【題目】如圖所示，傾角θ=37°的傳送帶順時針轉(zhuǎn)動，傳送帶的長度（兩軸心距離）s=15m。質(zhì)量m=1kg的小物體以初速度v0=2m/s從A端滑上皮帶，從B端滑上置于光滑水平面上質(zhì)量為M=3Kg，上表面為光滑圓弧的槽車（物塊由皮帶滑上槽車時無機械能損失）。已知物體與皮帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8，求：

(1)為使物塊到達(dá)傳送帶頂端時能以最大速度滑上槽車，皮帶的傳送速度至少為多少？

(2)物塊以最大速度滑上槽車后，能上升的最大高度？

(3)若皮帶傳送速度為v，且滿足v>v0，寫出物體與皮帶因摩擦產(chǎn)生的熱量Q與v的關(guān)系式。

（1）本實驗中_______(填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力，______ (填“需要”或“不需要”）鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

（2）該同學(xué)在研究小車運動時打出了一條紙帶，如圖2所示。在紙帶上，連續(xù)5個點為一個計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點之間的距離依次為x1=1.45cm， x2=2.45 cm, x3=3.46cm，x4=4.44 cm, x5=5.45 cm, x6=6.46 cm，打點計時器的頻率f=50Hz,則打紙帶上第5個計數(shù)點時小車的速度為______m/s；整個過程中小車的平均加速度為_______m/s2。(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

A. 甲車做曲線運動，乙車做直線運動

B. 0～t1時間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程

C. 丙、丁兩車在t2時刻相遇

D. 0～t1時間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等

a．如圖甲所示，將橡皮筋的一端固定在木板上的A點，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個彈簧測力計．

b．沿著兩個方向拉彈簧測力計，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點，讀取此時彈簧測力計的示數(shù)，分別記錄兩個拉力F1、F2的大小．用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點，并分別將其與O點連接，表示兩力的方向．

c．再用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向．

①實驗中確定分力方向時，圖甲中的b點標(biāo)記得不妥，其原因是_______．

②用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，這樣做的目的是_______．

③圖乙是在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的力的圖示________，其中_______是F1和F2合力的實際測量值．

④實驗中的一次測量如圖丙所示，兩個測力計M、N的拉力方向互相垂直，即α+β=90°．若保持測力計M的讀數(shù)不變，當(dāng)角α由圖中所示的值逐漸減小時，要使橡皮筋的活動端仍在O點，可采用的辦法是_______

A．增大N的讀數(shù)，減小β角

B．減小N的讀數(shù)，減小β角

C．減小N的讀數(shù)，增大β角

D．增大N的讀數(shù)，增大β角．

A. 墻壁、木板受到P球的壓力均不變

B. 墻壁、木板受到P球的壓力均減小

C. Q球?qū)?/span>P球的壓力增大，對木板的壓力減小

D. P球受到墻壁、木板和Q球的作用力的合力變大

A.

B.

C.

D.

A. 貨箱向上運動的速度大于v

B. 纜繩中的拉力FT等于（m0＋m）g

C. 貨箱向上運動的速度等于vcosθ

D. 貨物對貨箱底部的壓力等于mg

①力F作用的時間。

②最終A、B兩球間的距離（B落地后即靜止）。

A. A的質(zhì)量為0.5 kg

B. A、B間的動摩擦因數(shù)為0.2

C. B與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2

D. 當(dāng)水平拉力F=15N時，長木板的加速度大小為10m/s2

(1)甲、乙的初始距離；

(2)甲、乙兩次相遇的位置之間的距離