科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在空間水平面MN的下方存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),質(zhì)量為m的帶電小球由MN上方的A點(diǎn)以一定的初速度水平拋出,從B點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度方向恰好水平, A、B、C三點(diǎn)在同一直線上,且AB=2BC,由此可見(jiàn),下列說(shuō)法正確的是()
A. 電場(chǎng)力為2mg
B. 小球帶正電
C. 小球從A到B與從B到C的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等
D. 小球從A到B與從B到C的速度變化量相等
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【題目】如圖所示,在公路的十字路口,紅燈攔停了一車隊(duì),攔停的汽車排成筆直的一列,第一輛汽車的前端剛好與路口停止線相齊,汽車長(zhǎng)均為l=4.0 m,前面汽車尾部與相鄰汽車的前端相距均為d1=1.0 m。為了安全,前面汽車尾部與相鄰汽車的前端相距至少為d2=5.0 m才能開(kāi)動(dòng),若汽車都以a=2 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng).綠燈亮起瞬時(shí),第一輛汽車立即開(kāi)動(dòng),求:
(1)第六輛汽車前端剛到達(dá)停止線時(shí)的速度大小v;
(2)從綠燈剛亮起到第六輛汽車前端與停止線相齊所需最短時(shí)間t。
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【題目】中央電視臺(tái)綜藝節(jié)目《加油向未來(lái)》中有一個(gè)橄欖球空中擊劍游戲:寶劍從空中B點(diǎn)自由落下,同時(shí)橄欖球從A點(diǎn)以速度v0沿AB方向拋出,恰好在空中C點(diǎn)擊中劍尖,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 橄欖球在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于寶劍下落的加速度
B. 橄欖球若以小于v0的速度沿原方向拋出,一定能在C點(diǎn)下方擊中劍尖
C. 橄欖球若以大于v0的速度沿原方向拋出,一定能在C點(diǎn)上方擊中劍尖
D. 橄欖球無(wú)論以多大速度沿原方向拋出,都能擊中劍尖
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【題目】如圖所示,斜槽軌道下端與一個(gè)半徑為R=0.4 m的圓形軌道相連接.一個(gè)質(zhì)量為0.1 kg的物體從高為H=2 m的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,運(yùn)動(dòng)到圓形軌道的最高點(diǎn)C處時(shí),對(duì)軌道的壓力等于物體的重力.求物體從A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中克服摩擦力所做的功.(g取10 m/s2)
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【題目】如圖所示,從S處發(fā)出的熱電子經(jīng)加速電壓U加速后垂直進(jìn)入相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,發(fā)現(xiàn)電子流向上極板偏轉(zhuǎn).設(shè)兩極板間電場(chǎng)強(qiáng)度為E,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.欲使電子沿直線從電場(chǎng)和磁場(chǎng)區(qū)域通過(guò),只采取下列措施,其中可行的是( )
A. 適當(dāng)減小加速電壓U
B. 適當(dāng)減小電場(chǎng)強(qiáng)度E
C. 適當(dāng)增大加速電場(chǎng)極板之間的距離
D. 適當(dāng)減小磁感應(yīng)強(qiáng)度B
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【題目】航母上飛機(jī)彈射起飛是利用電磁驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的.電磁驅(qū)動(dòng)原理如圖所示,當(dāng)固定線圈上突然通過(guò)直流電流時(shí),線圈端點(diǎn)的金屬環(huán)被彈射出去.現(xiàn)在在固定線圈左側(cè)同一位置,先后放上用橫截面積相等的銅和鋁導(dǎo)線制成的形狀、大小相同的兩個(gè)閉合環(huán),電阻率ρ銅<ρ鋁.則合上開(kāi)關(guān)S的瞬間( )
A. 電池正負(fù)極調(diào)換后,金屬環(huán)不能向左彈射
B. 從左側(cè)看環(huán)中感應(yīng)電流沿順時(shí)針?lè)较?/span>
C. 若將銅環(huán)放置在線圈右方,環(huán)將向左運(yùn)動(dòng)
D. 銅環(huán)受到的安培力小于鋁環(huán)受到的安培力
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【題目】2017年3月12日,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人表示我國(guó)今年至少要發(fā)射28次衛(wèi)星,這是國(guó)家使命.假設(shè)已發(fā)射的某兩顆衛(wèi)星均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻衛(wèi)星1和衛(wèi)星2分別位于兩軌道上的A、B兩位置(如圖所示),軌道半徑分別為R1、R2.若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力,萬(wàn)有引力常量為G,則以下判斷中正確的是
A. 衛(wèi)星1與衛(wèi)星2的向心加速度大小之比
B. 若使衛(wèi)星1經(jīng)一次變軌追上衛(wèi)星2,這一過(guò)程中萬(wàn)有引力做負(fù)功,機(jī)械能增加
C. 若已知衛(wèi)星2的運(yùn)行周期為T,則地球密度為
D. 衛(wèi)星1與衛(wèi)星2的線速度大小之比
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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為m和M的兩個(gè)星球A和B在引力作用下都繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),星球A和B兩者中心之間距離為L。已知A、B的中心和O三點(diǎn)始終共線,A和B分別在O的兩側(cè)。引力常數(shù)為G
(1)求兩星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期;
(2)在地月系統(tǒng)中,若忽略其他星球的影響,可以將月球和地球看成上述星球A和B , 月球繞其軌道中心運(yùn)行的周期記為T1。但在近似處理問(wèn)題時(shí),常常認(rèn)為月球是繞地心做圓周運(yùn)動(dòng)的,這樣算得的運(yùn)行周期記為T2。已知地球和月球的質(zhì)量分別為5.98×1024kg和7.35×1022kg。求T2與T1兩者平方之比。(結(jié)果保留三位小數(shù))
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【題目】質(zhì)量為m的登月器與航天飛機(jī)連接在一起,隨航天飛機(jī)繞月球做半徑為3R(R為月球半徑)的圓周運(yùn)動(dòng).當(dāng)它們運(yùn)動(dòng)到軌道的A點(diǎn)時(shí),登月器被彈離,航天飛機(jī)速度變大,登月器速度變小且仍沿原方向運(yùn)動(dòng),隨后登月器沿橢圓軌道登上月球表面的B點(diǎn),在月球表面逗留一段時(shí)間后,經(jīng)快速啟動(dòng)仍沿原橢圓軌道回到分離點(diǎn)A與航天飛機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,如圖所示.已知月球表面的重力加速度為g月.科學(xué)研究表明,天體在橢圓軌道上運(yùn)行的周期的平方與軌道半長(zhǎng)軸的立方成正比.
(1)登月器與航天飛機(jī)一起在圓軌道上繞月球運(yùn)行的周期是多少?
(2)若登月器被彈離后,航天飛機(jī)的橢圓軌道的長(zhǎng)軸為8R,為保證登月器能順利返回A點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,則登月器可以在月球表面逗留的時(shí)間是多少?
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【題目】如圖所示,閉合開(kāi)關(guān)S后,A燈與B燈均發(fā)光,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)時(shí),以下說(shuō)法中正確的是
A.A燈變亮
B.B燈變亮
C.電源的輸出功率可能減小
D.電源的總功率增大
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