A. 由真空中點(diǎn)電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度公式可知，當(dāng)r→0時(shí)，E→無(wú)窮大

B. 由可知，某處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小與放入該處的通電導(dǎo)線所受磁場(chǎng)力F成正比，與導(dǎo)線的LI成反比

C. 小磁針N極所受磁場(chǎng)力的方向就是該處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向

D. 一小段通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中某處不受磁場(chǎng)力作用，則該處磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零

A．設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為W、2W、3W、

B．分析紙帶，求出橡皮筋做功使小車獲得的速度v1、v2、v3、

C．作出W-v圖象；

D．分析W- v圖象。如果W-v圖象是一條直線，表明W∝v；如果不是直線，可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝等關(guān)系。

（1）實(shí)驗(yàn)中得到的一條如圖乙所示的紙帶，求小車獲得的速度應(yīng)選___（選填“AB”或“CD”）段來(lái)計(jì)算。

（2）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的有____ .

A．通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加

B．通過(guò)改變小車質(zhì)量可以改變橡皮筋對(duì)小車做的功

C．每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度必需保持一致

D．先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出

（3）若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的W－v草圖如圖乙所示，根據(jù)圖線形狀可知，4位同學(xué)對(duì)對(duì)W與v的關(guān)系作出如下不同的猜想：①W∝ ②W∝ ③W∝v2 ④W∝v3，其中可能正確的是______ .

A．① ③

B．② ④

C．③ ④

D．① ②

（4）在該實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作，紙帶足夠長(zhǎng)，點(diǎn)跡清晰的紙帶上并沒有出現(xiàn)一段等間距的點(diǎn)，造成這種情況的原因可能是________ 。（寫出一條即可）

① 請(qǐng)你在方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖（用電阻的電路符號(hào)代替金屬絲）_____________。

② 請(qǐng)根據(jù)你設(shè)計(jì)的電路圖，用筆畫線代替導(dǎo)線，將實(shí)驗(yàn)電路連接完整_______________。

③ 該同學(xué)用螺旋測(cè)微器測(cè)量這一金屬絲的直徑, 螺旋測(cè)微器的示數(shù)如圖所示,該銅絲的直徑為_____mm。

④ 某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得數(shù)據(jù)如下表：在圖坐標(biāo)紙中畫出電阻的I－U曲線___________，根據(jù)圖中可求得該電阻線的電阻值為_____Ω(結(jié)果保留三位有效數(shù))

A. 如果圖中虛線是電場(chǎng)線，電子在a點(diǎn)電勢(shì)能較小。

B. 如果圖中虛線是等勢(shì)面，電子在b點(diǎn)電勢(shì)能較大。

C. 不論圖中虛線是電場(chǎng)線還是等勢(shì)面，a點(diǎn)的加速度都大于b點(diǎn)的加速度。

D. 不論圖中虛線是電場(chǎng)線還是等勢(shì)面，a點(diǎn)的電勢(shì)都高于b點(diǎn)的電勢(shì)。

A. 小球的動(dòng)能不斷減小

B. 彈簧的彈性勢(shì)能不斷增大

C. 彈簧的彈性勢(shì)能和小球的動(dòng)能之和不斷增大

D. 小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和不斷減小

A. 將A板向右平移，則靜電計(jì)指針張角增大

B. 將A板向左平移，則靜電計(jì)指針張角增大

C. 將A板豎直向上平移，則靜電計(jì)指針張角減小

D. 將A板豎直向上平移，則靜電計(jì)指針張角增大

（1）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖（乙）所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。求：

①從圖中所給的刻度尺上讀出A、B兩點(diǎn)間的距離s1 = cm；

②該小車的加速度a = m/s2。

（2）平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上。掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中，測(cè)量小車的加速度。小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：

①請(qǐng)根據(jù)該組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在答卷的坐標(biāo)紙作出a—F的關(guān)系圖象；

②根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a—F圖線不通過(guò)原點(diǎn)的主要原因是 。

A. a 一定帶正電，b 一定帶負(fù)電

B. a 的速度將減小，b 的速度將增大

C. 兩個(gè)粒子的動(dòng)能一個(gè)增加一個(gè)減小

D. a 的加速度將減小，b 的加速度將增大

A. m1勢(shì)能的減少量等于m1動(dòng)能的增加量

B. m1勢(shì)能的減少量大于m2勢(shì)能的增加量

C. m1機(jī)械能的減少量等于m2機(jī)械能的增加量

D. m1機(jī)械能的減少量大于m2機(jī)械能的增加量

A. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，桿所受的彈力一定不等于零

B. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度一定為

C. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球的作用力可以與球所受重力方向相反，此時(shí)重力大于桿對(duì)球的作用力

D. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球的作用力一定與球所受重力方向相同，此時(shí)重力小于桿對(duì)球的作用力