(1)汽車的加速度;

(2)若汽車勻加速達到最大速度64 m/s后立即保持該速度勻速行駛,求在30 s時汽車離最近標志桿的距離?

A.在運動過程中，滑塊的機械能守恒

B.t=0.5s和t=1.5s時，滑塊的加速度相同，動能相同

C.在3~4s內(nèi)，滑塊的速度增大，加速度減小

D.在0.5~3.5s內(nèi)，滑塊通過的路程為30cm

E.滑塊經(jīng)過A點和B點時的加速度大小之比為5:2

(1)物體與水平面間的動摩擦因數(shù)．

(2)若物體靜止在水平面上， 當彈簧的伸長量為 4.5cm 時，此時物體受到的摩擦 力有多大？

(3)若物體具有當向左的初速度， 當彈簧的伸長量為 4.5cm 時，此時物體受到的 摩擦力大小和方向？

【題目】某科研小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,利用現(xiàn)代工具模擬“古人把懸棺放到懸崖邊而實現(xiàn)崖葬”的過程.在距懸崖d=9m處固定一豎直桿,懸崖高H=40m,一繃緊的輕質(zhì)纜繩通過無摩擦的小定滑輪O與在懸崖頂端的小汽車連接,另一端和套在豎直桿上的質(zhì)量為m=100kg的重物連接,開始時,重物靜止在懸崖底端的A點.某時刻,小汽車開始向右運動拖動纜繩,重物沿著豎直桿運動到B點,此過程小汽車運動的距離s=26m.已知重物運動到B點的速度大小為v=5m/s,小汽車拖動纜繩的功率始終為P=1×104W,重物與豎直桿間的摩擦力恒為f=100N,g=10m/s2.已知 =41 求:

（1）重物由A運動到B所經(jīng)歷的時間;

（2）重物運動到B點時繩子的拉力大小和加速度大小.

【題目】下雪天，卡車在筆直的高速公路上勻速行駛．司機突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車，他將剎車踩到底，車輪被抱死，但卡車仍向前滑行，并撞上故障車，且推著它共同滑行了一段距離l后停下．事故發(fā)生后，經(jīng)測量，卡車剎車時與故障車距離為L，撞車后共同滑行的距離．假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數(shù)相同．已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍．

(1)設(shè)卡車與故障車相撞前的速度為v1兩車相撞后的速度變?yōu)?/span>v2，求

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施，事故就能免于發(fā)生．

(1)實驗裝置如圖，設(shè)左右兩邊沙袋的質(zhì)量分別為m1、m2；

(2)從m中取出質(zhì)量為的砝碼放在左邊的沙袋中，剩余砝碼都放在右邊沙袋中，發(fā)現(xiàn)m1下降、m2上升；

(3)用米尺測出沙袋m1從靜止下降的距離h，用秒表測出沙袋m1下降h1的時間t，則可知沙袋的加速度大小為a=______________；

(4)改變，測量相應(yīng)的加速度a，得到多組及a的數(shù)據(jù)，作出______(填“”或“”)圖線；

(5)若求得圖線的斜率k=4m／kg·s2，截距b=2m／s2，(g=10m／s2)則沙袋的質(zhì)量m1=______Kg，m2=_________kg．

(1)除了需要測量擋光片的寬度d，還需要測量的物理量有____。

A．光電門與P點之間的距離s

B．擋光片的擋光時間t

C．滑塊（帶擋光片）的質(zhì)量m

D．滑塊釋放點到P點的距離x

(2)動摩擦因數(shù)的表達式μ=____（用上述測量量和重力加速度g表示）。

(3)請?zhí)岢鲆粋�可以減小實驗誤差的建議：_________

【題目】如圖甲所示，一處于豎直平面內(nèi)的光滑軌道，由水平軌道AB與半徑為R的四分之一圓規(guī)軌道BC組成，軌道AB和軌道BC在B點處平滑連接。一質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點）靜止在A點，A、B之間的距離為R�，F(xiàn)對物塊施加一水平外力F使其從靜止開始運動，力F隨物塊的水平方向位移x變化的圖像如圖乙所示，物塊運動到B點后力F保持恒定，到C點時撤去力F，物塊繼續(xù)上升，達到的最高點距C點的距離為。不計空氣阻力，重力加速度為g，下列說法正確的是

A.F0=mg

B.物塊從A到C的過程中，其機械能先增大再不變

C.運動過程中物塊對軌道的最大壓力大小為

D.運動過程中物塊對軌道的最大壓力大小為4mg

（1）已知計時器打點的時間間隔為0.02s，該同學按打點先后順序每隔4個點取1個計數(shù)點，得到了O、A、B、C、D等幾個計數(shù)點，如圖所示，用刻度尺量得OA=1.50cm、AB=1.90cm、BC=2.30cm、CD=2.70cm，打C點時紙帶的速度大小為_______m/s，該運動的加速度大小為_______m/s2。（本題保留兩位小數(shù)）

（2）若實驗時電源實際頻率稍小于50Hz，則速度測量值_______（選填“大于” “小于”或“等于”）速度真實值。

（3）如果當時電網(wǎng)中交變電流的電壓變成230 V，而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比________．（填“偏大”、“偏小”或“不變”）

（1）為便于測量合外力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時，小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論，下列說法正確的是________。

A．兩組實驗中只有甲需要平衡摩擦力。

B．兩組實驗都需要平衡摩擦力。

C．兩組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件

D．兩組實驗都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件

（2）若發(fā)現(xiàn)某次實驗中甲圖中的力傳感器和乙圖中的測力計讀數(shù)相同，通過計算得到小車加速度均為，g為當?shù)刂亓�加速度，則甲、乙兩實驗裝置中所用小車總質(zhì)量之比為________所用用的鉤碼總質(zhì)量之比為_______。