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【題目】一種新型氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為2.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛。試求:

1)汽車的最大行駛速度。

2)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

3)當(dāng)速度為5 m/s時(shí),汽車牽引力的瞬時(shí)功率。

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【題目】組成星球的物質(zhì)是靠引力吸引在一起的,這樣的星球有一個(gè)最大的自轉(zhuǎn)速率.如果超過了該速率,星球的萬有引力將不足以維持其赤道附近的物體做圓周運(yùn)動(dòng),由此能得到半徑為R、密度為ρ、質(zhì)量為M且均勻分布的星球的最小自轉(zhuǎn)周期T,下列表達(dá)式中正確的是( )

A. B. C. D.

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【題目】如圖所示,豎直放置的導(dǎo)熱氣缸,活塞橫截面積為S=0.01m2,可在氣缸內(nèi)無摩擦滑動(dòng)。氣缸側(cè)壁有一個(gè)小孔與裝有水銀的U形玻璃管相通,氣缸內(nèi)封閉了一段高為H=70cm的氣柱(U形管內(nèi)的氣體體積不計(jì))。已知活塞質(zhì)量m=6.8kg,大氣壓強(qiáng)p0=105pa,水銀密度ρ=13.6×103kg/m3,g=10m/s2。

①求U形管中左管與右管的水銀面的高度差h1

在活塞上加一豎直向上的拉力使U形管中左管水銀面高出右管水銀面h2=5cm,求活塞平衡時(shí)與氣缸底部的高度。

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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為mA、mBA、B兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上,用始終平行于斜面向上的拉力FA,使它們沿斜面勻加速上升,A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,為了增加輕線上的張力,可行的辦法是(

A. 增大A物塊的質(zhì)量 B. B物塊的質(zhì)量

C. 增大傾角θ D. 增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ

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【題目】如圖所示,有一長(zhǎng)方體金屬桶,左右兩側(cè)開口,其長(zhǎng)、寬、高分別為ab、c,置于方向向下且垂直于上、下表面的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)沿“→”方向通入電解質(zhì)溶液;第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)在空間內(nèi)裝入電解質(zhì)溶液并沿“→”方向通入電流I;第三次實(shí)驗(yàn)時(shí)在空間內(nèi)裝入形狀和大小與所示長(zhǎng)方體一樣的金屬板并沿“→”方向通入電流I.則下列說法正確的是(  )

A. 三次實(shí)驗(yàn)中,裝置的前、后表面都會(huì)形成電勢(shì)差

B. 第一次實(shí)驗(yàn)時(shí),在裝置前、后表面形成電勢(shì)差,當(dāng)電勢(shì)差穩(wěn)定時(shí),測(cè)得其大小為U,則電解質(zhì)溶液的流量

C. 第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)后表面附近電解質(zhì)溶液濃度高

D. 第三次實(shí)驗(yàn)時(shí),其前表面電勢(shì)低于后表面電勢(shì)

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【題目】如圖所示,細(xì)桿的一端與小球相連,可繞過點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿長(zhǎng)0.5m,小球質(zhì)量為3.0kg,現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運(yùn)動(dòng),若小球通過軌道最低點(diǎn)a處的速度為va=4m/s,通過軌道最高點(diǎn)b處的速度為vb=2m/s,g=10m/s2,則小球通過最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對(duì)細(xì)桿作用力的情況是( )

A. a處為拉力,方向豎直向上,大小為126

B. a處為拉力,方向豎直向下,大小為24

C. b處為拉力,方向豎直向下,大小為6

D. b處為壓力,方向豎直向下,大小為6

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【題目】如圖所示,紙面內(nèi)存在平行于紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng),一帶電粒子以某速度從電場(chǎng)中的a點(diǎn)水平發(fā)射,粒子僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)速度方向豎直向下,則(  )

A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向可能沿豎直方向

B. 粒子在任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同

C. 從a到b的過程中,粒子的速度先減小后增大

D. 從a到b的過程中,粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是1/4圓弧

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【題目】如圖所示,物塊P、Q緊挨著并排放置在粗糙水平面上,P的左邊用一跟輕彈簧與豎直墻相連,物塊PQ處于靜止?fàn)顟B(tài);若直接撤去物塊Q,P將向右滑動(dòng)。現(xiàn)用一個(gè)從零開始逐漸增大的水平拉力F向右拉Q,直至拉動(dòng)Q;那么在Q被拉動(dòng)之前的過程中,彈簧對(duì)P的彈力T的大小、地面對(duì)P的摩擦力的大小、P對(duì)Q的彈力N的大小、地面對(duì)Q的摩擦力的大小的變化情況

A. T始終增大, 始終減小

B. T保持不變, 保持不變

C. N保持不變, 增大

D. N先不變后增大, 先增大后減小

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【題目】如圖所示,在高速公路的拐彎處,路面筑得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向左拐彎時(shí),司機(jī)右側(cè)的路面比左側(cè)的要高一些,路面與水平面間的夾角為θ。設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于0,θ應(yīng)等于(

A. B. C. D.

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【題目】如圖所示,帶有擋板的長(zhǎng)木板質(zhì)量為,靜止在光滑水平面上,輕彈簧右端與擋板相連,左端位于木板上的點(diǎn).開始時(shí)質(zhì)量也為的小鐵塊從木板上的點(diǎn)以速度向右運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧后被彈回,最終小鐵塊停在點(diǎn).則有(

A. 小鐵塊停在處時(shí),長(zhǎng)木板速度為零

B. 彈簧儲(chǔ)存的最大彈性勢(shì)能為

C. 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的內(nèi)能增加量和彈簧最大彈性勢(shì)能相等

D. 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的內(nèi)能增加量是彈簧最大彈性勢(shì)能的

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