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【題目】上海磁懸浮線路需要轉(zhuǎn)彎的地方有三處,其中設(shè)計(jì)的最大轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)到8000米,用肉眼看幾乎是一條直線,而轉(zhuǎn)彎處最小半徑也達(dá)到1300米。一個(gè)質(zhì)量50kg的乘客坐在以360km/h不變速率駛過半徑2500米彎道的車廂內(nèi),下列說法不正確的是( 。
A.彎道半徑設(shè)計(jì)特別長可以使乘客在轉(zhuǎn)彎時(shí)更舒適
B.彎道半徑設(shè)計(jì)特別長可以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)列車的傾斜程度
C.乘客受到來自車廂的力大小約為539N
D.乘客受到來自車廂的力大小約為200N
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【題目】光滑圓軌道和兩傾斜直軌道組成如圖所示裝置,其中直軌道bc粗糙,直軌道cd光滑,兩軌道相接處為一很小的圓。|(zhì)量為m=0.1kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))在圓軌道上做圓周運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道最高點(diǎn)a時(shí)的速度大小為v=4m/s,當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到圓軌道與直軌道bc的相切處b時(shí),脫離圓軌道開始沿傾斜直軌道bc滑行,到達(dá)軌道cd上的d點(diǎn)時(shí)速度為零.若滑塊變換軌道瞬間的能量損失可忽略不計(jì),已知圓軌道的半徑為R=0.25m,直軌道bc的傾角θ=37°,其長度為L=26.25m,d點(diǎn)與水平地面間的高度差為h=0.2m,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6.求:
(1)滑塊在圓軌道最高點(diǎn)a時(shí)對(duì)軌道的壓力大;
(2)滑塊與直軌道bc問的動(dòng)摩擦因數(shù);
(3)滑塊在直軌道bc上能夠運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
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【題目】分別用波長為和的光照射同一種金屬,產(chǎn)生的光電子最大速度之比為2∶1,普朗克常量和真空中光速分別用和表示,那么下列說法正確的有( )
A. 該種金屬的逸出功為
B. 該種金屬的逸出功為
C. 波長超過的光都不能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)
D. 波長超過的光都不能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)
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【題目】在滑雪運(yùn)動(dòng)中當(dāng)滑雪板壓在雪地上時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來,在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的“氣墊”,從而大大減小雪地對(duì)滑雪板的摩擦,然而當(dāng)滑雪板相對(duì)雪地速度較小時(shí),與雪地接觸時(shí)間超過某一值就會(huì)陷下去,使得它們間的摩擦力增大。假設(shè)滑雪者的速度超過時(shí),滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由變?yōu)?/span>.一滑雪者從傾角的坡頂A處由靜止開始自由下滑,滑至坡底B (B處為一光滑小圓弧)后又滑上一段水平雪地,最后停在C處,如圖所示,不計(jì)空氣阻力,坡長,取, ,求:
(1)滑雪者從靜止開始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時(shí)間;
(2)滑雪者到達(dá)B處的速度;
(3)滑雪者在水平雪地上運(yùn)動(dòng)的最大距離。
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【題目】用如圖的裝置研究光電效應(yīng)現(xiàn)象,當(dāng)用光子能量為2.5eV的光照射到光電管上時(shí),電流表G的讀數(shù)為0.2mA.移動(dòng)變阻器的觸點(diǎn)c,當(dāng)電壓表的示數(shù)大于或等于0.7V時(shí),電流表讀數(shù)為0.則( 。
A. 光電管陰極的逸出功為
B. 電鍵k斷開后,沒有電流流過電流表G
C. 光電子的最大初動(dòng)能為
D. 改用能量為的光子照射,電流表G也有電流,但電流較小
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【題目】如圖是氫原子的能級(jí)圖。一個(gè)氫原子從n=4的能級(jí)向低能級(jí)躍遷,則以下判斷正確的是( )
A. 該氫原子最多可輻射出6種不同頻率的光子
B. 該氫原子躍遷到基態(tài)時(shí)需要吸收12.75 eV的能量
C. 該氫原子只有吸收0.85 eV的光子時(shí)才能電離
D. 該氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí),向外輻射的光子的能量是特定值
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【題目】隨著科學(xué)的發(fā)展與生活水平的提高,傳感器已經(jīng)進(jìn)入日常生活。如圖所示為某居住小區(qū)門口利用光敏電阻設(shè)計(jì)的行人監(jiān)控裝置,為光敏電阻(隨光照強(qiáng)度的增強(qiáng),阻值減小)、為定值電阻,接監(jiān)控裝置。則下列說法正確的是
①當(dāng)有人通過遮蔽光線時(shí),之間的電壓升高
②當(dāng)有人通過遮蔽光線時(shí),之間的電壓降低
③當(dāng)僅増大的阻值時(shí),之間的電壓升高
①當(dāng)僅減小的阻值時(shí),之間的電壓升高
A.①③B.①④C.②③D.②④
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【題目】(14分)今年國慶大假期間,國家取消了7座及其以下的小車的收費(fèi)公路的過路費(fèi),給自駕游帶來了很大的實(shí)惠,但車輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力,因此國家規(guī)定了免費(fèi)車輛在通過收費(fèi)站時(shí)在專用道上可以不停車拿或交卡而直接減速通過。假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道,大假期間過站的車速要求不超過vt=6m/s,事先小汽車未減速的車速均為v0=30m/s,制動(dòng)后小汽車的加速度的大小為a1=4m/s2。試問:
(1)大假期間,駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站至少多遠(yuǎn)處開始制動(dòng)?
(2)假設(shè)車過站后駕駛員立即使車以a2=6m/s2的加速度加速至原來的速度,則從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中,汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間至少是多少?
(3)在(1)(2)問題中,車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間至少為多少?
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【題目】修正帶是中學(xué)生必備的學(xué)習(xí)用具,其結(jié)構(gòu)如圖所示,包括上下蓋座、大小齒輪、壓嘴座等部件,大小齒輪分別嵌合于大小軸孔中,設(shè)大小齒輪相互吻合,a、b點(diǎn)分別位于大小齒輪的邊緣,c點(diǎn)位于大齒輪的半徑中點(diǎn),當(dāng)紙帶勻速走動(dòng)時(shí)( )
A.a、c點(diǎn)的線速度相同B.a、b點(diǎn)的線速度相同
C.b、c點(diǎn)的角速度相同D.b點(diǎn)的向心加速度最大
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【題目】同學(xué)們參照伽利略時(shí)期演示平拋運(yùn)動(dòng)的方法制作了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中水平放置的底板上豎直地固定有M板和N板。M板上部有一半徑為R的圓弧形的粗糙軌道,P為最高點(diǎn),Q為最低點(diǎn),Q點(diǎn)處的切線水平,距底板高為H。N板上固定有三個(gè)圓環(huán)。 將質(zhì)量為m的小球從P處靜止釋放,小球運(yùn)動(dòng)至Q飛出后無阻礙地通過各圓環(huán)中心,落到底板上距Q水平距離為L處。不考慮空氣阻力,重力加速度為g。求:
(1)距Q水平距離為的圓環(huán)中心到底板的高度;
(2)小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)速度的大小以及對(duì)軌道壓力的大小;
(3)小球從P到Q的過程中克服摩擦力所做的功。
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