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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，三條長(zhǎng)直導(dǎo)線a、b、c都通以垂直紙面的電流，其中a、b兩根導(dǎo)線中電流方向垂直紙面向外.o點(diǎn)與a、b、c三條導(dǎo)線距離相等，且處于oc⊥ab�，F(xiàn)在o點(diǎn)垂直紙面放置一小段通電導(dǎo)線，電流方向垂直紙面向里，導(dǎo)線受力方向如圖所示.則可以判斷（ ）

A. o點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與F相同

B. 長(zhǎng)導(dǎo)線c中的電流方向垂直紙面向外

C. 長(zhǎng)導(dǎo)線a中電流I1小于b中電流I2

D. 長(zhǎng)導(dǎo)線c中電流I3小于b中電流I2

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量 M=2×103kg 的汽車(chē)，額定功率 P=80kW，在平直公路上能達(dá)到的最大行 駛速度為vm=20m／s．若汽車(chē)從靜止開(kāi)始以加速度 a=2m/s2 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且經(jīng) t=30 s 達(dá)到最大速度，試求：

（1）汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間；

（2）汽車(chē)在 t1 2s 和 t2 20s 時(shí)的瞬時(shí)功率；

（3）當(dāng)汽車(chē)速度為 v 16m / s 時(shí)汽車(chē)的加速度；

（4）汽車(chē)啟動(dòng) 30s 內(nèi)通過(guò)的總路程。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體的引力為0，地球可視為質(zhì)量分布均勻的球體,其自轉(zhuǎn)的角速度大小為，在地球赤道上有深度為h（h遠(yuǎn)小于地球半徑R）的豎井，赤道地面上豎立著高度為h的井架。現(xiàn)有A、B、C、D四個(gè)質(zhì)量均為m的物體，物體A位于豎井底部，物體B位于赤道地面上，物體C位于井架頂端，物體D位于距地球表面高度為H的地球同步衛(wèi)星上,如圖所示。下列關(guān)于這四個(gè)物體的敘述正確的是（ ）

A. 物體B受到地球的萬(wàn)有引力比物體D受到的大，二者都繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心力大小相等

B. 物體A、B、C都繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們受到的重力都小于地球?qū)λ麄兊娜f(wàn)有引力

C. 物體A受到地球的萬(wàn)有引力比物體B受到的小，比物體C受到的大

D. 物體C的線速度大于物體D的線速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量m＝1 kg的小球穿在長(zhǎng)L＝1.6 m的斜桿上，斜桿與水平方向成α＝37°角，斜桿固定不動(dòng)，小球與斜桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.75。小球受水平向左的拉力F＝1 N，從斜桿的頂端由靜止開(kāi)始下滑(sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g＝10 m/s2)試求：

(1)小球運(yùn)動(dòng)的加速度大��；

(2)小球運(yùn)動(dòng)到斜桿底端時(shí)的速度大小。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中．

(1)備有器材：

A.長(zhǎng)木板；

B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、紙帶；

C.細(xì)繩、小車(chē)、砝碼；

D.裝有細(xì)沙的小桶；

E.薄木板；

F.毫米刻度尺．還缺少的一件器材是______________________；

(2)實(shí)驗(yàn)得到如圖甲所示的一條紙帶，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T；B、C間距x2和D、E間距x4已量出，利用這兩段間距計(jì)算小車(chē)加速度的表達(dá)式為___________

(3)同學(xué)甲根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出如圖乙所示圖線，從圖線可得沙和沙桶的總質(zhì)量為_________kg(g取10m/s2)

(4)同學(xué)乙根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出了圖丙，從圖線可知乙同學(xué)操作過(guò)程中可能___________________________________

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中三條電場(chǎng)線，實(shí)線為一帶電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，據(jù)此可知 （ ）

A. 帶點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度

B. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)具有的電勢(shì)能小

C. 帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)小

D. 帶電質(zhì)點(diǎn)一定帶負(fù)電

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的U-I圖像,直線Ⅰ為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系,直線Ⅱ為某一電阻的伏安特性曲線,用該電源直接與電阻R連接成閉合回路,由圖可知( )

A. R的阻值為1.5Ω

B. 電源電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻為0.5Ω

C. 電源的輸出功率為3.0W

D. 電源內(nèi)部消耗的功率為1.5W

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 據(jù)R＝可知，加在電阻兩端的電壓變?yōu)樵瓉?lái)的2倍時(shí)，導(dǎo)體的電阻也變?yōu)樵瓉?lái)的2倍

B. 不考慮溫度對(duì)阻值的影響，通過(guò)導(dǎo)體的電流及加在兩端的電壓改變時(shí)導(dǎo)體的電阻不變

C. 據(jù)ρ＝可知，導(dǎo)體的電阻率與導(dǎo)體的電阻和橫截面積的乘積RS成正比，與導(dǎo)體的長(zhǎng)度l成反比

D. 導(dǎo)體的電阻率與導(dǎo)體的長(zhǎng)度l、橫截面積S、導(dǎo)體的電阻R皆無(wú)關(guān)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，足球守門(mén)員在發(fā)門(mén)球時(shí)，將一個(gè)靜止的質(zhì)量 為 0.4kg 的足球，以 10m/s 的速度踢出，這時(shí)足球獲得的動(dòng)能是_____J，足球沿草地做直線運(yùn)動(dòng)，受到的阻力是足球重力的0.2 倍，當(dāng)足球運(yùn)動(dòng)到距發(fā)球點(diǎn) 20m 的后衛(wèi)隊(duì)員處時(shí)，速度為_____m/s（g 取 10m/s2）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，bc為固定在小車(chē)上的水平橫桿，物塊M串在桿上，靠摩擦力保持相對(duì)桿靜止，M又通過(guò)輕細(xì)線懸吊著一個(gè)小鐵球m，此時(shí)小車(chē)正以大小為a的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，而M、m均相對(duì)小車(chē)靜止，細(xì)線與豎直方向的夾角為θ.小車(chē)的加速度逐漸增大，M始終和小車(chē)保持相對(duì)靜止，當(dāng)加速度增加到2a時(shí)(　　)

A. 橫桿對(duì)M的摩擦力增加到原來(lái)的2倍

B. 橫桿對(duì)M彈力不變

C. 細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來(lái)的2倍

D. 細(xì)線的拉力增加到原來(lái)的2倍

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