（1）如果沒有操作失誤，圖（乙）中的F與F'兩力中，方向一定沿AO方向的是____；

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是____．

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法 C．控制變量法 D．建立物理模型法

（3）某次實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖（丙），圖中α和β分別是F1和F2與AO延長線所成的角度，且α+β＜90°。保持F1大小不變，逐漸增加α角直到90°，為保證O點(diǎn)位置不變，則在此過程中F2和β的大小應(yīng)____

A．F2一直增大，β一直增大 B．F2先增大后減小，β一直增大

C．F2一直增大，β先增大后減小 D．F2先增大后減小，β先減小后增大

（1）某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源為______

A．220V交流電B．6V以下交流電

C．220V直流電D．6V以下直流電

（2）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，打出的紙帶如圖所示，則可大致判斷小車做______（填“勻速”或“勻變速”）直線運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)?/span>______；計(jì)算小車的加速度大小a=______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。

A. 汽車剎車的加速度大小為

B. 汽車剎車過程用時(shí)10s

C. 從司機(jī)剎車開始計(jì)時(shí)，時(shí)汽車的速度大小為

D. 從司機(jī)剎車開始計(jì)時(shí)，內(nèi)汽車的位移大小為

A. 將原線圈抽頭P向下滑動(dòng)時(shí)，燈泡變亮

B. 線圈abcd轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，線圈最大磁通量為NBS

C. 圖示位置時(shí)，矩形線圈中磁通量的變化率最大

D. 若線圈abcd轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度變?yōu)?/span>2ω，則變壓器原線圈電壓的有效值為NBSω

【題目】某同學(xué)用圖（a）所示的裝置測(cè)量木塊與木板之間的摩擦因數(shù)。跨過光滑定滑輪的細(xì)線兩端分別與木塊和彈簧秤相連，滑輪和木塊之間的細(xì)線保持水平，在木塊上放置砝碼。緩慢向左拉動(dòng)水平放置的木板，當(dāng)木塊和砝碼相對(duì)桌面靜止且木板仍在繼續(xù)滑動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)即為木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小。某次實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)在下表中給出，其中的值從圖（b）中彈簧秤的示數(shù)讀出。

回答下列問題

（1）=__________N

（2）在圖（c）的坐標(biāo)紙上補(bǔ)齊未畫出的數(shù)據(jù)點(diǎn)_______并繪出f-m圖線_________；

（3）f與m、木塊質(zhì)量M、木板和木塊之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)及重力加速度大小g之間的關(guān)系式f=__________，f-m圖線（直線）的斜率的表達(dá)式k=____________;

（4）取g=9.80 m/，由繪出的f-m圖線求得（保留2位有效數(shù)字）

【題目】某興趣小組自制一小型發(fā)電機(jī)，使線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，穿過線圈的磁通量隨時(shí)間t按正弦規(guī)律變化的圖象如圖所示，線圈轉(zhuǎn)動(dòng)周期為T，線圈產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的最大值Em則

A. 在時(shí)，磁場(chǎng)方向與線圈平面平行

B. 在時(shí)，線圈中的磁通量變化率最小

C. 在時(shí)，線圈中電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值最大

D. 若線圈轉(zhuǎn)速增大為原來的2倍，則線圈中電動(dòng)勢(shì)變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍

【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面125時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以14.3的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5。求：

(1)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少；

(2)離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面。

A. 在0～4s內(nèi)甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

B. 在0﹣2s內(nèi)兩車間距逐漸增大，2s～4s內(nèi)兩車間距逐漸減小

C. 在t=2s時(shí)甲車速度為3m/s，乙車速度為4.5m/s

D. 在t=4s時(shí)甲車恰好追上乙車

A. 石子能追上氣球

B. 石子追不上氣球

C. 若氣球上升速度為9m/s，其余條件不變，則石子在拋出后1s末追上氣球

D. 若氣球上升速度為7m/s，其余條件不變，則石子到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，恰追上氣球

A. 當(dāng)穿過線框的磁通量為零時(shí)，線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也為零

B. 當(dāng)穿過線框的磁通量減小時(shí)，線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)在增大

C. 當(dāng)穿過線框的磁通量等于0.5Φm時(shí)，線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0.5Em

D. 線框轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度等于