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【題目】如圖所示，閉合開關S，將條形磁鐵兩次插入閉合線圈，第一次用0.2 s，第二次用0.4 s，并且兩次的起始和終止位置相同，則(　　)

A. 第一次磁通量變化較大

B. 第一次G的最大偏角較大

C. 第一次經過G的總電荷量較多

D. 若開關S斷開，G不偏轉，故兩次均無感應電動勢

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【題目】用均勻導線做成的正方形線框邊長為0.2 m，正方形的一半放在垂直紙面向里的勻強磁場中，如圖所示，當磁場以10 T/s的變化率增強時，線框中a、b兩點電勢差是(　　)

A. Uab＝0.1 V B. Uab＝－0.1 V

C. Uab＝0.2 V D. Uab＝－0.2 V

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【題目】圖中為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖。盤和重物的總質量為m，小車和砝碼的總質量為M。實驗中用盤和重物總重力的大小作為細線對小車拉力的大小。

①實驗中，為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力，先調節(jié)長木板一端定滑輪的高度，使細線與長木板平行。接下來還需要進行的一項操作是 （填寫所選選項的序號）。

A．將長木板水平放置，讓小車連著已經穿過打點計時器的紙帶，給打點計時器通電，調節(jié)m的大小，使小車在盤和重物的牽引下運動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動。

B．將長木板的右端墊起適當?shù)母叨�，讓小車連著已經穿過打點計時器的紙帶，撤去盤和重物，給打點計時器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動。

C．將長木板的右端墊起適當?shù)母叨�，撤去紙帶以及盤和重物，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運動。

②實驗中要進行質量m和M的選取，以下最合理的一組是 。

A．M=20g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g

B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g

C．M=400g，m =10g、15g、20g、25g、30g、40g

D．M=400g，m ="20" g、40g、60g、80g、100g、120g

③圖中是實驗中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點，量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6。已知相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為T，關于小車的加速度a的計算方法，產生誤差較小的算法是　　　　。

A．

B．

C．

D．

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【題目】某同學在學習了法拉第電磁感應定律之后，自己制作了一個手動手電筒。圖是手電筒的簡單結構示意圖，左右兩端是兩塊完全相同的條形磁鐵，中間是一根絕緣直桿，由絕緣細銅絲繞制的多匝環(huán)形線圈只可在直桿上自由滑動，線圈兩端接一燈泡，晃動手電筒時線圈也來回滑動，燈泡就會發(fā)光，其中O點是兩磁極連線的中點，a、b兩點關于O點對稱。

(1)試分析其工作原理。

(2)燈泡中的電流方向是否變化。

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【題目】如圖9所示，在條形磁鐵的中央位置的正上方水平固定一銅質圓環(huán)．以下判斷中正確的是 (　　)

A．釋放圓環(huán)，環(huán)下落時環(huán)的機械能守恒

B．釋放圓環(huán)，環(huán)下落時磁鐵對桌面的壓力比磁鐵受的重力大

C．給磁鐵水平向右的初速度，磁鐵滑出時做減速運動

D．給磁鐵水平向右的初速度，圓環(huán)產生向左運動的趨勢

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【題目】騎自行車有很多益處，可緩解交通壓力，可節(jié)能減排；騎自行車時，人做功要消耗體能，還可強身健體。近來多個城市推出摩拜單車，車鎖內主要集成了芯片、GPS定位模塊和SIM卡等，便于掌控自行車的 體位置和狀態(tài)，其工作原理如圖所示。使用摩拜單車APP，用戶可以查看并找到單車位置，掃描車身上的二維碼，通過手機網絡發(fā)送到云端請求解鎖，云端收到后識別該車輛并發(fā)送解鎖指令，摩拜單車執(zhí)行解鎖指令自動開鎖，用戶便可開始騎行。據(jù)此材料，以下推斷錯誤的是

