A. 加速度大小之比為3∶1B. 平均速度大小之比為1∶1

C. 位移大小之比為1∶1D. 位移大小之比為1∶9

【題目】氫原子基態(tài)能量E1=﹣13.6eV，電子繞核運動半徑r1=0.53×10﹣10m．En=，rn=n2r1求氫原子處于n=4激發(fā)態(tài)時：（電子的質(zhì)量m=0.9×10﹣30kg；電子的電量e=1.60×10﹣30C；庫侖定律公式F=kQ1Q2/r2，其中靜電力常數(shù)K=9.0×109Nm2/C2）

（1）原子系統(tǒng)具有的能量；

（2）電子在軌道上運動的動能；

（3）電子具有的電勢能；

（4）向低能級躍遷輻射的光子頻率最多多少種？其中最低頻率為多少（保留兩位有效數(shù)字）？

A. 變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比：＞10

B. 變壓器的副、原線圈的匝數(shù)比：＜10

C. 此變壓器為降壓變壓器

D. 此變壓器為升壓變壓器

A. 它應(yīng)沿運行速度方向噴氣，與天宮一號對接后周期變小

B. 它應(yīng)沿運行速度的反方向噴氣，與天宮一號對接后周期變大

C. 飛船對接后因能量增大，繞行速度變大

D. 飛船對接后向心加速度變大

A. 光電效應(yīng)說明光具有粒子性的，它是愛因斯坦首先發(fā)現(xiàn)并加以理論解釋的

B. 235U的半衰期約為7億年，隨著地球環(huán)境的變化，半衰期可能變短

C. 盧瑟福通過對α粒子散射實驗的研究，揭示了原子核的結(jié)構(gòu)

D. 據(jù)波爾理論可知，氫原子輻射出一個光子后，氫原子的電勢能減小，核外電子的動能增大

(1)若不考慮該路段的限速，司機的反應(yīng)時間為1 s，司機想在剩余時間內(nèi)使汽車做勻加速直線運動以通過停車線，則汽車的加速度至少為多大？

(2)若該路段限速60 km/h，司機的反應(yīng)時間為1 s，司機反應(yīng)過來后汽車先以2 m/s2的加速度沿直線加速3 s，為了防止超速，司機在加速結(jié)束時立即踩剎車使汽車勻減速直行，結(jié)果車頭前端與停車線相齊時剛好停下，求剎車后汽車加速度的大�。�(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

A. 甲先到過對岸 B. 乙先到達對岸

C. 渡河過程中，甲的位移小于乙的位移 D. 渡河過程中，甲的位移大于乙的位移

(1)從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中，氣體與外界熱交換的熱量；

(2)狀態(tài)A時氣體的壓強pA。

（1）滑塊運動的加速度？

（2）滑塊在B點的瞬時速度？

（3）滑塊A到初始位置的距離？

A.m＝0.5kg，μ＝0.4B.m＝1.5kg，μ＝

C.m＝0.5kg，μ＝0.2D.m＝1kg，μ＝0.2