科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】示波管是一種多功能電學(xué)儀器,它的工作原理可以等效成下列情況:如圖所示,真空室中電極K發(fā)出電子(初速度不計(jì)),經(jīng)過(guò)電壓為U1的加速電場(chǎng)后,由小孔S沿水平金屬板A、B間的中心線射入板中.金屬板長(zhǎng)為L,相距為d,當(dāng)A、B間電壓為U2時(shí)電子偏離中心線飛出電場(chǎng)打到熒光屏上而顯示亮點(diǎn).已知電子的質(zhì)量為m、電荷量為e,不計(jì)電子重力,下列情況中一定能使亮點(diǎn)偏離中心距離變大的是( )
A. U1變大,U2變大
B. U1變大,U2變小
C. U1變小,U2變大
D. U1變小,U2變小
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組采用如圖甲所示的裝置.
(1)關(guān)于此次實(shí)驗(yàn)下面說(shuō)法合理的是________(單選題)
A.實(shí)驗(yàn)中若采取墊高木板一端作為平衡摩擦力的方法,改變小車質(zhì)量重新做實(shí)驗(yàn)時(shí)必須重新平衡摩擦
B.實(shí)驗(yàn)中要調(diào)節(jié)滑輪的高低,使滑輪和小車之間的細(xì)線保持水平
C.若使用沙桶和沙的總重力作為計(jì)算做功的恒力,用小車、沙桶和沙的總質(zhì)量作為計(jì)算動(dòng)能改變中的質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)中沙桶和沙的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D.若在小車前端加裝力傳感器,用傳感器的示數(shù)作為做功的恒力,實(shí)驗(yàn)中沙桶和沙的總質(zhì)量可以不必遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)出了小車位移x,算出了與之對(duì)應(yīng)的速度,作出了圖像如圖乙所示,已知圖線的斜率為k,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為____________.
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,絕緣輕質(zhì)彈簧豎直立于水平地面上,上面放一質(zhì)量為m的帶正電小球,小球與彈簧不連接,施加外力F將小球向下壓至某位置靜止.現(xiàn)撤去F,小球從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到離開(kāi)彈簧的過(guò)程中,重力、電場(chǎng)力對(duì)小球所做的功分別為W1和W2,小球離開(kāi)彈簧時(shí)速度為v,不計(jì)空氣阻力,則上述過(guò)程中( )
A. 小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B. 小球的重力勢(shì)能增加-W1
C. 小球的機(jī)械能增加W1+mv2
D. 小球的電勢(shì)能減少W2
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【題目】如圖所示,電路中A、B為兩塊豎直放置的金屬板,C是一只靜電計(jì),開(kāi)關(guān)S合上后,靜電計(jì)指針張開(kāi)一個(gè)角度,下述做法可使靜電計(jì)指針張角增大的是( )
A. 使A、B兩板靠近一些
B. 使A、B兩板正對(duì)面積減小一些
C. 斷開(kāi)S后,使B板向右平移一些
D. 斷開(kāi)S后,使A、B正對(duì)面積減小一些
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【題目】一輛汽車沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊有與公路平行的一行電線桿,相鄰電線桿間的間隔均為50 m,取汽車駛過(guò)某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時(shí)刻汽車行駛的速度大小為v1=5 m/s,假設(shè)汽車的運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng),10 s末汽車恰好經(jīng)過(guò)第3根電線桿,則下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A. 汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1 m/s2
B. 汽車?yán)^續(xù)行駛,經(jīng)過(guò)第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度大小為25 m/s
C. 汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間為20 s
D. 汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為25 m/s
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【題目】如下圖所示,一質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙的墻壁上,且受到水平力F的作用,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 若木塊靜止,則木塊受到的靜摩擦力大小等于mg,方向豎直向上
B. 若木塊靜止,當(dāng)F增大時(shí),木塊受到的靜摩擦力隨之增大
C. 若木塊沿墻壁向下運(yùn)動(dòng),則墻壁對(duì)木塊的摩擦力大小為μF
D. 若開(kāi)始時(shí)木塊靜止,當(dāng)撤去F,木塊沿墻壁下滑時(shí),木塊不受滑動(dòng)摩擦力作用
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【題目】如圖所示,圓弧線a、b、c代表某固定點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰兩等勢(shì)面間的距離相等,直線是電場(chǎng)中的幾條沒(méi)標(biāo)明方向的電場(chǎng)線,粗曲線是一帶正電粒子只在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)軌跡的一部分,M、N是軌跡上的兩點(diǎn).粒子過(guò)M、N兩點(diǎn)的加速度大小分別是aM、aN,電勢(shì)能分別是EPM、EPN,a、b、c的電勢(shì)分別是φa、φb、φc,ab間,bc間的電勢(shì)差分別是Uab、Ubc,則下列判斷中正確的是( )
A.a(chǎn)M>aN,EPM>EPN
B.φa<φb<φc,EPM<EPN
C.a(chǎn)M>aN,Uab=Ubc
D.Uab=Ubc,EPM<EPN
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【題目】如圖所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)水平“U”形彎道,轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓,內(nèi)外半徑分別為r和2r。一輛質(zhì)量為m的賽車通過(guò)AB線經(jīng)彎道到達(dá)線,有如圖所示的①②③三條路線,其中路線③是以為圓心的半圓,。賽車沿圓弧路線行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力為。選擇路線,賽車以不打滑的最大速率通過(guò)彎道(所選路線內(nèi)賽車速率不變,發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大),則
A.選擇路線①,賽車經(jīng)過(guò)的路程最短
B.選擇路線②,賽車的速率最小
C.選擇路線③,賽車所用時(shí)間最短
D.①②③三條路線的圓弧上,賽車的向心加速度大小相等
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v﹣t圖象如圖所示.已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則( )
(1)在t=0時(shí),哪輛車在前?甲、乙之間沿公路方向的間距是多少?
(2)兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是多少?
(3)甲、乙兩次并排行駛的位置之間,何時(shí)沿公路方向的間距最大?最大間距是多少?
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【題目】(3分)在某電場(chǎng)中,沿x軸上的電勢(shì)分布如圖所示,由圖可以判斷( 。
A.x=2m處電場(chǎng)強(qiáng)度可能為零
B.x=2m處電場(chǎng)方向一定沿x軸正方向
C.沿x軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小
D.某負(fù)電荷沿x軸正方向移動(dòng),電勢(shì)能始終增大
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