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【題目】如圖所示的電路中,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,定值電阻R0, A和B是小燈泡,光敏電阻Rt阻值隨光照強度增加而減小。用逐漸增強的光照射光敏電阻Rt過程中
A. 電源路端電壓不變
B. R0兩端電壓減小
C. 燈A和燈B都變暗
D. 燈A變亮,燈B變暗
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【題目】如圖所示,在水平面內(nèi)固定著足夠長且光滑的平行金屬軌道,軌道間距L=0.50m,軌道左側(cè)連接一定值電阻R=1.2Ω。將一金屬桿ab垂直放置在軌道上形成閉合回路,金屬桿ab的質(zhì)量m=0.5kg、電阻r=0.8Ω,回路中其余電阻不計。整個電路處在磁感應(yīng)強度B=0.8T的勻強磁場中,B的方向與軌道平面垂直。金屬桿ab在水平向右的拉力F作用下,沿力的方向以加速度a=2m/s2由靜止開始做勻加速直線運動,求:
(1)2s末的瞬時感應(yīng)電動勢大小;
(2)2s末作用在金屬桿上的水平拉力F的功率;
(3)金屬桿從開始運動計時2s內(nèi)通過電阻R的電荷量。
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【題目】小剛和小明所在的課題研究小組收集了手機的電池以及從廢舊收音機上拆下的電阻、電容、電感線圈等電子器件現(xiàn)從這些材料中選取兩個待測元件進行研究,一是電阻Rx(阻值約2kΩ),二是手機中常用的鋰電池(電動勢E的標稱值為3.4V).在操作臺上還準備了如下實驗器材:
A.電壓表V(量程0~4V,內(nèi)阻RV約10kΩ)
B.電流表A1(量程0-100mA,內(nèi)阻約5Ω)
C.電流表A2量程0-2mA,內(nèi)阻約50Ω)
D.滑動變阻器R(阻值0-40Ω,額定電流1A)
E電阻箱R0(阻值0~999.9Ω)
F.開關(guān)S、導(dǎo)線若干
(1)小剛采用伏安法測定Rx的阻值,他使用的電源是待測的鋰電池圖甲是他連接的部分實驗器材,①請你在答題卡上完成比較合理的實物連接圖;②小剛選用的電流表應(yīng)是___________(選填“A1”或“A2”);他用電壓表的讀數(shù)除以電流表的讀數(shù)作為Rx的測量值,③則測量值___________真實值(填“大于”或小于”)
(2)小明設(shè)計了圖乙所示的電路圖測量鋰電池的電動勢E和內(nèi)阻r。
(3)小明認為用線性圖象處理數(shù)據(jù)更便于分析。在實驗中多次改變電阻箱阻值,獲取了多組數(shù)據(jù),畫出的圖像為一條直線,如圖丙所示,由圖丙可知該電池的電動勢E=_______V,內(nèi)阻r=_____Ω。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,真空中兩點電荷固定在M、N兩點,在MN連線上有關(guān)于中點O點對稱的兩點a、c,在MN連線的中垂線上有關(guān)于O點對稱的兩點b、d,則
A. 若兩點電荷為等量同種電荷,則a點與c點電場強度相同
B. 若兩點電荷為等量同種電荷,則b點與d點電場強度大小相等
C. 若兩點電荷為等量異種電荷,一正點電荷從b點到d點,電勢能先增大后減小
D. 若兩點電荷為等量異種電荷,一正點電荷在a點的電勢能大于在c點的電勢能
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【題目】如圖所示,在空間建立直角坐標系,坐標軸正方向如圖所示。空間有磁感應(yīng)強度為B=1T,方面垂直于紙面向里的磁場, II、III、IV象限(含x、y軸)有電場強度為E=1N/C,豎直向下的電場。光滑1/4圓弧軌道圓心O`,半徑為R=2m,圓環(huán)底端位于坐標軸原點O。質(zhì)量為m1=1kg,帶電q1=-1C的小球A從O`處水平向右飛出,經(jīng)過一段時間,正好運動到O點。質(zhì)量為m2=2kg,帶電q2=2C小球的B從與圓心等高處靜止釋放,與A同時運動到O點并發(fā)生完全非彈性碰撞,碰后生成小球C。小球A、B、C均可視為質(zhì)點,所在空間無重力場作用。
(1)小球A在O`處的初速度為多大;
(2)碰撞完成后瞬間,圓弧軌道對小球C的支持力;
(3)小球C從O點飛出后的瞬間,將磁場方向改為豎直向上。分析C球在后續(xù)運動過程中,再次回到y軸時離O點的距離。
