kg的小物塊P從斜面上端A點無初速下滑,物塊P與斜面AC間的動摩擦因數(shù)。取sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力。求:
(1)物塊第一次通過C點時的速度大小vC;
(2)物塊第一次通過D點后在右側(cè)軌道上所能上升的最大高度;
(3)物塊在AC上滑行的總路程s。
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【題目】真空中某豎直平面內(nèi)存在一水平向右的勻強電場,一質(zhì)量為m的帶電微粒恰好能沿圖示虛線(與水平方向成θ角)由A向B做直線運動,已知重力加速度為g,微粒的初速度為v0,則( )
A. 微粒一定帶正電
B. 微粒一定做勻速直線運動
C. 可求出勻強電場的電場強度
D. 可求出微粒運動的加速度
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【題目】如圖所示,有一可繞豎直中心軸轉(zhuǎn)動的水平圓盤,上面放置勁度系數(shù)為k=46N/m的彈簧,彈簧的一端固定于軸O點,另一端連接質(zhì)量為m=1kg的小物塊A,物塊與盤間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,開始時彈簧未發(fā)送形變,長度為,若最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,重力加速度,物塊A始終與圓盤一起轉(zhuǎn)動,則:
(1)圓盤的角速度多大時,物塊A將開始滑動?
(2)當(dāng)角速度緩慢地增加到4rad/s時,彈簧的伸長量是多少?(彈簧伸長在彈性限度內(nèi)且物塊未脫離圓盤)。
(3)在角速度從零緩慢地增加到4rad/s過程中,物塊與盤間摩擦力大小為f,試通過計算在坐標(biāo)系中作出圖像。
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【題目】如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg 的汽車,正以20 m/s的速度向右勻速運動,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個ABC路段的v-t圖象如圖乙所示(在t=15s處水平虛線與曲線相切),運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率保持80 kW不變,假設(shè)汽車在兩個路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)各自保持不變。求:
(1)汽車在AB段及BC段上運動時所受的阻力f1和f2。
(2)BC路段的長度。
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