A. 摩拜單車車鎖工作過程中需要用電，車內有供電系統(tǒng)

B. 無線電信號非常弱時，摩拜單車的定位將受到影響

C. 打開車鎖是通過超聲波來完成信息交換的

D. 二代摩拜單車車筐內的太陽能電池板把太陽能轉化為電能

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【題目】輕質彈簧原長為21，將彈資豎直放置在地面上，將一質最為m的物塊置于彈簧頂端，緩慢下壓物塊直到彈簧長度為1釋放，物塊能上升的最大高度h=7.2m.水平光滑地面上固定著長也為21的平臺A，平臺上表面光滑。質量為m的小車Q左端靠著平臺，質量為5m的木板B靜置在地面上，小車和木板B的上表面都與平臺等高，如圖所示�，F(xiàn)將上述彈簧水平放置，一端固定在平臺A的左端，另一端與質量為m的物塊P (可視為質點)接觸但不連接，用外力推動物塊P，將彈簧壓縮至長度為1，由靜止釋放，P沿平臺運動并滑上小車，當小車右端與木板B剛接觸時，物塊P恰好滑到小車右端且相對小車靜止。已知小車Q長S=4.5m，木板B足夠長。物塊P與木板B之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，重力加速度g=10m/s，求：

(1)小車右端與木板B剛接觸時的速度；

(2)平臺A右端與木板B左端間的距離；

(3)小車與木板B、平臺A碰撞時間極短且均無機械能損失，則小車從第一次與木板B相撞到第二次相撞經歷的時間。(結果保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】如圖所示，“U”形金屬框架固定在水平面上，金屬桿ab與框架間無摩擦，整個裝置處于豎直方向的磁場中．若因磁場的變化，使桿ab向右運動，則磁感應強度(　　)

A. 方向向下并減小

B. 方向向下并增大

C. 方向向上并增大

D. 方向向上并減小

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【題目】某研究小組利用圖a所示電路測量某種導電液體的電阻率，水平放置的玻璃管的橫截面S=2×10-3m，管兩端接有導電話塞(電阻不計)，右活塞固定，左活塞可在管內自由移動，通過開關K和活塞可以控制管內導電液體的長度，實驗器材如下： 電源(電動勢為12V，內阻不計)，兩只相同的電壓表V1、V2(量程為3V，內阻足夠大，電阻=400Ω，電阻=1500Ω，電阻箱R(0～9999.9Ω)，單刀雙擲開關S，刻度尺。

(1)主要實驗步驟如下：

①向玻璃管內注滿導電液體，用刻度尺測量液柱長度如圖b所示，其長度L=_____cm；

②連接好電路，把S撥到位置“1”，電壓表V1的示數(shù)為U1；

③將S撥到位置“2”，調節(jié)電阻箱使電壓表V2的示數(shù)也為U1，此時電阻箱的阻值R=300Ω；

④求得管內導電液柱的電阻Rx=_____Ω，電阻率ρ=______Ω·m。(電阻率ρ的計算結果保留兩位有效數(shù)字)

(2)在實驗步驟①中，導電液體未注滿玻璃管，則研究小組測得的電阻率ρ的值將_________(選填“偏大”“偏小”或“不變”).

(3)研究小組仍利用該裝置去測量另一種導電液體，通過開關K和左活塞調節(jié)管內液柱長度，操作步驟完全確，記錄多組數(shù)據(jù)，繪制出尺一關系圖象如右圖，則該導電液體的電阻率ρ=________Ω·m。(保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】某實驗小組利用如圖a所示裝置探究恒力做功與物體動能變化的關系。質量為m的鉤碼通過跨過滑輪的細線牽引質量為M的小車，使它在長木板上運動，打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況。實驗步驟如下：

(1)按照圖a安裝好器材，調節(jié)滑輪的高度，使牽引小車的細繩與長木板保持平行，在小車上連接紙帶，適當墊高木板右端平衡摩擦力。

(2)掛上鉤碼，讓小車靠近打點計時器，接通電源，釋放小車，打點計時器在紙帶上打出一系列點，如圖b所示，將打出的第一個點標為0，一段距離之后依次取A、B、C…若干個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間有一個點沒有面出，已知打點計時器打點的時間間隔為T，測得A、B、C…各點到0點的距離分別為d1，d2、d3….

實驗中，鉤碼質量遠小于小車質量，可認為細線的拉力大小就等于mg，在打下O點到打下D點的過程中，拉力對小車做的功W=______，打下D點時小車的動能=_______.

(3)一位同學在實驗過程中沒有保證鉤碼質量遠小于小車質量，他利用實驗數(shù)據(jù)作出的圖象______(選填“會”或“不會”)彎曲.

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