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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛,下列說法正確的是( )

A. 兩車在t1時(shí)刻也并排行駛

B. t1時(shí)刻甲車在后,乙車在前

C. 甲車的加速度大小先增大后減小

D. 乙車的加速度大小先減小后增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下表是在北京西與長(zhǎng)沙區(qū)間運(yùn)行的T1/T2次列車運(yùn)行時(shí)刻表。假設(shè)列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)和準(zhǔn)點(diǎn)開出,且做直線運(yùn)動(dòng)。求:(結(jié)果保留一位小數(shù),單位均以km/h表示)

(1)列車從長(zhǎng)沙開出到達(dá)武昌的平均速度大;

(2)列車從鄭州開出到達(dá)岳陽(yáng)的平均速度大小;

(3)T1次列車在05:05時(shí)的速度大小和全程的平均速度大小。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車一般有五個(gè)前進(jìn)擋位,對(duì)應(yīng)不同的速度范圍,設(shè)在每一擋汽車均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),換擋時(shí)間不計(jì).某次行車時(shí),一擋起步,起步后馬上掛入二擋,加速度為2 m/s2,3 s后掛入三擋,再經(jīng)過4 s速度達(dá)到13 m/s,隨即掛入四擋,加速度為1.5 m/s2,速度達(dá)到16 m/s時(shí)掛上五擋,加速度為1 m/s2.求:

(1)汽車在三擋時(shí)的加速度大。

(2)汽車在四擋行駛的時(shí)間;

(3)汽車掛上五擋后再過5 s的速度大小.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】圖示為珍藏于甘肅省博物館的國(guó)寶級(jí)文物馬踏飛燕,駿馬單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上,其矯健 的英姿和風(fēng)馳電掣的神情,給人們豐富的想象力和感染力。下列說法正確的是( )

A. 若將馬踏飛燕搬至低緯度的廣州展出,則其所受重力變大

B. 馬之所以能單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上,是因?yàn)轳R和飛燕的重心在一條豎直線上

C. 若將馬踏飛燕放在加速上升的電梯地板上,則其處于失重狀態(tài)

D. 若將馬踏飛燕放在水平地面上,則其對(duì)地面的壓力和所受的重力是一對(duì)平衡力

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng),甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是

A. t1時(shí)刻兩車速度相等

B. 0t1時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等

C. t1t2時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等

D. t1t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車速度相等

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一帶電油滴在勻強(qiáng)電場(chǎng)E中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示,電場(chǎng)方向豎直向下,若不計(jì)空氣阻力,則此帶電油滴從a運(yùn)動(dòng)到b的過程中,能量變化情況為

A. 動(dòng)能減小

B. 電勢(shì)能增加

C. 動(dòng)能和電勢(shì)能之和減小

D. 重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和增加

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】高速公路上,一輛大貨車以20m/s的速度違規(guī)行駛在快速道上,另有一輛SUV小客車以32m/s的速度隨其后并逐漸接近。大貨車的制動(dòng)性能較差,剎車時(shí)的加速度保持在4m/s2,而SUV小客車配備有ABS防抱死剎車系統(tǒng),剎車時(shí)能使汽車的加速度保持在8m/s2。若前方大貨車突然緊急剎車,SUV小客車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.50s,為了避免發(fā)生追尾事故,轎車和卡車之間至少應(yīng)保留多大的距離?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板;瑝K向右勻加速直線運(yùn)動(dòng)依次通過兩個(gè)光電門AB。光電門上的黑點(diǎn)處有極細(xì)的激光束,當(dāng)遮光板擋住光束時(shí)開始計(jì)時(shí),不遮擋光束時(shí)停止計(jì)時(shí),F(xiàn)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門所用的時(shí)間為Δt10.30 s,通過第二個(gè)光電門所用的時(shí)間為Δt20.10 s,光電門從第一次計(jì)時(shí)結(jié)束到第二次計(jì)時(shí)開始經(jīng)歷的時(shí)間為Δt0.30 s.則滑塊的加速度應(yīng)為:

A. 0.67m/s2 B. 0.14 m/s2

C. 0.40m/s2 D. 0.22 m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車以12m/s的速度在平直公路上勻速行駛,剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?/span>6m/s,求:

(1)剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離及剎車過程中的加速度;

(2)剎車后前進(jìn)18m所用的時(shí)間;

(3)剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲的x-t和乙的v-t圖象如圖所示,下列說法中正確的是 ( )

A. 甲在3s末回到出發(fā)點(diǎn),甲運(yùn)動(dòng)過程中,距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m

B. 06秒內(nèi),甲、乙兩物體位移都為零。

C. 3秒內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相反。

D. 24s內(nèi)甲的位移大小為8m,乙的位移大小為4m

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