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【題目】如圖所示,水平面上有相互接觸并可視為質(zhì)點的物體A和B,在水平面上建立x軸,A、B初始位置在x=0處。A物體質(zhì)量m1=2kg,B物體質(zhì)量m2=1kg,A與水平面間摩擦系數(shù)滿足,B與水平面間摩擦系數(shù)為0.05,F(xiàn)對A施加水平向右恒力F,F=3N。
(1)求F剛作用在A上時,AB間彈力的大。
(2)分析A、B兩物體分離時的位置x。
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【題目】如圖1所示的裝置,可用于探究恒力做功與速度變化的關(guān)系.水平軌道上安裝兩個光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤.實驗首先保持軌道水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運動以實現(xiàn)平衡摩擦力,再進行后面的操作,并在實驗中獲得以下測量數(shù)據(jù):小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0,擋光板的寬度d,光電門1和2的中心距離s.
(1)該實驗是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于車的質(zhì)量 (填“需要”或“不需要”)
(2)實驗需用游標卡尺測量擋光板的寬度d,如圖2所示,d= mm
(3)某次實驗過程:力傳感器的讀數(shù)為F,小車通過光電門1和2的擋光時間分別為t1、t2(小車通過光電門2后,砝碼盤才落地),已知重力加速度為g,則對該小車實驗要驗證 的表達式是 .
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【題目】關(guān)于磁感應(yīng)強度,下列說法中正確的是( )
A. 由B=可知,B與F成正比,與IL成反比
B. 由B=可知,一小段通電導(dǎo)體在某處不受磁場力,說明此處一定無磁場
C. 通電導(dǎo)線在磁場中受力越大,說明磁場越強
D. 磁感應(yīng)強度的方向就是該處磁場方向
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【題目】如圖所示,光滑的金屬導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌平面與水平面成角,導(dǎo)軌下端接有阻值為R的電阻,質(zhì)量為m的金屬細桿ab與絕緣輕質(zhì)彈簧相連并靜止在導(dǎo)軌上,彈簧勁度系數(shù)為k,上端固定,彈簧與導(dǎo)軌平面平行,整個裝置處在垂直于導(dǎo)軌平面斜向上的勻強磁場中,磁感應(yīng)強度為現(xiàn)給桿一沿軌道向下的初速度,桿向下運動至速度為零后,再沿軌道平面向上運動達最大速度,大小為,然后減速為零,再沿軌道平面向下運動一直往復(fù)運動到靜止導(dǎo)軌與金屬桿的電阻忽略不計試求:
(1)細桿獲得初速度瞬間,通過R的電流大;
(2)當(dāng)桿速度為時離最初靜止時位置的距離;
(3)桿由初速度開始運動直到最后靜止,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q.
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【題目】2018年6月14日1時分,探月工程娥四號任務(wù)“鵲橋”中繼星成功實施軌道捕獲控制,進入環(huán)繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日點的使命軌道,成為世界首顆運行在地月點軌道的衛(wèi)星,地月是個“有趣”的位置,在這里中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的周期與月球燒地球轉(zhuǎn)動的周期相同,下列說法正確的是
A. “鵲橋”中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度比月球繞地球轉(zhuǎn)動的角速度大
B. “鵲橋”中繼星與地心的連線及月球與地心的連線在相同時間內(nèi)分別掃過的面積相等
C. “鵲橋”中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的向心加速度比月球繞地球轉(zhuǎn)動的向心加速度小
D. “鵲橋”中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的向心力由地球和月球的萬有引力共同提供
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