科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】從地面豎直上拋一物體A,同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落,兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為v,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. A上拋的初速度與B落地時(shí)速度大小相等,都是2v
B. 兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等
C. A上升的最大高度與B開(kāi)始下落時(shí)的高度相同
D. 兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處一定是B開(kāi)始下落時(shí)高度的中點(diǎn)
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【題目】(2016·江蘇卷)某同學(xué)用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.一根細(xì)線(xiàn)系住鋼球,懸掛在鐵架臺(tái)上,鋼球靜止于A點(diǎn),光電門(mén)固定在A的正下方.在鋼球底部豎直地粘住一片寬帶為d的遮光條.將鋼球拉至不同位置由靜止釋放,遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間t可由計(jì)時(shí)器測(cè)出,取作為鋼球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度.記錄鋼球每次下落的高度h和計(jì)時(shí)器示數(shù)t,計(jì)算并比較鋼球在釋放點(diǎn)和A點(diǎn)之間的勢(shì)能變化大小ΔEp與動(dòng)能變化大小ΔEk,就能驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒.
(1)用ΔEp=mgh計(jì)算鋼球重力勢(shì)能變化的大小,式中鋼球下落高度h應(yīng)測(cè)量釋放時(shí)的鋼球球心到______之間的豎直距離.
(A)鋼球在A點(diǎn)時(shí)的頂端
(B)鋼球在A點(diǎn)時(shí)的球心
(C)鋼球在A點(diǎn)時(shí)的底端
(2)用ΔEk=計(jì)算鋼球動(dòng)能變化的大小,用刻度尺測(cè)量遮光條寬度,示數(shù)如圖所示,其讀數(shù)為____cm.某次測(cè)量中,計(jì)時(shí)器的示數(shù)為0.0100 s,則鋼球的速度為v=____m/s.
(3)下表為該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果:
他發(fā)現(xiàn)表中的ΔEp與ΔEk之間存在差異,認(rèn)為這是由于空氣阻力造成的.你是否同意他的觀(guān)點(diǎn)?請(qǐng)說(shuō)明理由.
(4)請(qǐng)你提出一條減小上述差異的改進(jìn)建議_______.
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【題目】兩個(gè)完全相同的金屬小球,帶電量之比為1∶5,當(dāng)它們相距r時(shí)的相互作用力為F1.若把它們互相接觸后再放回原處,它們的相互作用力變?yōu)?/span>F2,則F1/F2可能為( )
A. 5∶1. B. 5∶9. C. 5∶4. D. 5∶8.
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【題目】某同學(xué)在開(kāi)展研究性學(xué)習(xí)的過(guò)程中,利用加速度傳感器研究質(zhì)量為5 kg的物體由靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,并在計(jì)算機(jī)上得到了前4s內(nèi)物體加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象,如圖所示。設(shè)第Is內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较,則物體
A. 先向正方向運(yùn)動(dòng),后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)
B. 在第3s末的速度最大
C. 在第3 s末距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
D. 在第4s末的動(dòng)能為22.5 J
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【題目】某節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)裝置的簡(jiǎn)化示意圖如圖所示.小車(chē)在軌道頂端時(shí),自動(dòng)將貨物裝入車(chē)中,然后小車(chē)載著貨物沿不光滑的軌道無(wú)初速度下滑,并壓縮彈簧.當(dāng)彈簧被壓縮至最短時(shí),立即鎖定并自動(dòng)將貨物卸下.卸完貨物后隨即解鎖,小車(chē)恰好被彈回到軌道頂端,此后重復(fù)上述過(guò)程.則下列說(shuō)法中正確的是
A.小車(chē)上滑的加速度小于下滑的加速度
B.小車(chē)每次運(yùn)載貨物的質(zhì)量必須是確定的
C.小車(chē)上滑過(guò)程中克服摩擦阻力做的功小于小車(chē)下滑過(guò)程中克服摩擦阻力做的功
D.小車(chē)與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能
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【題目】如圖所示,傾角為37°的斜面長(zhǎng)10m,一塊質(zhì)量為m=2kg的小物塊靜止放置于斜面底端。小物塊在平行于斜面的48N的推力作用下,沿斜面向上運(yùn)動(dòng),小物塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。當(dāng)物塊向上運(yùn)動(dòng)了9m而到達(dá)B時(shí)才撤去外推力,則關(guān)于小物塊的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是
A. 小物塊先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到斜面的頂端速度剛好為零。
B. 在外推力F作用在物塊上的過(guò)程中,推力F做的功要大于物體克服重力和摩擦力所做的功
C. 從小物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后飛出斜面到最終落回地面的整個(gè)過(guò)程中,小物塊所受外推力做的功和滑動(dòng)摩擦力做的功的代數(shù)和等于物塊機(jī)械能的變化量
D. 物塊落地的動(dòng)能為352J
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【題目】如圖所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán),環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑的輕小定滑輪與直桿的距離為d,桿上的A點(diǎn)與定滑輪等高,桿上的B點(diǎn)在A點(diǎn)下方距離A為d處。現(xiàn)將環(huán)從A處由靜止釋放,不計(jì)一切摩擦阻力,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A. 環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度
B. 環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物與環(huán)的速度大小之比為
C. 環(huán)從A到B,環(huán)減少的機(jī)械能大于重物增加的機(jī)械能
D. 環(huán)能下降的最大高度為
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【題目】一輛長(zhǎng)途客車(chē)正在以V0=20m/s的速度勻速行駛.突然,司機(jī)看見(jiàn)車(chē)的正前方x=34m處有一只狗,如圖(甲)所示,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.若從司機(jī)看見(jiàn)狗開(kāi)始計(jì)時(shí)(t=0),長(zhǎng)途客車(chē)的“速度﹣時(shí)間”圖象如圖(乙)所示,求:
(1)求長(zhǎng)途客車(chē)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離;
(2)求長(zhǎng)途客車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度;
(3)若狗正以V1=4m/s的速度與長(zhǎng)途客車(chē)同向奔跑,問(wèn)狗能否擺脫被撞的噩運(yùn)?
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【題目】如圖甲所示,靜止在地面上的一個(gè)物體在豎直向上的拉力作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)在向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體的動(dòng)能EK與位移x關(guān)系圖象如圖乙所示.其中在0~h過(guò)程中的圖線(xiàn)為平滑曲線(xiàn),h~2h過(guò)程中的圖線(xiàn)為平行于橫軸的直線(xiàn),2h~3h過(guò)程中的圖線(xiàn)為一傾斜的直線(xiàn),不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 物體上升到h高處時(shí),拉力的功率為零
B. 在0~h過(guò)程中拉力大小恒為2mg
C. 在h~2h過(guò)程中物體的機(jī)械能不變
D. 在2h~3h過(guò)程中物體的機(jī)械能不變
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【題目】如圖,s﹣t圖象反映了甲、乙兩車(chē)在同一條直道上行駛的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系,己知乙車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其圖線(xiàn)與t軸相切于10s處,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 5s時(shí)兩車(chē)速度相等
B. 甲車(chē)的速度為4m/s
C. 乙車(chē)的加速度大小為1.6m/s2
D. 乙車(chē)的初位置在S0=80m處
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